Precis som Hybrid skriver så kan bilen ha mått rätt dåligt även fast tempmätaren visade 90 grader. Den visar ju bara temperaturen där givaren sitter och bevisligen cirkulerade inte vattnet så precis som det var kallt i kylaren så kan det ha varit varmt någon annanstans.
När du tinat upp bilen, kolla hur oljan ser ut både innan och efter du startat så du inte kört sönder topplockspackningen/toppen.
Att oljelampan tändes är inget superbra tecken, men har du tur så har inget tagit någon stor skada. När den tänds betyder det att oljetrycket är kritiskt lågt eller saknas. Att köra 10 sekunder med den tänd är fullt tillräckligt för att motorn ska vara skrot.
The evening sun touched gently on the eyes of Lucy Jordan...