Jag håller på att hjälpa en släkting med deras golf MK5 1.6. Problemet är att den går som en påse nötter från förra julen . Den går extremt dåligt på tomgången och ryker vitt. Det går knappt att ta sig iväg men om man varvar upp och skuttar, hoppar och gungar iväg tills man får upp farten kommer man iväg, det kräver dock ett par tre stycken omstarter. Väl uppe i fart går den men det konstiga uppenbarar sig när den blir vam, då går den PERFEKT även på tomgång och låga varv...
Bilen har varit inne på verkstad innan den parkerades hos mig för att somna in. De bytta tändkablar och tändstift. Efter jag mottog den drog jag felkoderna och fick kamaxelgivare no signal, det verkade vara symtom som skulle kunna ligga i linje. Jag bytte den och koden försvann, jag bytte även olja och filter. Efter bytet tycker jag den går lite bättre men fortfarande dålig tomgång så jag fortsatte felsöka, ventilhusventilationsröret var kletigt så det rengjordes och luftslangen från sekundärluftpumpen var trasig så den byttes.
Bilen går dock fortfarande sjukt dåligt när den är kall.
Kan du se vad givarna anger för temperaturer i realtid? Dvs via OBD, inte instrumentet.
För insugsluft, utomhus, och kylvätskan borde du kunna se i livedata i din scanner. Om någon är helt orimlig.
Jag antar också att den gått dåligt igen, EFTER att den varmkördes och gick bra. Eftersom det byttes några komponenter. Så det inte var skumma adaptioner efter att ha varit strömlös. Kan bli så om man ideligen omstartar efter strömlös. Då kan den ta helt bisarra fueltrims och felkod sätts inte omedelbart. Fueltrims hämtar sig ganska fort om allt är rätt och den körs varm.
Kan du se vad givarna anger för temperaturer i realtid? Dvs via OBD, inte instrumentet.
För insugsluft, utomhus, och kylvätskan borde du kunna se i livedata i din scanner. Om någon är helt orimlig.
Jag antar också att den gått dåligt igen, EFTER att den varmkördes och gick bra. Eftersom det byttes några komponenter. Så det inte var skumma adaptioner efter att ha varit strömlös. Kan bli så om man ideligen omstartar efter strömlös. Då kan den ta helt bisarra fueltrims och felkod sätts inte omedelbart. Fueltrims hämtar sig ganska fort om allt är rätt och den körs varm.
Yes, den går dåligt efter varmkörningen, men en ny varmkörning ger samma effekt. Dvs när den väl blir varm går den bra.
Ska kolla livedatan imorgon om något sticker ut där.
Här är screenshots från sensorerna i bilen. Bifogar även bild på insugsslangen som har 2 små slangar som går ut från den, dessa 2 slangar har ett stort undertryck (kanske ska vara så?). De suger tag i fingret när man sätter för dem.
. Den går extremt dåligt på tomgången och ryker vitt. Det går knappt att ta sig iväg men om man varvar upp och skuttar, hoppar och gungar iväg tills man får upp farten kommer man iväg, det kräver dock ett par tre stycken omstarter. Väl uppe i fart går den men det konstiga uppenbarar sig när den blir vam, då går den PERFEKT även på tomgång och låga varv...
