Då jag ofta ser namn på olika turbos med aldrig vet vad det är
ber jag någon vänligt här inne på forumet att kanske göra en liten lista åt mig.

Hur mycket ladd/hästkraftsantal mm. klarar olika modeller.
Och vilka modeller som sitter i olika bilar orginal mm.

Djupt tacksam för svar!

Nyfiken nykomling inom turbo genren.

Menar du typ:

Mitsu 15g - sitter i Volvo 850 T5 - Är med till ungefär ~300
Mitsu 16g - sitter i Volvo 850 R

O.s.v?

Yes, precis så

t25 sitter i s13
t25/28 sitter i s14

t25 sitter i saab 9000 med.

Sammanfattar.

Mitsu 15g - sitter i Volvo 850 T5 - Är med till ungefär ~300
Mitsu 16g - sitter i Volvo 850 R
t25 sitter i s13
t25/28 sitter i s14 och saab 9000

t25/28 är garett eller?
Sitter de i både 9000 2.0Toch 2.3T?
Vad klarar de för hk-antal,ladd?

Fortsätt gärna och fyll på

kkk24 audi s2/s4 ca 300hk
kkk26 300-350 beroende på avgashus
kkk26/27 400hk audi rs2
kx400 400hk

Lyfter

kkk14 sitter på audi 2,5TDi (söt liten jävul)

Mvh Magnus

* Mitsubishi TD04-13C sitter på 740 turbo 88 och framåt, och på 940 turbo/LTT. (B230FT, B230FK)
* Garret T25 sitter på 740 turbo 84-88 (B230ET)

(rätta mig om jag har fel)

Mvh Jens

TD04-13C
kkk14

Vad klarar dessa?

AxlSam skrev:

TD04-13C
kkk14

Vad klarar dessa?

Skulle väl tro att en 13C klarar upp mot 240-250hk. Inte säker.

Klipper lite ifrån STCS FAQ:

*Klipp-klipp*


Og 900
99/900 78-80 Garrett TC0301
900 81- Garrett TB0312
900 APC T8 82-87 Garrett TB0321
900 APC T8 87-89 Garrett TB0358
900 T16 S -93 Mitsubishi TE05-12B6
900 T16 83-86 Garrett TB0339
900 T16 87-89 Garrett TB0357
900 T16 90-93 Mitsubishi TE05-12B6

9000
9000 2,0 85-87 Garrett TB0343
9000 2,0 87-89 Garrett TB0356
9000 2,0 90-93 Garrett TB2529
9000 2,0 94-98 Garrett TB2531
9000 2,3 90-98 Garrett TB2531
9000 Aero 93 (ej automat) Mitsubishi TD04HL-15g 6#
9000 Aero 94-97 (ej automat) Mitsubishi TD04HL-15t 6#
9000 Aero (Automat)Garrett TB2531

Ng900
900 2,0 94-98 Garrett TB2569

9-3
9-3 2,0 154/185/200hk 98-00 Garrett TB2569
9-3 2,0 150/185hk 00-03 Garrett GT17
9-3 2,2D 99- Garrett GT15S
9-3 Aero/2,0T 205 hk 00-03 Mitsubishi TD04HL-15t 5#
9-3 Viggen Mitsubishi TD04HL-15t 5#

9-3 SS
9-3 1.8/2.0t Garrett GT2052S
9-3 Aero Mitsubishi TD04L-14T #6
9-3 Aero V6 Mitsubishi TDO4-15TK

9-5
9-5 150/170/185hk 98- Garrett GT1752
9-5 2.3T 220hk Mitsubishi TD04HL-15t 5#
9-5 aero 230/250hk 99- Mitsubishi TD04HL-15t 5#
9-5 3.0 V6t 99- Garrett GT1549
9-5 V6 DIESEL Garret GT2559

Volvosnurror:
• TD04-16T  max 270-280hk 1,4 bar
• TD04-18T  290-310 hk ca 1,3 bar
• TD04-19T  330-340 hk ca 1,2 bar
...något som har visat sig stämmer dåligt på våra SAAB motorer.
Dessa siffror kan "saltas" ganska duktigt men det måste ju bero på att SAAB bygger bättre motorer

• TD04-16T  ~310-330hk
• TD04-18T  ~330-360 hk
• TD04-19T  ~360-380 hk



Vilka snurror sitter på vilka motorer?

•16T - B5234T4 250hp kom 1996 i 850R man, har rakt utblås från turbinen.
•16T - B5234T3 240hp 1997-1998 finns i S/V/C70 T5,  rakt utblås från turbinen.
•16T - B5234T3 240hp 1999-2000 finns i S/V/C70 T5, vinklat utblås från turbinen.
•16T - B5234T3 250hp 2001- alla S60/V70N T5,  vinklat utblås från turbinen.

•18T - B5234T4 250hp 1997-1998 endast S/V70R man FWD/AWD, rakt utblås från turbinen.
•18T - B5234RT 250hp 1999 endast V70R AWD, 4-vxl aut, vinklat utblås från turbinen.

•19T - B5244RT 265hp 2000 endast V70R AWD, 5-vxl aut, vinklat utblås från turbinen.


*Klipp-klipp*

Som sagt. Saab bygger bättre motorer

Men då är TD04 - 16T , 18T , 19T ett bra altenativ vid trimning av våra saabar?