Golf -18, 4700 mil.
Efter besiktning hörde vi ett märkligt ljud, tog den till verkstad och där konstaterar man att det är vatten i ljuddämparen som måste tömmas. Ljudet kvarstår efter tömning, verkstad fick inte ut all vatten och nu vill dom byta dämparen.

Låter som något är löst och vibrerar men verkstan påpekar bestämt att det är pga vatten i ljuddämparen (som de inte fick ut vid tömning)

Klippet är taget efter verkstan har pillat på bilen, ljudet har blivit värre än innan de kapade av dämparen för att tömma på vatten.

Varit i kontakt med Volkswagen då verkstan säger att ljudet kommer inifrån ljuddämparen. Inget känt fel enligt VW. Frågan är hur det kan det ske på en sån fin bil där inga yttre skador har skett. Det skulle kunna vara ett produktionsfel?
Har försökt få kostnadshjälp av Volkswagen men får ingen hjälp av dom överhuvudtaget.

Väldigt märkligt att det skulle komma inifrån ljuddämparen.

Mitt klipp på ljudet:
https://www.dropbox.com/s/ozlvpaq2lok2y … n.mp4?dl=0

Verkstadsklipp på vatten i dämparen:
https://www.dropbox.com/s/o2odwo099wr2q … m.mp4?dl=0

Kan mycket väl vara någon mellanvägg eller liknande som röstat lös inne i ljuddämparen och nu ligger och vibrerar. Men så där mycket vatten kan inte bli från kondens, du måste väl ha kört genom någon djup vattenpöl?

Antingen vattenpöl eller tvätt, så många andra sätt finns det inte att fylla ljuddämparen med vatten.

Men hjälper det inte att göra några fullgasrepor 0-1??...? Borde ju få det mesta av vattnet att följa med avgaserna ut?

Plågat bilen för att få ut vattnet, hjälper inte. På nått sett har vattnet kommit in men frågan är om det verkligen kan va det som orsakar ljudet.
Kan den rosta inifrån på 3-4 år, går inte det på VW rostgaranti i så fall? Om inte annat lär den väl göra det nu med så mycket vatten

Förr brukade jag borra ett hål på 3 mm på lägsta punkten på avgassystemet = ljuddämparen och eller avgasröret.
Påverkar bullernivån obetydligt - i alla fall inte så mycket att det någonsin renderat anmärkning eller påpekande från bilprovningen.

Beträffande ditt vatten i ljuddämparen har jag ingen idé hur det kommit dit, om det inte varit vid terrängkörning och passage djup vattensamling. och du fått motorstopp så att vattnet runnit in.
Dock borde vattnet i ljuddämparen koka bort av värmen efter ett tag.

Brukar komma in ett par bilar varie vinter som startar och lägger av, detta pga av att vattnet i ljuddämparen fryser. Så att det blir mycket vatten av kondens är inget ovanligt om bilen går mycket korta sträckor.
Många bilar idag har väldigt kalla avgaser så bakre ljuddämparen blir knappt varm. Troligen pga av låga varvtal, turbo och katalysator m.m som hamstrar värmen efter vägen.
Bruka lösa sig genom ett 3mm hål på lägsta punkten.

Finns förövrigt en service bulletin på ett märke att borra ett dräneringshål pga av kondens. Dock för att skydda sensorer mot termisk shock :-)