Problem med kompisens BMW 325TD -93. Bränslet kommer och går genom filtret fint, men förbi pumpen går det ingenting. Vi har prövat bytt Magnetventil (startventil eller vad det kallas) men det verkade inte vara felet. Alltså kommer inte dieseln till spridarna. Alla säkringar är hela. En ny pump går väl på 15 000 och jag behöver lite hjälp om vad man kan kolla upp. Den vägrar gå igång och den dog bara när vi hade bytt till sommarfälgar! Den vägrar helt enkelt gå igång. Vad kan man göra?
Fick höra av en att det kan finnas en "mojäng" som ger en signal till pumpen att den inte ska mata ut nå diesel p.g.a att den har lutat för mycket. Vi höjde den rätt mycket när vi bytte till sommarfälgar. Kan det vara nåt?
Kan vara. Och då är det ju inte den dyra Dieselpumpen som är trasig, utan matar pumpen som pumpar fram dieseln från tank till högtrycks pumpen som strular. Matarpumpen går inte på några 15'000... (Högtryckspumpen som håller trycket mot spridarna, kostar nog mera än så.) Prova att kopla 12V direkt på matar pumpen och kolla om bilen går igång. Gör den det, så kan kompisens plånbok andas ut.