Volvo 16v topp på rödblock?
Volvo 760 T5-R "Den urballade sleepern" (1988)
Audi RS4 "SRS4 Bullet Edition" (2001)
Volvo V70 T5 (2001)
turboforssen skrev:
japp den passar med behöver moddas lite för att den ska funka
speedfreak racing skrev:
Passar men behöver lite modifikation..
Varför härmas det så mycket i alla trådar? borde väll räcka om en svarar 
BMW X3 "3.0i Vardagsbilen" (2004)
MeloveGolf skrev:
turboforssen skrev:
japp den passar med behöver moddas lite för att den ska funkaspeedfreak racing skrev:
Passar men behöver lite modifikation..Varför härmas det så mycket i alla trådar? borde väll räcka om en svarar
Läser oftast bara frågan å sen går direkt ner å svarar utan att läsa alla svar.. Kan de va därför tror du?
Volvo V70 T5 (2001)
Volvo 760 T5-R "Den urballade sleepern" (1988)
Audi RS4 "SRS4 Bullet Edition" (2001)
| Medio tutissimus ibis.
| I mitten skall du gå säkrast. (Ovidius)
Volvo PV 544 G Special (1966)
16v toppen sitter ju på ett rödblock original så det e klart att det passar.
Men som alla andra skriver så måste du modda om du sätter det på ett B230 block istället för B234 blocket som det sitter på original 
.
// Tomas
Volvo 760 (1987)
b324f blocken är också röda....
f står väll för att det e katt?
b230et = inte katt.
b230ft = katt
kan ha helt fel menmen 
http://www.garaget.org/forum/viewtopic. … 57#p669957
Läs mer på www.gatbilar.se/corpze
baltis skrev:
b324f blocken är också röda....
f står väll för att det e katt?
b230et = inte katt.
b230ft = katt
kan ha helt fel menmen
B230A = 2,3 liters 4:a med förgasare
B230E = 2.3 liters 4:a med mekaniskt insprut
B230F = 2,3 liters 4:a med elektroniskt insprut
B230K = 2,3 liters 4:a med "förgasar-insprut"
B230ET= 2,3 liters 4:a med mekansikt insprut och turbo
B230FT= 2,3 liters 4:a med elektroniskt insprut och turbo
B234F = 2,3 liters 4:a 16v med elektroniskt insprut
Så där ja nu har jag nog tagit upp alla dom vanligaste motorer som finns orginal vad jag vet om 
SkyNard skrev:
baltis skrev:
b324f blocken är också röda....
f står väll för att det e katt?
b230et = inte katt.
b230ft = katt
kan ha helt fel menmenB230A = 2,3 liters 4:a med förgasare
B230E = 2.3 liters 4:a med mekaniskt insprut
B230F = 2,3 liters 4:a med elektroniskt insprut
B230K = 2,3 liters 4:a med "förgasar-insprut"
B230ET= 2,3 liters 4:a med mekansikt insprut och turbo
B230FT= 2,3 liters 4:a med elektroniskt insprut och turbo
B234F = 2,3 liters 4:a 16v med elektroniskt insprut
Så där ja nu har jag nog tagit upp alla dom vanligaste motorer som finns orginal vad jag vet om
snälla... skriv inte om du inte vet!!!
et= elektroniskinsprut och tändning + turbo
ft= elektronisk insprut + elektronisk tändning + turbo
http://www.garaget.org/forum/viewtopic. … 57#p669957
Läs mer på www.gatbilar.se/corpze
haha så det är elektioniskt insprut och tändning och turbo både på et och ft? dvs dom e likadana? för det e precis det du skrevnu corpze....
baltis skrev:
haha så det är elektioniskt insprut och tändning och turbo både på et och ft? dvs dom e likadana?
et - motronic med en box för både tändning och bränsle
ft -jettronic med två separata boxar, en för tändning och en för bränsle...
var är et´n mekanisk undrar då jag!
http://www.garaget.org/forum/viewtopic. … 57#p669957
Läs mer på www.gatbilar.se/corpze
http://www.garaget.org/forum/viewtopic. … 57#p669957
Läs mer på www.gatbilar.se/corpze
http://www.gatbilar.se/forum/viewtopic.php?id=3449
Där har vi en disskution om det här på gatbilar.
Men måste dra t släkten igen. God Jul allihopa