Jaha ja köpte denna spolarpump till strålkastarna till min V50 från en lokal bilskrot undrar vad de har för kvalitetskontroll, efter lite dissekering kom jag fram till detta.

Ibland får man vad man betalar för..

Skrotarna funktionstestar sakerna innan bilen demonteras. (Fast ibland undrar man ju om det ens är gjort det).
Om pumpen legat länge på hyllan så är jag inte förvånad att den rostat ihop.

Som tur är så brukar man ofta få 30dagar garanti från skroten.
Detta är ju dock en solklar reklamation då komponenten var defekt redan vid köp.
Surt bara med arbetet.

Alltid en chansning med beggade/billiga delar.

Mack skrev:

Ibland får man vad man betalar för..

Ja eller hur visst är det så, har nu beställt en ny pump från lokala Volvo reservdelsbutiken.

simlar skrev:

Skrotarna funktionstestar sakerna innan bilen demonteras. (Fast ibland undrar man ju om det ens är gjort det).
Om pumpen legat länge på hyllan så är jag inte förvånad att den rostat ihop.

Som tur är så brukar man ofta få 30dagar garanti från skroten.
Detta är ju dock en solklar reklamation då komponenten var defekt redan vid köp.
Surt bara med arbetet.

Alltid en chansning med beggade/billiga delar.

Ja precis, kan nog vara så.

Jo det är det ju men köpte den i höstas låg i en fin liten påse lade den i byrålådan där jag har lite reservdelar för det visa sig att det var fler grejer som behövde bytas så lade projektet lite på is tog tag i det nu på semestern.

Inte så farligt plocka inte ihop allt innan man ser att det fungerar, samtidigt som man kan rengöra o fixa lite när fronten ändå är av.

Ja eller hur visst är det så, har nu beställt en ny pump från min lokala Volvo handlare.

https://youtu.be/F9UPRQvnfgw

Nu har jag äntligen fått det att fungera så "bara" att montera ihop allt igen.

Gött när det fungerar. Jag har en bil från 2022. Den saknar helt spolarrengöring...

MickeEng skrev:

https://www1.garaget.org/gallery/images/193/192599/192599-f3fdb9aa76f1eb176e5f85ca32168405.jpg

Jaha ja köpte denna spolarpump till strålkastarna till min V50 från en lokal bilskrot undrar vad de har för kvalitetskontroll, efter lite dissekering kom jag fram till detta.

Köpte du pumpen "över disk" eller demonterade du pumpen själv.
Köper man över disk brukar delarna ha ett högre pris, men i gengäld funktionsprovad.
Plockar man bort den själv är det upp till en själv att funktionsprova innan man betalar, eller låta dom testa att den fungerar.
Tar man själv bort och inte låter låter skroten prova så brukar priset vara lägre.

Så går det till när jag köper startmotor, generator, torkarmotor. fläktmotor e t c. 

Som exempel 1000:- för en funktionsprovad startmotor över disk med garanti.
Demonterar jag själv och vill ha garanti så stämplar skroten in sitt "bomärke" och jag betalar 500:-.
Skruvar jag bort den själv och INTE vill ha någon garanti så kostar det kanske 250:- för startmotorn.

Är man lite kunnig och smart så kolla man själv i de sista fallet - finns i regel något batteri att använda.

Så gör jag. Men tyvärr har många "bildemonteringar" slutat med självplock(sedan MENA övertog skrotarna).

MickeEng skrev:

https://www1.garaget.org/gallery/images/193/192599/192599-f3fdb9aa76f1eb176e5f85ca32168405.jpg

Jaha ja köpte denna spolarpump till strålkastarna till min V50 från en lokal bilskrot undrar vad de har för kvalitetskontroll, efter lite dissekering kom jag fram till detta.

B t w så behöver inte bilar ha fungerande strålkastarrengörare sen Olof Palmes sons FIAT, tror det var en 127,  underkändes p g a ej fungerande strålkastarrengörare.
2 strålkastarrengörare kostade då betydligt mer än vad bilen var värd.
Till saken hör att strålkastarinsatserna hade torkarmotorn inbyggd på baksidan glaset.
Riksdagen tog då, på Olof Palmes initiativ, ett snabbeslut att avskaffa kravet på strålkastarrengörare.

Problemet blev inte mindre av att det tog ett tag för regeringen att meddela till myndigheten som i sin tur kunde delge ASB det ändrade beslutet, som i sin tur kunde implementera ändringen ut till stationerna.

Resultatet blev att ett kvartals bilägare, med underkända strålkastarrengörare, väckte talan mot ASB och krävde - och fick - ersättning för såväl utlägg som obehag.

Så går det till när en politiker blir "trampad på tårna" av ett påbud de själva infört.

Ursäkta  o t!

torsen skrev:

MickeEng skrev:

https://www1.garaget.org/gallery/images/193/192599/192599-f3fdb9aa76f1eb176e5f85ca32168405.jpg

Jaha ja köpte denna spolarpump till strålkastarna till min V50 från en lokal bilskrot undrar vad de har för kvalitetskontroll, efter lite dissekering kom jag fram till detta.

Köpte du pumpen "över disk" eller demonterade du pumpen själv.
Köper man över disk brukar delarna ha ett högre pris, men i gengäld funktionsprovad.
Plockar man bort den själv är det upp till en själv att funktionsprova innan man betalar, eller låta dom testa att den fungerar.
Tar man själv bort och inte låter låter skroten prova så brukar priset vara lägre.

Så går det till när jag köper startmotor, generator, torkarmotor. fläktmotor e t c. 

Som exempel 1000:- för en funktionsprovad startmotor över disk med garanti.
Demonterar jag själv och vill ha garanti så stämplar skroten in sitt "bomärke" och jag betalar 500:-.
Skruvar jag bort den själv och INTE vill ha någon garanti så kostar det kanske 250:- för startmotorn.

Är man lite kunnig och smart så kolla man själv i de sista fallet - finns i regel något batteri att använda.

Så gör jag. Men tyvärr har många "bildemonteringar" slutat med självplock(sedan MENA övertog skrotarna).

Hallå!
Jag köpte den över disk, förpackad i en fin liten påse.

Vi har inte någon självplock här längre inte vad jag vet iaf.

torsen skrev:

MickeEng skrev:

https://www1.garaget.org/gallery/images/193/192599/192599-f3fdb9aa76f1eb176e5f85ca32168405.jpg

Jaha ja köpte denna spolarpump till strålkastarna till min V50 från en lokal bilskrot undrar vad de har för kvalitetskontroll, efter lite dissekering kom jag fram till detta.

B t w så behöver inte bilar ha fungerande strålkastarrengörare sen Olof Palmes sons FIAT, tror det var en 127,  underkändes p g a ej fungerande strålkastarrengörare.
2 strålkastarrengörare kostade då betydligt mer än vad bilen var värd.
Till saken hör att strålkastarinsatserna hade torkarmotorn inbyggd på baksidan glaset.
Riksdagen tog då, på Olof Palmes initiativ, ett snabbeslut att avskaffa kravet på strålkastarrengörare.

Problemet blev inte mindre av att det tog ett tag för regeringen att meddela till myndigheten som i sin tur kunde delge ASB det ändrade beslutet, som i sin tur kunde implementera ändringen ut till stationerna.

Resultatet blev att ett kvartals bilägare, med underkända strålkastarrengörare, väckte talan mot ASB och krävde - och fick - ersättning för såväl utlägg som obehag.

Så går det till när en politiker blir "trampad på tårna" av ett påbud de själva infört.

Ursäkta  o t!

Hallå!

Jo jag vet att den inte behöver fungera nu för tiden, men eftersom den finns där så ville jag få ordning på den är lite sådan.

Till och med strålkastare spolningen på min Taunus från -78 fungerar

Jo jag vet att den inte behöver fungera nu för tiden, men eftersom den finns där så ville jag få ordning på den är lite sådan.

Till och med strålkastare spolningen på min Taunus från -78 fungerar

Lite som på den tiden jag körde 740/940. Bytte torkarblad på lamporna varje höst... Bra skit på den tiden. När de fungerade. Kan sakna den lagen i dagsläget. Ingen av våra bilar har strålkastarrengöring som sagt. Blötsnö och vinter så blir ju inte lamporna varma...

torsen skrev:

MickeEng skrev:

https://www1.garaget.org/gallery/images/193/192599/192599-f3fdb9aa76f1eb176e5f85ca32168405.jpg

Jaha ja köpte denna spolarpump till strålkastarna till min V50 från en lokal bilskrot undrar vad de har för kvalitetskontroll, efter lite dissekering kom jag fram till detta.

B t w så behöver inte bilar ha fungerande strålkastarrengörare sen Olof Palmes sons FIAT, tror det var en 127,  underkändes p g a ej fungerande strålkastarrengörare.
2 strålkastarrengörare kostade då betydligt mer än vad bilen var värd.
Till saken hör att strålkastarinsatserna hade torkarmotorn inbyggd på baksidan glaset.
Riksdagen tog då, på Olof Palmes initiativ, ett snabbeslut att avskaffa kravet på strålkastarrengörare.

Problemet blev inte mindre av att det tog ett tag för regeringen att meddela till myndigheten som i sin tur kunde delge ASB det ändrade beslutet, som i sin tur kunde implementera ändringen ut till stationerna.

Resultatet blev att ett kvartals bilägare, med underkända strålkastarrengörare, väckte talan mot ASB och krävde - och fick - ersättning för såväl utlägg som obehag.

Så går det till när en politiker blir "trampad på tårna" av ett påbud de själva infört.

Ursäkta  o t!

Oh för i hela helv...

Nej torsen, det försvann när vi skulle gå med i EU (EG som det hette då). Du vet, sisådär tio år efter att Palme dog.