Kesler´s Volvo 744 GrandLuxe || Ny dörrsida & fult pedalset 17/10
KESLER´S VOLVO 744 GRANDLUXE
Okej, då tänkte jag slänga upp en liten projekttråd! Bilen är en Volvo 740 GL från -88.
Bilen hämtades i juli 2007 efter att ha stått i X antal år. Avställd i ca 9 år 
Den var allmänt skabbig och så fanns det småfel lite överallt. Ett plus var ju att den va rostfri ialf..förutom lite ytrost på baklucka och lite i skärmarna. Senare visade det sig att att det fanns fler fel än jag trodde, och hela tiden dök upp nåt nytt som behövde åtgärdas. Nu har jag fixat nästan allt 
KLART
Exteriör
Toning
Svartlackad ram runt grillen (nu Rutgrill)
Lackad frontläpp med nät
Orange lackade ok runt om
Hydra fälgar
Sänkt 2 varv ifram
Vita front blinker
Vita skärmblinkers
Reflexramp
Silverlackade vindrute torkar hållare
Magic rings i lyktorna
Borttaget plastskydd under kofångaren bak
Borttagna strålkastartorkare
Blanksvartlackad dragkrok
Emblemstrippad
Ihopspacklade samt silverlackade sidospeglar
Dekaler
Interiör
2 röda Street Razzer sportstolar
Taklampa med dubbla läslampor
Nya mattor
Lackade detaljer i tak och instrumentpanelen
3 st extramätare, vacuum, vattentemp & volt. Kopplade till tändningen + stereon
Luisi sportratt + tillhörande nav
Volvo sportrattstuta
Dörrlåspinnar i aluminium
4st bältespads
Ljud
JVC huvudenhet 4x45W
2 st 5,25 fram
2st 5,25 bak
10" baslåda (nu även 12" Cerwin-Vega)
2 kanaligt slutsteg från mds
Slusteget inbyggt i skuffen i en klädd låda, med plexi och neon
Övrigt
2,5" nytt sportsystem med dubbla dämpare
Nya belägg runt om
Nya handbromsbackar (volvo original)
Helservad, Tändstift, motorolja, oljefilter, bränslefilter, luftfilter m.m
Tankarmatur plastmodellen från 940
Ny huvudbränslepump
Bytt tändkablar, tändspole m.m i motorn
Lackade detaljer i motorrummet
Ny vindrutetorkar motor
Komperssor tuta
Ny svänghjulsgivare
Ny rotor
Ny termostat
Ny drivrem till generatorn
Nya torkarblad
LLM
Kylare
Tempgivare
Oljepåfyllnadslockspackning
Nya lampor lite varstans
m.m
Extra
Drag
Tacklucka
Larm (ej inkopplat)
Bensinvärmare (ej inkopplat?)
2 olika modeller av volvo 7 serie prylfack
m.m
Kommer uppdatera så fort det händer nåt nytt.
Bilder när den hämtades:
Motorn:
Ratten 
Lite mossa
Senast redigerat av Kesler (17 oktober 2008)
Är det kompressor horn i den ?
BMW 535d LCI (2008)
BMW 520ia touring (2003)
_Spawned_ skrev:
Är det kompressor horn i den ?
hehe jajjemän fast de sitter inte där i nuläget, men ska tillbaka snart igen.
Jag e så imponerad av all motivation ni som åker volvo har Lägga ner masa kraft på en gammal sugmotor och automatare lockar ju inte mig.
Inget illa menat, keep it up
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=201274
Saab 9000 2.0T Classic (1998)
bumpe skrev:
Jag e så imponerad av all motivation ni som åker volvo har
Inget illa menat, keep it up
vadå man måste ju börja nånstans 
Chevrolet Chevelle (1972)
Nichlas_H skrev:
bumpe skrev:
Jag e så imponerad av all motivation ni som åker volvo har
Inget illa menat, keep it upvadå man måste ju börja nånstans
japp ! och man börjar med en gammal volvo, sen går man över till andra märken och nyare grejjer, om man vill
Senast redigerat av Kesler (6 november 2007)
sådär, nu kommer första uppdaten
Förra ägaren sa att bilen lade av i svängarna, han hade gjort en felkodning och den visade att felet var luftmassemätaren. En ny Lmm skaffades men felet kvarstog.
Så det första jag gjorde när jag fått hem bilen var att byta ut tankarmaturen mot en i plast istället!
bilder på det:
Den gamla rostiga armaturen
Den nya på plats..vackert 
kommentera nu fö fan
Senast redigerat av Kesler (5 november 2007)
ne fyfan..de va jobbigt att få det sitta som det skulle..men fick dit den tillslut
Bytte ut dom gamla original blinkersglasen mot nya frächa vita.
sådärja..vad tycker ni? har även tagit bort allt barr från bilen
Senast redigerat av Kesler (6 november 2007)
Johan_leet skrev:
Bra början ! Jobba på
tackar..det ska jag göra!
TERTIO skrev:
Ser bra ut du.. tycker bara du ska lacka dom vita blinkersen i samma färg som bilen.. den nedre kanten.. som jag gjort på min 745:a.. om du fattar vad jag menar?
tackar.. 
har redan köpt färg så jag kanske hinner göra det imorn.
Senast redigerat av Kesler (6 november 2007)
Sen var det dags att ta sig en titt på bromsarna. Eftersom bilen stått väldigt länge så hade kolvarna i oken fastnat ordentligt, gick knappt att köra bilen
Då var det bara att plocka fram kofoten och pressa in kolvarna, och slå några slag med slägga på bakbromsarna så va det klart
lite bilder, beläggen och skivorna var iallafall shyssta.
Bromsarna funkar nu ialf..bara parkeringbromsen kvar (spänna wiren)
Senast redigerat av Kesler (7 november 2007)
Ser bra ut det här Fortsätt nu ;D
BMW 535d LCI (2008)
BMW 520ia touring (2003)
_Spawned_ skrev:
Ser bra ut det här
Tack..jo den börjar både se och fungera mkt bättre än vad den gjorde innan hehe
Senast redigerat av Kesler (7 november 2007)