Jag ska åka byta bil batteri idag. Skulle vara en fröööjd om de är detta problemet. Återkommer hur det blir. Tack på för hand// breznak

Låter onekligen som rasat batteri
Indikatorer brukar för övrigt visa grönt om syravikten är inom tolerans, men är opålitliga.  Svart = kass/urladdat.

Biltemas batterier är för övrigt helt ok.
Bäst = Nej.

Smutskasta inte Biltemas bilbatterier, de är bra!
Har använt deras silverfärgade i flera decenier i olika bilar och de batterierna har funkat perfekt!
Men du måste ladda batteriet! Att tro att ett batteri kan bli helt fulladdat bara genom att köra några timmar är helt fel. Skaffa en laddare innan du köper nytt batteri och köp samtidigt en multimeter så du kan mäta batterispänningen. Spänningen säger inte hela sanningen om ett batteris kondition men det ger åtminstone indikation om hur batteriet mår. 12,6 V eller över ska ett fullt friskt batteri ha.

jaka54 skrev:

Smutskasta inte Biltemas bilbatterier, de är bra!
Har använt deras silverfärgade i flera decenier i olika bilar och de batterierna har funkat perfekt!
Men du måste ladda batteriet! Att tro att ett batteri kan bli helt fulladdat bara genom att köra några timmar är helt fel. Skaffa en laddare innan du köper nytt batteri och köp samtidigt en multimeter så du kan mäta batterispänningen. Spänningen säger inte hela sanningen om ett batteris kondition men det ger åtminstone indikation om hur batteriet mår. 12,6 V eller över ska ett fullt friskt batteri ha.

Att tro att ett batteri blir fullt genom att köra någon timma är helt korrekt. Moderna bilar (Där kom det) har BMS-övervakning. De fixar den saken. Men man kan även behöva tala om för bilen att ett nytt batteri är monterat, något som jag tror är fallet med i TS kälke.

Hybrid_ skrev:

jaka54 skrev:

Smutskasta inte Biltemas bilbatterier, de är bra!
Har använt deras silverfärgade i flera decenier i olika bilar och de batterierna har funkat perfekt!
Men du måste ladda batteriet! Att tro att ett batteri kan bli helt fulladdat bara genom att köra några timmar är helt fel. Skaffa en laddare innan du köper nytt batteri och köp samtidigt en multimeter så du kan mäta batterispänningen. Spänningen säger inte hela sanningen om ett batteris kondition men det ger åtminstone indikation om hur batteriet mår. 12,6 V eller över ska ett fullt friskt batteri ha.

Att tro att ett batteri blir fullt genom att köra någon timma är helt korrekt. Moderna bilar (Där kom det) har BMS-övervakning. De fixar den saken. Men man kan även behöva tala om för bilen att ett nytt batteri är monterat, något som jag tror är fallet med i TS kälke.

Mitt ena batteri i min amrikanare töms under körning men det andra laddas

Ja BMS ska ladda ett 12v batteri på en timme och en passat har tillräckligt modern över vakning för att det ska laddas
Men det kan vara elfel det är en passat

Finns väl ingen bil  som kan full ladda ett 70Ah/12V bilbatteri under färd på en timme när det är minusgrader ute!

jaka54 skrev:

Finns väl ingen bil  som kan full ladda ett 70Ah/12V bilbatteri under färd på en timme när det är minusgrader ute!

Jag har 12 plusgrader
Jag vet inte om passatägarrn bor i Pajala.

BMS är ju bara något som övervakar laddningen i en el-bil!

jaka54 skrev:

BMS är ju bara något som övervakar laddningen i en el-bil!

Det är det inte
Battery
Management
System
hanterar lågvoltsbatteriet i personbilar från den här sidan millennieskiftet och även i flera dessförinnan
Du har ett sådant system i din TT

jaka54 skrev:

Finns väl ingen bil  som kan full ladda ett 70Ah/12V bilbatteri under färd på en timme när det är minusgrader ute!

Ett batteri på 70Ah kan leverera 70 ampere i en timme. Generatorn i en bil kan ladda med 70 ampere, så vad händer om man kör i en timme? Nu blir det ju en del förluster när man laddar men samtidigt var ju inte batteriet fullständigt urladdat från början.

Har en bil från 2018 med ett 70 Ah batteri. Generator kan leverera 140A. Givetvis kan man inte ladda med 140A... Då flyger batteriet upp genom huven. Men med rattvärme, stolsvärme, extravärme i form av brödrost så krämar bilen på med +100A. Den har full koll på hur mycket som går till batteriet via sensor som sitter på pluspolen. Boostladdning på över 15V förekommer korta perioder.

Sen kan bilen stänga av laddning helt under acceleration eller under körning. För att sedan ladda som fan när man bromsar. Ampere regleras med så klart.

Hehe, men trådskaparens problem kommer bara lösas med ett nytt batteri.
Fattar inte att det ska va så förbannat svårt att förstå att batteri är en förbrukningsvara, precis som bromsklossar o annat. Varför felsöka ett klockrent fall som detta?-  Förstår inte stollar som lägger massor av pengar på Ljud o Ljus o fan o hans moster på sin bil, men inte har vett att byta ut en av de viktigaste delarna på bilen- Batteriet. Suck...
mvh/husse

Bespara dig dina kanpp tryck är du snäll ynkliga lillaman. Tack🫡👏

Breznak skrev:

Bespara dig dina kanpp tryck är du snäll ynkliga lillaman. Tack🫡👏

Vad menar du???

Breznak skrev:

Bespara dig dina kanpp tryck är du snäll ynkliga lillaman. Tack🫡👏

Onödigt svar!  Sådant håller vi inte på med här!  Är man lättkränkt får man hejda sig och tänka på hur man svarar.

Hahaha! Blev lille Breznak kränkt? Av vad? Att Passathelvetet inte fungerar

Okey musse. Så de okey skriva vad som helst i detta forum man man får inte svara? Har inte tid svara resten Så får ni ha eran lilla garage sida er själv hej. 👏🫡

Menar de skriver om din pojkvän 👏🫡

Breznak skrev:

Okey musse. Så de okey skriva vad som helst i detta forum man man får inte svara? Har inte tid svara resten Så får ni ha eran lilla garage sida er själv hej. 👏🫡

Breznak skrev:

Menar de skriver om din pojkvän 👏🫡

Du verkar lika trasig som din bil.

Breznak skrev:

Okey musse. Så de okey skriva vad som helst i detta forum man man får inte svara? Har inte tid svara resten Så får ni ha eran lilla garage sida er själv hej. 👏🫡

Ingen påstår att "Husseman" skrev ett lysande inlägg.  Kan kanske ses som LÄTT förolämpande, och det är inte så ovanligt från den medlemmen.   Tyvärr.
Så det är INTE ett försvar det handlar om.

Men att eskalera till rent barnsliga svar är att vara onödigt lättkränkt, och då behöver man sansa sig.