Hej, jag har fått rost på mina bromsskivor. Har testat att bromsa hårt men en av bromsskivorna har fortfarande två ringar av rost. Behöver jag byta bromsskivorna eller går det att åtgärda?

Ser ju ut att vara för små belägg

Ja, något är galtet med anliggningytan.
Skadat belägg, eller något.
Oken behöver också ses över.

Tänkte först om den stått och bara körts väldigt lite, men så var inte fallet.

Inte kört på en månad men tänker att det inte ska bli så plånat kort tid.

Ah_benz skrev:

Inte kört på en månad men tänker att det inte ska bli så plånat kort tid.

Om bara stilleståndet vore problemet skulle det synas väl på rostiga ytorna att du åkt och bromsat extra.
Det gör det inte = något är fel.
Ser dessutom gravrostat ut = såg nog ut (typ) så där redan när bilen parkerades.

Rost från stilastående ett år eller så försvinner fort. 

Står den bra längre än så.
Besiktade (äntligen) min veteranOpel från 1970 i somras och den har orginal skivor fram (orörda) trots den stått i lada sedan 1985.
Dom hämtade sig själva och utmärkta bromsvärden. Men den har då stått torrt och bra i lada.

Ta bort beläggen och montera nya!

Inget ovanlig fenomen enligt min mening
en skönhetsgrej

spillolja skrev:

Inget ovanlig fenomen enligt min mening
en skönhetsgrej

Så mycket rost och så liten/smal slityta? Förvisso vanligt med rostiga, nästan av gravrost svullna flagande kanter men så pass liten anliggning?

Finns en gräns på ytan som Bilprovningen håller sig till.
Kan den inte i siffror så, men är det inte typ 75% måste vara aktiv yta, eller något sådant?  Ingen absolut fakta i siffrorna! Killgissat!

Bilden visar typ 50% och det tvivlar jag starkt på godkänt, även med bra bromsvärden.  Men kan ha fel!