Hej. Har fått ett oljud från motorn som jag först trodde var dubbelmassesvänghjulet som orsakade men nu när sambon kom hem lät det värre än tidigare. Förut hördes det bara i några sekunder när man precis startar bilen kall, men nu låter det mer eller mindre hela tiden på tomgång.
Börjar mer tro att det är något som har samband med multiremmen. Man ser rempännaren hoppa till för varje gång ljudet kommer och det försvinner så fort man ger lite gas.
Ljudet är inte konstant i tempo som det borde vara om det är dubbelmassesvänghjulet..?

Är en passat 2,0tdi -10 som gått drygt 21000 mil.
Lägger upp en film.

https://youtube.com/shorts/nyHKMx0wgZc?feature=share

Nä, svänghjulet låter mer knackande/rasslande.
Detta poppar mer.

Ljudet förefaller ju också komma från drivremsidan av motorn. Inte svänghjulsidan.
Skulle absolut starta utan multirem och lyssna. Samt snurra allt för hand.

Ett stetoskop för ändamålet finns på Tex Biltema som kan ringa in problemlager eller liknande.

Jag har dock ingen bra gissning på VAD som låter. Skallrande remspännare pga skuret generatorfrihjul brukar skallra mera än detta poppande.

Har varit ute o felsökt lite nu och det poppande ljudet är från remspännaren när den hoppar till. Så fort jag ger lite gas slutar det och remspännaren håller sig stilla. Tror nu mer på att den går ojämnt på tomgång så vibrationer får remspännaren att hoppa till…

JohsAndreas skrev:

Har varit ute o felsökt lite nu och det poppande ljudet är från remspännaren när den hoppar till. Så fort jag ger lite gas slutar det och remspännaren håller sig stilla. Tror nu mer på att den går ojämnt på tomgång så vibrationer får remspännaren att hoppa till…

Även om den skulle gå ojämt på tomgång skulle inte spännhjulet hoppa till sådär.

Byt spännhjulet, det är defekt isåfall och fortsätt felsökning efter det om den misständer.

Hoppande remspännare brukar vara en följd av att att ryckutjämningen för generatorns rotor är trasigt.
Vanligen är den utjämningen ett frihjul inbyggt i själva remskivan på generatorn, men det finns andra lösningar också.

Frihjulen i remskivorna kan skära och då blir remskivan stum. Då blir det ryck/vibrationer i multiremmen.
Speciellt på tomgång.
Så symptomen stämmer, men tyckte ljudet lät fel.

Frihjulet kontrolleras med rem av och med handen vrider generatorns remskiva fram och tillbaka hastigt.
Ska slira åt ena hållet och stumt åt andra.  Som frihjulet i ett cykelnav.

Kan inte se att ert defekt spännhjul skulle kunna få remmen att dallra så, såvida inte fjäderspännaren till den är sönder. Men då borde remmen slira.
Men alla hjul som drivs av multiremmen bör kontrolleras givetvis.

Remmen är nu av o frihjulet på generatorn verkar stumt. Har ryckt o slitit fram o tillbaka men generatorn hänger med åt båda hållen.
Får hem ett nytt imorgon så då byts det. Får hoppas det löser problemet.
Tack för hjälpen!