Har en audi s4 -92
Vad behövs för att öka hästkrafterna det sitter en större turbo.
Men e de spridare och större ic annat grenrör sen bara mappa ungefär?

Ja det borde väl räcka tycker jag. Den bilen har ju lite pulver original satt det borde inte vara några större bekymmer.

Jag förstår bara inte varför du ska trimma den mer, den går väl bra som den gör?

Fimpha skrev:

Ja det borde väl räcka tycker jag. Den bilen har ju lite pulver original satt det borde inte vara några större bekymmer.

Jag förstår bara inte varför du ska trimma den mer, den går väl bra som den gör?

problemmet med hk är att det är som knark du börjar med lite sen går de utför

OBS!
Vid 400hk så ligger du farligt nära gränsen för vad orginal vevstakar klarar av. De kan hålla, de kan kröka sig och då blir det JÄVLIGT dyrt.

IC (intercooler) behöver du inte byta. orginal klarar 400hk bra. Fast det beror ju på om du vill ha grövre tryckrör å sånt. Då är det ju lika bra att byta.

Jag skulle ju även rekomendera en dumpventil i aluminium istället för orginal som är i plast. helst en öppen dump men då måste du flytta LMM (luftmassemätaren) till trycksidan istället för sugsidan annars får LMM fel värden

För 350hk så klarar du dig med en RS2-turbo samt ett RS2-grenrör, spridare, chip, mappning. Men det skulle göra gott att slänga på en 3" DP (downpipe) på det som följs av ett 3" system med dubbla 100 cells race-kattar som ligger bredvid varandra för minsta möjliga motstånd samt att du avslutar med en 3" fullflödesdämpare... Mmmmm va gött den skulle låta och andas

det är ju en hel del saker man bör byta för att bilen ska gå bra med ca380hkm, det du kan göra är ju att kolla på andras S4or och kolla vad dom har satt i.. ett ex är ju att kolla på Mrvain s S4a.. han har ju då även skrivit vad osm är byt med mera å den är det ca380hk i..
är en hel del saker man ska byta:)