Sand i maskineriet på Golf gti 16V-87!
Har råkat ut för ett "litet" problem..
Det är så att förra ägaren till bilen har borrat hål i luftburken som han sedan inte pluggat igen. Det innebär att nu när sambon kikade lite så låg det ett ca 0,5 cm tjockt lager med sand i botten på luftburken och i rören till motorn. Ska byta olja och oljefilter imorgon. Ska även sila oljan för att se hur mycket sand det är i den.
Någon som har råkat ut för samma missöde eller som har förslag på vad man kan göra? Motorn hackar inte eller låter inte konstigt på något annat sätt heller. Den är precis som vilken maskin som helst.
Tacksam för svar snarast!
MVH Henna
BMW 525d F11 "Mr Grey" (2011)
Hålet sitter ovanför luftfiltret.. Det har varit hål i röret till vevhusventilationen(mellan vevhusventilationen o luftburken). De har bara tejpat för hålet, tejpen har sedan lossat.. Så det har varit öppet rätt in..
BMW 525d F11 "Mr Grey" (2011)
på så vis, men går den riktigt o så så är de väl bara o göra rent så mycke de går o sen fixa till hålet 
Hålet är förtejpat redan.. ORDENTLIGT! Har även beställt ett öppet filter som ska på så fort jag får det.. Det är bara att hoppas på att det inte är alltför mkt sand i oljan imorgon vid oljebytet. 
Senast redigerat av henna (17 augusti 2007)
BMW 525d F11 "Mr Grey" (2011)
Tysk kvalitet 
finns såna som matat i sand/sten för att döda motorn men dom rullar på fint ärnog ingen större fara men att försöka få bort sanden är en bra idé 
....
BMW X3 "3.0i Vardagsbilen" (2004)
hehe är nog ingen större fara
i min BMW hade dom tagit ut hela filtret från burken och gort små hål i hela locket för att det skulle låta mer :S
tämde den på 1.5 kg sand/jord och oljan var inte vacker kan jag lova men den går lika bra ändå
