Är Volvo 850 T5 slöa?

2353

Avbryt

Skriv svar

Fel_xi

25 april 2007 · 211 Inlägg

Körde en S40 T4 för ett tag sen. Tyckte den va mer eller mindre död innan man fick igång turbon..

m3l1n

25 april 2007 · 200 Inlägg

åk och provkör!

camaro67 Meister

25 april 2007 · 6 763 Inlägg

Frågan är vilken av bilarna som håller ända till målgång? Saaben rasar lådan i starten och vovlon brinner upp.. ojj vad jag kommer få skäll nu:D

Coiloverkungen.se - Sänkningssatser,väghållningskit och coilovers. Bra priser och alltid FRAKTFRITT!
Besök DDESIGN-Webbshopen idag!
Följ Team DDESIGN´s projektråd här!

Nissan 200sx S14a "LS2" (1999)

Chevrolet Camaro "LS2-T56" (1967)

Mange_GVe

25 april 2007 · 338 Inlägg

Fel_xi skrev:
Körde en S40 T4 för ett tag sen. Tyckte den va mer eller mindre död innan man fick igång turbon..

Ursäkta men vad har T4 me de här å göra igentligen de e 850 T5 de gäller.

Volvo XC90 D5 Inscription "Rugged Luxery" (2016)

Joakim_J Lastbilsmekaniker

25 april 2007 · 328 Inlägg

hehe, ok så 850 t5 2,3 e ganska slöa för att ha 225hk ??

Gör det roliga först. Det tråkigare blir mindre tråkigt, när ingenting roligt väntar.

Mange_GVe

25 april 2007 · 338 Inlägg

ChixZ skrev:
hehe, ok så 850 t5 2,3 e ganska slöa för att ha 225hk ??

Har inte kört nån orginal bara en me ca (300hk) men så jevla slö tror jag väl inte dom är orginal heller, vars e alla 850 T5 ägare igentligen? dags å försvara era kärror nu hehe

Volvo XC90 D5 Inscription "Rugged Luxery" (2016)

Mr_Gear Biltokig

25 april 2007 · 870 Inlägg

Mange_GVe skrev:
ChixZ skrev:
hehe, ok så 850 t5 2,3 e ganska slöa för att ha 225hk ??
Har inte kört nån orginal bara en me ca (300hk) men så jevla slö tror jag väl inte dom är orginal heller, vars e alla 850 T5 ägare igentligen? dags å försvara era kärror nu hehe

De vågar inte, och de vet också att man hellre ska välja en 9000 Aero

Volvo: Built to protect Volvo drivers from other Volvo drivers.

Saab 900S "Aero" (1991)

JonasHalt

25 april 2007 · 699 Inlägg

Jag får väl försvara min då

Bilgalen elektriker :)

Volvo 264 T5 "Reggad" (1975)

Volvo 240 T5 (1975)

Marlboroman

26 april 2007 · 8 229 Inlägg

Majzzen skrev:
wrapman skrev:
Ja men alltså du kan som föregående skribenter sagt inte ställla frågan om dom är slöa, visst dom är slöa i proportion mot en nitro dragster men om man ska jämnföra svenssonkärror så hänger den med skapligt bra, visst sen beror det också på bilens skick och italien importerade bilar har 211hk medans de vanliga T5orn har 225 så skillnaden är minimal.
Ja men om man ser till att det är 226 hästar är den då slö eller pigg, har åkt en saab 9000 Aero den går bättre och nissan 200 sx s13 går bättre, i alla fall bättre än 2.0T5 men 2.0 har en mindre turbo så man kan väll inte bara säga att skillnaden är minimal för att det skiljer 15 hästar.

Skillnaden mellan 2,0 och 2,3 är mer än minimal, man känner skillnad på dem, 2,0 är klenare, så enkelt är det, och skillnaden känns större än vad den är om man tittar på effekten. De är uppgivna till samma vridmoment, men det kan inte stämma.
De S13 jar provat mot har inte utgjort nåt större problem, (de tycker jag är slö) inte så länge de varit orginal. Aeron går bättre dock.

Volvo 240 GL "Turbo" (1990)

kalleman00

26 april 2007 · 140 Inlägg

Värst vad folk tjatar här om att man ska trimma upp dom till 12000 hästar. Frågan gällde original, om jag inte har missförstått? Drar man in trimmat grejs så blir det som att jämföra äpplen med päron.
Nog för att jävligt många här vill trimma ihjäl sina bilar, men det finns ju dom som inte bryr sig om det, och kanske inte har råd heller?

Fast som någon här har skrivit innan, åk ut o provkör själv! Ut på nån bilfirma o spela spekulant, det är liksom ändå svenska standardbilar, så det finns ju ett ganska rikt utbud av dom!

Sa du att jag sa nåt som du inte sa att jag sa?

Seat Leon Cupra (2016)

and3r5son

7 mars 2010 · 176 Inlägg

jag har en t5a och tkr den går bra, har dock bara avgas och filter på den, men innan turbon sätter igång äre väll inte mkt att skryta över

Bensinskallen P o r s c h e

7 mars 2010 · 1 700 Inlägg

and3r5son skrev:
jag har en t5a och tkr den går bra, har dock bara avgas och filter på den, men innan turbon sätter igång äre väll inte mkt att skryta över

Och de ska man inte förvänta sig heller, det är som en naturlag att en fulltryckare är slö på lågvarven

Men shit för att vara en fet kombi för Svensson så rör de ganska bra på sig. Och vill man nu ha drag så är de som många tidigare sagt väääldigt enkelt att trimma. bara ett litet chip och avgas så slipper man vara orolig.

Nöjer man sig inte kan man gå och köpa en 997 GT2, de är en sportbil och den SKA gå fort, volvon är fortfarande en familjebil.

Åka 9000 däremot skulle jag skämmas för , i alla fal den där kantiga modellen. Min kompis föräldrar hade en sån förut och shit vilken skitbil de var ^^

Projekt: Porsche 911 rallycross!

Subaru Impreza WRX STI "Hawkeye" (2007)

Volvo V70N 2.4T "Studentbilen" (2000)

Ghibli

7 mars 2010 · 57 Inlägg

twin_cam skrev:
decib3L skrev:
Köp inte italien-import då? Motorn är ju klenare på den..
Precis. Italienarna skattar sina bilar efter motoreffekten.

Slöa och slöa vet jag inte, men dom är ganska trötta för att vara turbobilar. Men det finns ju som tur är chipstrimning...

Italienarna skattar för motorvolym och inte motoreffekt, därav 2.0

Volvo 245 GL (1988)

viktore

7 mars 2010 · 187 Inlägg

En 850 T5 är inte en slö bil. Den har 225hk och väger runt 1500kg och flyttar på sig därefter.

Saken är dock den att dessa bilarna har ett antal år på nacken nu och milen har tickat iväg. Kollar man blocket så är det svårt att hitta T5/R-bilar som gått under 20000mil.
Efter 20000mil är det mycket som kan ha hänt på en bil, i synnerhet en turbobil och långt ifrån alla bilar sköts exemplariskt.

Enkla och små skavanker såsom spricka i vakuumslangar, halvtaskiga stift/tänddelar och kass magnetventil leder utan tvekan till att bilen inte går så bra som den ska.

Jag tvivlar inte en sekund på att det är många unga som köpt sig en T5/R som fastän den är dåligt skött och går på grundladd ändå går mycket bättre än den 740 man övningskört i. Sen köper man sig efter ett tag en nyare bil med liknande effekt som går bättre.
WOW!! tänker kepspojken och fastslår direkt att T5 går som piss utan att egentligen reflektera över vad en möjlig orsak kan ha varit.

Senast redigerat av viktore (7 mars 2010)

Severin

7 mars 2010 · 1 587 Inlägg

O här går alla igång igen, finns det ingen som kan svara på killen fråga enkelt bara, sluta dra in Saab hela tiden o trimma !

Volvo V70 D4 R-Design (2013)

hangman

7 mars 2010 · 2 174 Inlägg

850 t5 2.3 är grymt slöa orginal, Det står 225 hk, men orginal utförande mötandes en saab 900ng 97 orginal 185 får den stor stryk, Och när volvon hade 300 hk autotech steg 3 gick bilarna lika. Det är mycket trötta motorer som inte håller för mycket stryk. knappa 300 sträcket innan vevarna ger upp medans saabens t5 motor klarar 400 inga bekymmer.

så JA 850, v70 t5 är slöa om man jämför orginal bilar mot saab tex. en 9000 aero skulle pissa på en t5a

Saab 9-3 Griffin Hirsch (2008)

Saab 9-3 aero 2,3 T (2001)

Saab 9-3 AERO TTID (2008)

Saab 9-3 Aero coupe•Saab 9-5 aero "Glaciärblå"•Saab 9-5 aero•Saab 9-3 coupe viggen replica "Den lille gule"•Volvo xc60•Saab 9-5 vector•Saab 9-3 cab "Midnight blue"

TRYIT Teddan

7 mars 2010 · 2 495 Inlägg

jag tycker en frisk och fräsch 850 t5 går riktigt bra med tanke på att det bara är 225hk.
sen att en 9000 aero går lite bättre är ju klart då det visade sig redan när dom kom att dom har mer effekt än angivet .

en 850R och 9000aero är riktigt jämna i prestandan....

www.byebyepolizei.se, för dig som gillar snabba bilar

Subaru Impreza Wrx "Isbilen" (2001)

BMW 118d "miljöbilen" (2009)

Ubbe83 Sjukskriven snowboaråkare

7 mars 2010 · 510 Inlägg

Nej en volvo 850 T5 är inte en slö bil!
Men en 850 T5 är heller inget vrålåk och garanterat den slöaste bilen jag kört innan turbon sätter fart i alla fall, omöjligt att svänga på trean inne i stan.

Svenska Subaru Imprezaklubben...

Toyota Starlet "Lilla Leo" (1983)

Chevrolet Colorado "Flexifule" (2005)

Pendulum

7 mars 2010 · 1 298 Inlägg

Om du vill ha REN fakta så har jag googlat snabbt.

Volvo 850 T5 0-60mph: 7.1 sek.
Saab 9000 Aero 0-60mph: 6.8 sek.

Notera att 60mph = 96.56kmh ungefär. Notera även att detta var när bilen var ny.

Sedan är det ju så att 9000 Aero (liksom de flesta Saabar) är som värst över 100kmh.

Senast redigerat av chrillzter (7 mars 2010)

För att vara klok måste man ha erfarenhet, och för att ha erfarenhet måste man ha gjort dumheter.

BMW 330d Touring M-sport (2009)

TenZer N.O.S Cruisers Stockholm

7 mars 2010 · 3 404 Inlägg

Bensinskallen skrev:
Åka 9000 däremot skulle jag skämmas för , i alla fal den där kantiga modellen. Min kompis föräldrar hade en sån förut och shit vilken skitbil de var ^^