Hej!
Jag håller på med en Peugeot Kisbee med EFI/ECU. Den hade kortslutit helt och bränt ena säkringen (det verkar finnas två huvudsäkringar, elschema kan fås om någon är intresserad). Jag kopplade ur alla lampor för att se så att de inte var de som hade kortslutit. Då hoppade elen igång och fortsatte fungera när jag kopplade i alla lampor. Glad över att ha löst problemet försökte jag starta den för att sedan inse att gnistan var borta. Jag har provat med annat tändstift utan framgång samt mätt spolen som verkar ligga inom ett rimligt intervall. Är rädd att det är ECU:n som klappat ihop men vet inte hur jag ska mäta den. Någon som haft samma problem eller vet hur jag ska gå tillväga?
Mvh