Utmärkta inlägg man får här, känns lite pirrigt men de går nog susens. Kommer nog bli riktigt bra, men jag kommer nog vara rätt försiktig med det jag gör, man vet aldrig vad det är för VV-Man man får i sätet brevid.
Check:

*Kontroll av bil
*Speglar
*Planering
*Tydlig på väg, Blinka ur rondeller som vanligt.
*Eco-driving - En självklarhet, (ägget under foten)
*Hastighet/skyltar
*Köra försiktigt och väldigt varsamt i bostadsområden

Kom på en sak, vad tycker uppkörningspersonalen om hur man parkerar? Nosen in eller baken in mot parkeringsplatsen?

Fortfarande ingen som Bor/Kört upp i Kisa eller Linköping?

Tackar och tackar, underbart folk här på garaget.
/Jacob

Pappa betalar ^^

Karlzzon The One skrev:

jag körde i lkpg kuggade första gången på småfel och enligt mig tjurig lärare, andra gången gick de galant enligt henne jag körde med

Var de länge sedan detta tog plats?
Gissar på att personalen kommer ifrån Lkpg till Kisa så lite därför man undrar om "rötäggen" som så många nämner över landet.

Liemann skrev:

Pappa betalar ^^

Skaffa jobb o betala själv.....

Jaaacob skrev:

*Eco-driving - En självklarhet, (ägget under foten)
/Jacob

Inte för mycket ägg under foten bara, då kuggar dom dej om du har ossis...
Lite action men följ lagen.

TeQuilla skrev:

Liemann skrev:

Pappa betalar ^^

Skaffa jobb o betala själv.....

Har ingen job.. har pengar andå.. stipendie! har en termin kvar i skolan *suck*

Liemann skrev:

TeQuilla skrev:

Liemann skrev:

Pappa betalar ^^

Skaffa jobb o betala själv.....

Har ingen job.. har pengar andå.. stipendie! har en termin kvar i skolan *suck*

Skola...fifan va trist, men du har ju bara 1 år kvar.

jipp.. men det kommer jobb förhoppningsvis.. har ju praktik på en verkstad 2ggr i veckan xD

Jaaacob skrev:

Scratch skrev:

Speglar (planering) är 50% av hela uppkörning sa han ja körde upp med efter åt.

- Mitten spegeln innan du börjar bromsa.

- Mitten, vänster spegel, Dödavinkel innan vänstersväng.

- Visa vad du ska göra i god tid (blinkers och placering)

- Överdriv med nackrörelser för att visa att du tittar sånt gillar dom. Sen är det bara att ta det lugnt och inte brytta mot nån lag så har du kortet.

Känslan när dom säger grattis du klara det är obskrivlig skön. ;D

Lycka till!

Likt andra svar här med, Underbart fin hjälp. Precis dessa typ av saker jag funderade på. Tackar så himla mycket, Längtar efter uppkörningen.
Njäa nervös tror jag inte att jag blir allt för mycket, men lite är man nog alltid har en tendens att ta det hyfsat lungt.

Finns det möjligtvis något mer som kan vara bra å tänka förutom de som gåtts igenom i tråden än sålänge?

toppen vänner!

/Jacob

Tackar

Hmm...

Saker som alltid 2 händer på ratten.

- Hastigheten är samma på vägen du svänger in på om inte annat anges, Om du skulle bli osäker på vad det är för hastighet visa det inte genom att köra 60 kör 50 eller 70 osv.

- Prata lite med personen gör dig själv lugnare och gör kanske att han/hon missar eventuella små grejer.

- Överdriv med blinkers, Om du är i en fil som bara får köra höger blinka ändå höger.

- Se till att du är 100 på alla säkerhetskontroller! Finns på nästan alla trafikskole hemsidor.

Saker du får göra.

Alltid:
- Rondeller
- filbyte
- Högersväng/Vänstersväng
- Påfart motorväg.
och fler saker

Special uppdrag: (Du får i uppdrag att göra en av dessa grejer.)
- Vänd på motortrafikled/Huvudled
Sväng av till en sido väg och vänd där och kör sedan in på vägen igen.

- baka runt hörn
Ha god uppsikt innan du stannar vid sidan av vägen så ingen bakom/ivägen.

- Start i backe (tror iaf det är special)

Det var det ja kom på nu.

Obs! Skulle du kör fel ex svänga fel eller missa en sväng.
Ta det lugnt vänd på lämpligt ställe och kör tillbaka på rätt väg. Alla kan köra fel bara att man inte gör nåt fel som att göra en u-sväng på huvudled etc.

TeQuilla skrev:

Liemann skrev:

Pappa betalar ^^

Skaffa jobb o betala själv.....

Brukar väl vara ganska vanligt att få kortet i 18 present? fick ja iaf och alla mina kompisar.

Scratch skrev:

Special uppdrag: (Du får i uppdrag att göra en av dessa grejer.)
- Vänd på motortrafikled/Huvudled
Sväng av till en sido väg och vänd där och kör sedan in på vägen igen.

- backa runt hörn
Ha god uppsikt innan du stannar vid sidan av vägen så ingen bakom/ivägen.

- Start i backe (tror iaf det är special)

Det var det ja kom på nu.

Obs! Skulle du kör fel ex svänga fel eller missa en sväng.
Ta det lugnt vänd på lämpligt ställe och kör tillbaka på rätt väg. Alla kan köra fel bara att man inte gör nåt fel som att göra en u-sväng på huvudled etc.

Underbart, sådana saker är riktigt bra att veta, tackar så hemskt mycket!
Man vill verkligen miniminera riskerna

/Jacob

hehe detta klarar du nog galant, en annan fick ju ta körkort 2 ggr innan jag fyllde 19år, gick lite fort rakt in i fabrorblåŽs famn första gången ;D

klarade allt på första försöket så det är inte direkt svårt, kör lugnt och trafik säkert så har du kortet i handen.

Finfint, Finner dock ingen "säkerhets/grundkoll" av personbil på nätet.

Det första jag kommer på är;

- Lampor, blinkers. lyktor, kontroll lampor osv.
- Däck, skick/mönster
- Alla inställningar i bilen, Speglar/säte/bälte
- Bromstest - enkelt fast tryck på pedal antal sekunder.

Frågan är om man ska kolla vätskor med, är det verkligen nödvändigt eller tycker de att man bara försöker fördriva tiden?

Man vill ju inte vara jobbig eller så, börja inte tro att jag är nojjig nu;)

/Jacob

Invänding kontroll, kupéfläkt (känn så det kommer värme på framrutan) tuta, ställa in stolen,speglar. bromsservo (pumpa innan start)/styrservo(vrid när du startar åt ett håll) för att testa så det funkar. Parkeringbroms/fotbroms test.

Utvändig. däck skicket,  regskyltlamporna, blinkers hel/halvljus, Be läraren bromsa titta så dem funkar (bromsljusen)

Motorkontroll. Du ska titta så att vätskorna är på full. och förklara lite vad dem olika är till förr , "bromvätska, styrservo, kylarvätska"

Har för mej att det är så här det står, om jag inte glömt något.

Lycka till /dakka

Hörrni, hur gör vi vid rondeller för säkrast och bäst framfart?

Tvåfilig rondell, jag kör in genom att blinka vänster, lägger mig i den vänstra filen och blinkar höger när jag ska ut?
Ska jag rakt fram så ligger jag direkt till höger så ligger jag i den yttre filen?

Visst är det så? Blev lite tveksam på hur jag brukar göra, de behöver ju inte alls vara rätt. Ska ringa vägverket sen om jag hinner innan tele-slussen stänger senare idag.

Scratch skrev:

Speglar (planering) är 50% av hela uppkörning sa han ja körde upp med efter åt.

- Mitten spegeln innan du börjar bromsa.

- Mitten, vänster spegel, Dödavinkel innan vänstersväng.

- Visa vad du ska göra i god tid (blinkers och placering)

- Överdriv med nackrörelser för att visa att du tittar sånt gillar dom. Sen är det bara att ta det lugnt och inte brytta mot nån lag så har du kortet.

Känslan när dom säger grattis du klara det är obskrivlig skön. ;D

Lycka till!

Precis vad jag har fått in i mina rutiner, gött!

carnageman skrev:

Tog mitt körkort på första försöket och fick beröm för att jag var den bästa föraren denna uppkörare sett under sina 35 år som uppkörningsinspektör...

Så säger dem till alla....

Fick göra om min uppkörning .  orsak en hade börjat gå över (ett fotsteg ut på övergångs stället på andra sidan vägen på övergångstället)  . Inte en chans att människan ens skulle kunna komma över på min sida .  detta var när jag svängde ur en rondell .
Alla gångare ska ses som drönare och kan kliva ut precis när det faller dom in .
Men kör bara lungt  . finns ingen uppkörningslärare som vill ha en racer förare brevid sig  då är det godnatt direkt .
Speglar   kolla ofta inte överdrivet bara att du har koll på läget .
Och personkemin .  kärringen jag fick  drog ett 5 min långt tal med allt som va fel + alla godkända poster kunde göras om .(tycker fortfarande hon är generalbombad men men det hjälper inte klaga ändå)     
Nästan man undrade va i helvete gjorde man i bilen och hon sa inte ett skit .
Fast detta var i Säffle. OCh märkte direkt  efter 2 min att detta kommer absolut ej fungera hur bra jag änn presterade.
Gjorde om uppkörningen  här i stan sedan .  hade ej ändrat något på körsätt förutom tog det lite lugnare och så   allt flöt perfekt  fanns inte en enda grej att anmärka på . 
Så lite är väl psyket och vem man ska köra upp med  Personkemi kanske man kan kalla det .

Va bara lugn sansad  tänk logiskt plasering och ge tecken  så kommer det allt att funka. 

Lycka till !!!  och va rädd om lappen sedan

Sen får du väldigt gärna köra ungefär lika bra när du har klarat kortet 

Döda vinkeln , Speglar, Hastighetsanpassningar, Lagar, Regler. Visst är det mkt att tänka på... Det som stämmer sägs i Scratch inlägg.
Alltid tänka innan man handlar. Vara tydlig med sin avsikt.

Det kommer att gå bra! Lycka till!
Mvh Daniel_1987

tänk på att inte köra för sakta jag har två polare som kugga på att dom körde för sakta

Jaaacob skrev:

Finfint, Finner dock ingen "säkerhets/grundkoll" av personbil på nätet.

Det första jag kommer på är;

- Lampor, blinkers. lyktor, kontroll lampor osv.
- Däck, skick/mönster
- Alla inställningar i bilen, Speglar/säte/bälte
- Bromstest - enkelt fast tryck på pedal antal sekunder.

Frågan är om man ska kolla vätskor med, är det verkligen nödvändigt eller tycker de att man bara försöker fördriva tiden?

Man vill ju inte vara jobbig eller så, börja inte tro att jag är nojjig nu;)

/Jacob

Han jag körde upp för sa till mig att öppna huven och genast började jag rabla saker som typ; där fyller man på motorolja m.m... men sedan fattade jag att allt han ville att jag skulle säga var att vätskenivåerna på de olika sakerna t.e.x spolarvätska ska ligga mellan mini-max...annars fyll på