Lufttryck i däcken?

2596

Avbryt

Skriv svar

Majk_ Öhh

13 september 2007 · 272 Inlägg

hur många bar bör jag har i mina däck???

bilen drar till vänster ibland så jag tänkte först och främst kolla luften och blir det inte bättre av det så åker den in på framvagnsinställning

BMC Mini 1000 Saloon "Purple Haze" (1970)

bumpe Lastbilsmekaniker

13 september 2007 · 3 878 Inlägg

Kollat instruktionsboken? Tror det står i tanklocket me... Viktigast gällande att den drar snett är att du har samma tryck.
Är det bara ibland så är det snarare ett glapp, kolla upp det innan du lämnar den på framvagnsinställning.

V70R, R som i Retarded :)
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=201274

Saab 9000 2.0T Classic (1998)

Majk_ Öhh

13 september 2007 · 272 Inlägg

ska det vara samma som orginal även fast jag har 17"?

BMC Mini 1000 Saloon "Purple Haze" (1970)

bumpe Lastbilsmekaniker

13 september 2007 · 3 878 Inlägg

Antar att du har ganska så låg profil osv, kör med en 2.5, kan nog vara lagom...

V70R, R som i Retarded :)
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=201274

Saab 9000 2.0T Classic (1998)

e55boy

13 september 2007 · 164 Inlägg

Ju större fälgar desto högre däcktryck. Jag har 3.0 bak och 3.2 fram, och ja har 19". Så 2.5 på 17" borde va rätt ok!

Arguing with someone on the internet is like beeing in the special olympics.
Even if you win, you are still retarded

Majk_ Öhh

13 september 2007 · 272 Inlägg

då kör jag på det... tack så mkt

BMC Mini 1000 Saloon "Purple Haze" (1970)

amsc Avstängd

15 september 2007 · 57 Inlägg

Du får hålla koll på slitaget på däcket och hur pass mycket luft du haft i under tiden du kört

För dom som gillar Amerikanska muskebilar www.<nånsida>.se

Majk_ Öhh

15 september 2007 · 272 Inlägg

såhär var det i dom innan jag fyllde upp till 2.5

högerbak: 2.0
vänsterbak: 2.3
högerfram: 2.4
vänsterfram: 2.4

men jag tror nog ändå att jag ska lämna in den på framvagnsinställning... den drar fortfarande ibland till vänster, förstår inte varför det är bara ibland..

BMC Mini 1000 Saloon "Purple Haze" (1970)

OpelAscona

16 september 2007 · 124 Inlägg

asså fan, vissa verkar då vara helt odugliga.. vem fan lägger in en fråga om vad man ska ha för lufttryck?

Ja gillar att tillverka mina egna delar till bilar :)

hampe4pet

16 september 2007 · 13 Inlägg

OpelAscona skrev:
asså fan, vissa verkar då vara helt odugliga.. vem fan lägger in en fråga om vad man ska ha för lufttryck?

Bra att veta nästa gång när du behöver hjälp, alla är kanske inte lika smarta som du är

Hamilton

16 september 2007 · 8 864 Inlägg

OpelAscona har en poäng i sitt inlägg, kanske formulerat på ett annorlunda sätt bara Däcktrycket är bland det lättaste att kolla, står på däcken vilket tryck dom ska ha.
Har man original så står det i instruktionsboken.

Senast redigerat av Hamilton (16 september 2007)

Fotograf på tierpidag.se

Saab 9-3 SS Aero (2005)

index

16 september 2007 · 658 Inlägg

Hamilton skrev:
OpelAscona har en poäng i sitt inlägg, kanske formulerat på ett annorlunda sätt bara Däcktrycket är bland det lättaste att kolla, står på däcken vilket tryck dom ska ha.
Har man original så står det i instruktionsboken.

Maxtrycket står på däcket, fullt så mycket bör man inte ha i då luften expanderar när den blir varm (tex vid hårdare körning) vilket innebär att om du slår i maxtryck när däcken är kalla så är det risk för onödigt slitage och däckexplotioner när de blir varma..

Skulle kunna tänka mig att ungefär 2,5bar är lagom i det här fallet.. Bara att testa och känna hur det känns när man kör.

Kilowatts is my living, horsepower is my life.

Saab 9-5SC 2,0t Biopower (2006)

steifan DR!FTT3KN!K3R

16 september 2007 · 10 427 Inlägg

Jag kör 2.6 i mina 195/60 15-däck efter en tabell jag såg i nåt forum.
Skrivet av nån som verkade vara duktig på däck.
Dock inte hittat den nu, men var typ 1 bar högre tryck för varje lägre
profil.

2.5 bar 65
2.6 bar 60
2.7 bar 55
2.8 bar 50
2.9 bar 45
3.0 bar 40

Oavsett tumstorlek.

osv osv, skulle tydligen funka bra med slitage och bensinförbrukning i åtanke.
Men nånstans blir det väl något sämre grepp med högre däcktryck?

Projekttrådar: Volvo 740 GLT 16V '88|BMW 323 Ci E46 '00|BMW 325i M Sport E90 '06

BMW 325i "M-Sport" (2006)

BMW 323 Ci "Der schwarze Deutsche" (2000)

Audi A3 2,0 TDI Quattro (2010)

Volvo 740 GLT 16 VALVE "Der goldene Schwede"

Alister schtek

16 september 2007 · 478 Inlägg

steifan skrev:
Jag kör 2.6 i mina 195/60 15-däck efter en tabell jag såg i nåt forum.
Skrivet av nån som verkade vara duktig på däck.
Dock inte hittat den nu, men var typ 1 bar högre tryck för varje lägre
profil.

2.5 bar 65
2.6 bar 60
2.7 bar 55
2.8 bar 50
2.9 bar 45
3.0 bar 40

Oavsett tumstorlek.

osv osv, skulle tydligen funka bra med slitage och bensinförbrukning i åtanke.
Men nånstans blir det väl något sämre grepp med högre däcktryck?

jag kör med 2.4 i mina 55 däck.. mer ger onödigt slitage..

Toyota Supra MkIII (1993)

Intoxicated

16 september 2007 · 100 Inlägg

Nu ska jag komma in o verka hel pantad...
Kör på 2.5 i mina 185*70-14"
Dock ser och känns däcken mjuka men frågade en mek om det och han sa att det blir så pga den höga profilen men att trycket stämmer...

Volvo 940 ltt (1996)

Cottonfield

17 september 2007 · 16 Inlägg

Kostar en framvagnsinställning? ungefär...

Saab 9-3 Aero (2001)

Gräsberg

17 september 2007 · 1 002 Inlägg

Cottonfield skrev:
Kostar en framvagnsinställning? ungefär...

650kr går en 4hjulsinställning i karlstad på Däckbolaget

"Det är slut med bilen den dagen då det kostar mer att parkera den än att köra med den"
______________________________

Volvo V70 II 2,4D Momentum (2010)

pulk

17 september 2007 · 143 Inlägg

Eftersom du säger det bara drar ibland så är det mkt troligt du har ett fjäderbenslager som håller på att skära. Kolla in i främre hjulhuset upp mot fjädern sammtidigt som nån styr fullt åt vänster/höger. Kolla så fjädern svänger mjuk med och inte hoppar fram. Är det svårt att se så lyft upp hela framändan på bilen och vrid däcken så känner du om det rör sej rätt. Kan också vara hjulinställningen men antagligen inte då det bara är ibland...kan vara en ventil i styrservot som inte stänger rätt också men tror mest på fjäderbenslagret.

BMW 323 Ci (1999)

Streethawk Billjuds Wannabe

17 september 2007 · 1 771 Inlägg

När ja va praktiserade på bilverksta så la vi i 2-2½ kg i alla däck, även om de var låg profil och 18", största jag behandlade var till en jeep på 22" och samma luft tryck i den me, 2- 2½ kg.

Personligt högsta - 142,05db med budgett 3000kr
(hade blivit högre om inte lådan varit för liten & sluten)
Letar med ljus och lykta efter ett Cheva Nova 68-72 objekt att ta sig an.