4238
Sök
Index
>
Motorteknik (Grundläggande)

Komp i Saab 9000 turbo

Skriv svar
1 497 Inlägg
23 juli 2007
Trådstartare
#1
Efter en stark oro för ett kolvras har man nu kommit fram till att det nog bara är ventilerna i toppen.

Mätte kompritionen idag och fick följande:

Cyl1: 85 P.S.I
Cyl2: 70 P.S.I
Cyl3: 95 P.S.I
Cyl4: 105 P.S.I

Känns som detta varierar lite mycket. Någon som vet vad orginalkomp ligger på?
Citera
761 Inlägg
23 juli 2007
#2
Hur gjorde du mätningen??, tycker att spridningen är något för stor..
Toyota MR2 -95
Saab 95 2.0t SE -99
VW Buggy -66
Volkswagen Buggy (1966)
Citera
1 497 Inlägg
24 juli 2007
Trådstartare
#3
Kompmätare. Skruva i och vrida på nyckeln tongue
Citera
761 Inlägg
24 juli 2007
#4
Jo, men hade du gasen fullt öppen, hur länge körde du på starten??
Toyota MR2 -95
Saab 95 2.0t SE -99
VW Buggy -66
Volkswagen Buggy (1966)
Citera
1 497 Inlägg
24 juli 2007
Trådstartare
#5
Ingen gas. Vred på nyckeln och lät startmotorn gå några sekunder.
Citera
286 Inlägg
24 juli 2007
#6
Man måste hålla full gas när man gör komptest, gör om gör rätt och lägg upp nya siffror wink
Citera
761 Inlägg
24 juli 2007
#7
och låt gärna starten gå i minst 5-6 sekunder, gärna mer.
Toyota MR2 -95
Saab 95 2.0t SE -99
VW Buggy -66
Volkswagen Buggy (1966)
Citera
1 497 Inlägg
24 juli 2007
Trådstartare
#8
Återkommer imorn då batteriet var nästintill urladdat. hmm
Citera
Lastbilsmekaniker
3 878 Inlägg
24 juli 2007
#9
Ja du måste ha fullt kräm i batteriet, jag brukar mala en 20 sekunder...
V70R, R som i Retarded :)
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=201274
Saab 9000 2.0T Classic (1998)
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.2 Copyright © 2001-2026 Garaget Media AB

Sök