Hur många hk ger ett sportavgassystem? 3"
Crille666 skrev:
Westergren skrev:
10-15% cirkus i effektökning.Haha så du menar att han skulle kunna få 30 hästar mer bara av avgassystem ne det stämmer inte.
varför inte? skulle villja säga 15-20% på turbo bilar och runt 5% för sugmotorer, Om systemet är anpassat för bilen. Måste ju finnas nån som har kollat hur mycket de ger på allvar typ bilsport lr nån som ha kört dem i bromsbänk för att jämföra orginal o sport?
Men kan säga det att min s70 2,5 t ( 3" helsystem, inget mer) gick jämnt med 850 T5-R( orginal) sen får ni gärna säg att jag kör så himla bra så det va därför 
no turbo shit
japp, självklart är det du som kör bra! 
2,5t och t5r är ju ganska lika vad det gäller effektkurva, men lite grövre avgas på 2,5t så är den ju inte långt från t5r siffror, t5r automat har ju "bara" 240hk tex, men många andra faktorer som utväxling, vikt, däck, chassi, och i vilket register motstondaren ligger i när ni trampar på gasen, vindmotstond mm.....bla bla bla bla bla
http://sv.bsr.se/products/4006315/
lite info om sportavgas på bsr:s hemsa.
Dom nämner inget om effektökning.
Min ena bil är chippad av dom och jag har deras sportavgas, och jag fick iaf inte högre effekt pga att jag har ett sånt på bilen. Men som sagt all info finns att läsa i länken.
ha re gott boys! 
NiclasT skrev:
H.T skrev:
På s60 är röret precis efter katten tillplattad typ org. De ser ut som en strypning.Samma sak på min Camaro (304 HK*), och det är avgassystemet som är ända skillnaden från Corvette C5 (345 HK*) , så nog är det en strypning alltid.
(*= På pappret)
Så har de alltid varit. På 60-talet skrev de ner effekten i Camaron och alla tider och farter för att Corvetten skulle vara den snabbare Men 2,5" system ska räcka upp till 700hk eller något sånt
Besök DDESIGN-Webbshopen idag!
Följ Team DDESIGN´s projektråd här!
Chevrolet Camaro "LS2-T56" (1967)
Nissan 200sx S14a "LS2" (1999)
JG skrev:
japp, självklart är det du som kör bra!
2,5t och t5r är ju ganska lika vad det gäller effektkurva, men lite grövre avgas på 2,5t så är den ju inte långt från t5r siffror, t5r automat har ju "bara" 240hk tex, men många andra faktorer som utväxling, vikt, däck, chassi, och i vilket register motstondaren ligger i när ni trampar på gasen, vindmotstond mm.....bla bla bla bla bla
hehe vi prova lite olika från stillastående och uppe i fart men va skapligt lika Jo det är ju inte så stor skillnad men 50 hk borde göra lite större skillnad, vet inte hur stor skillnad det är på bilarna i övrigt.
no turbo shit
Att tänka före man talar är som att torka sig innan man skiter.
Saab 95 2.0t SE -99
VW Buggy -66
Volkswagen Buggy (1966)
Onödig Vikt Är Inte Nödvändig Vikt
Subaru Impreza wrx sti (1996)
Ford Focus RS (2010)
Eddie_Boy skrev:
RACE_JOCKE skrev:
kan lika väl bli mindre hästar om man inte får rätt motståndInte till en turbo?
Jo. På en så ny bil så kan det hända att dne går sämre. Är mappad för att fungera optimalt med originalgrejerna. Men om han ändrar programvara så kan effektökningen bli betydligt större
Du kan ta smålänningen ur Småland, men du kan aldrig ta Småland ur smålänningen!