Hej!

Jag undrar om någon vänlig själ kan hjälpa oss med vår gamla Nissan Almera (2001). Nu på förmiddagen så körde vi fram den till huset och lastade. Men sedan när vi skulle dra iväg så hände ingenting när vi skulle starta. Stortmotorn gick alltså inte igång alls - jag uppfattade inte ens det berömda klicket. Batteriet på bilen är bra och lamporna lyser perfekt.

Jag är själv ovan att jobba med bilar, så jag vet inte riktigt hur jag ska tänka. Men ett spår som jag kom på, är att det kanske är någon säkring som gått.
Men jag hittade inget säkert kort och undrar vilken det kan vara?
Det finns säkringar i kupén (under ratten), samt i motorrummet.

Eller vad kan det annars vara som spökar? För det borde väl vara att startmotorn inte får ström.


När jag ändå är här, så kan jag passa på att fråga om vår sidobackspegeln som fått underkänt på besiktningen. Glaset är trasigt och det är som att innerdelen i spegeln är lös. Det är ju en gammal bil som inte är värd att lägga så mycket pengar på, så jag undrar om det är enkelt att byta själv?
Att man hittar något på någon skrot eller så. Spegeln är elektrisk.

ign switch skulle jag kolla i motorutrymet och där det står st 10a startersignal. 

men startmotorerna kan dö.  framför allt när det är väldigt varmt.   men skulle oxå mäta så verkligen batteriet är friskt

men kan noll och inget om en sån bil men kolla iallfall dom 2 säkringarna


lyser alla varningslampor som vanligt när du vrider på tändningen?   inte glömt att trycka ner kopplingen ?  strömbrytaren till kopplings switchen kan gå sönder oxå.  om bilen har en sån.   

är det en automat testa att starta den på N läget oxå.

Stort tack för svaret!

Vi kollade den säkringen igår, men ingenting nytt hände. Lamporna lös när vi satte på tändningen som vanligt.

MEN, idag när vi skulle putta in den i garaget igen, gick den igång direkt. Så jag tog en sväng om nu batteriet behövde lite laddning. Men den startade direkt, så jag undrar vad som egentligen hände igår. Om den glappar någonstans eller om den hade någon tillfällig sinnesubbning.

Dåliga kol i startmotorn? Om de inte riktigt räcker ut längre får de kontakt ibland och ibland inte. Vänta till felet återkommer, när det gör det så knacka lite försiktigt på startmotorn med en hammare eller motsvarande föremål och se om motorn startar då.

Utmarks-Loke skrev:

Dåliga kol i startmotorn? Om de inte riktigt räcker ut längre får de kontakt ibland och ibland inte. Vänta till felet återkommer, när det gör det så knacka lite försiktigt på startmotorn med en hammare eller motsvarande föremål och se om motorn startar då.

Instämmer helt i vad Utmarks-Loke skriver.
Vill komplettera med:
Kolla så det inte är oxid mellan flatstiftkabelskon och kontaktstiftet på startmotorsolenoiden - dra av och på kabelskon några gånger.
Om det i stället är ringkabelsko som är oxiderad - lossa muttern något och "jucka" på kabeln och drag åt muttern.