Tänker ni på att eran styling kan vara livsfarlig?
ge fan i å krocka me era bilar så har ni inga problem..
www.stylingwebben.se LEDs,xenon samt MOMOprodukter
http://seastreamsgarage.se/
Volkswagen Caddy (2009)
Volkswagen Jetta 16v GTI (1988)
Elda skrev:
Opelmadness skrev:
bmx skrev:
så mina ventilhattar är farliga?Ja allt är farligt.
Ett tips förresten; hade aluminiumhattar på en Vectra jag hade och skulle fylla luft. Då hade hatten ergat fast på ventilen så jag drog av skiten och fick punka. Så smörj gängorna med hjullagerfett, då släpper dom kanon!
Gjorde det på MG'ns sommarhjul.
Sen till topic:
Om all styling sitter på bilen från fabrik är den nog inte direkt livsfarlig. Ta min bil till exempel, inte en grej är ditsatt efteråt utom slutröret. Jo, och som sagt ovan. Ventilhattarna.
Men aluminiumvingar modell OLGA skulle fan vara olagliga att ens sälja...hjullagerfett kanske inte är det bästa då det ofta är frätande på gummi.
En liten klick på gängorna bara. Har funkat för mig hittills. 
-Sir Jackie Stewart
"Aldrig mer en Volvo!" -Jag.
Renault Laguna GrandTour Privilége "Baguettexpressen" (2002)
BMW 528iA "Långmilaren" (1999)
Opel Corsa A 1,8i 16v wide -90 http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=87942
Opel Rekord D diesel -76 http://www.garaget.org/?car=53095
Varför är det massor med människor som säger imot mig när jag försöker säga att min bil är livsfarlig...
Jag har påpekat att min bil är farlig ändå är det folk som försöker tala om att min bil är farlig, anndra kan skada sig.... Jag vet exakt vad som är fel på min bil. Jag har inte försökt göra det starkare på något sätt. För vi pratatde om styling in den här tråden va? inte dragracing-förstärkning?.....
Jag svarde på trådskaparens fråga: Ni som stylar era bilar, tänker ni på, att den stylingen ni gör, den om-modden från bilens original-utseende, kan vara farligt?
gamlingen - du ser att det är en 
efter kan det betyda ironi kanske....???
hotrodder - du ser även där att det är en Kan det betyda ironi? Vem har sakt att det söknt att krocka med en stum bil....... inte jag iaf.
kolvas - det är 0.6 plåt. Och det är punktsvettsat, inte så farligt som det påstås men dock blir det nog stummare är orginal...... Och jag har inte påståt att det är skönt att krocka med en bil med stummare def-zoner.
Förlåt för man använder ironi.....
Jag säger som evilaudio vi skiter i att krocka istället. *ironi* .........
Senast redigerat av KBerglund (14 december 2009)
1: Det finns överdrag som är krocktestade till stolar med airbag. Annars så är det inte bra om det sitter en airbag där.
2: Förvisso inte - men eftersom man har bältessträckare och airbag så är nog risken att skalla dem mindre än i en gammal.
3: Absolut inte
4: Plast och elektronik uppkört i bihålorna. 
Sen så har jag förstått att du är medveten om att du försämrat säkerheten, det verkade bara som att vissa funderade på varför, så det var deras spekulationer jag liksom försökte svara på. Själv har jag en PV 65a och DÄR har man då jävlar inga deformationszoner.... Inte skön att krocka i, och förmodligen är spjuten som ska föreställa rambalkar inte sköna att få i dörren heller om man inte har SIPS eller liknande i sin bil...men såna bilar är ju fullt lagliga...än så länge, tack och lov.
Datsun King Cab "Daisy Diesel" (1985)
KBerglund skrev:
Varför är det massor med människor som säger imot mig när jag försöker säga att min bil är livsfarlig...
Jag har påpekat att min bil är farlig ändå är det folk som försöker tala om att min bil är farlig, anndra kan skada sig.... Jag vet exakt vad som är fel på min bil. Jag har inte försökt göra det starkare på något sätt. För vi pratatde om styling in den här tråden va? inte dragracing-förstärkning?.....
Jag svarde på trådskaparens fråga: Ni som stylar era bilar, tänker ni på, att den stylingen ni gör, den om-modden från bilens original-utseende, kan vara farligt?
gamlingen - du ser att det är en
hotrodder - du ser även där att det är en
kolvas - det är 0.6 plåt. Och det är punktsvettsat, inte så farligt som det påstås men dock blir det nog stummare är orginal...... Och jag har inte påståt att det är skönt att krocka med en bil med stummare def-zoner.
Förlåt för man använder ironi.....
Jag säger som evilaudio vi skiter i att krocka istället.
jag förstår dej iallfall! skit snyggt att ha så i motorutrymmet! german style is the shit!
Volvo V70N 2,5T (2004)
Livet är för kort för att köra tråkiga bilar!
Audi S2 avant (1993)
Volvo V40 2.0T Greyline Fas 2 "Flygande Holländaren" (2002)
Chevrolet Bel Air 4-Door Sport Sedan "Farsans Classic Chevy" (1956)
Men shit, vilken tankeställare man får av att läsa den här tråden... Kanske man får ta och slänga doft-granen som hänger i backspegeln
Ghost_Face skrev:
Men shit, vilken tankeställare man får av att läsa den här tråden... Kanske man får ta och slänga doft-granen som hänger i backspegeln
Ja passa dig, den kan peta ut ögonen på dig om du har otur
jag vet inte om det här är styling men vad säger ni om dom som kör med mkt strech på sina däck? jag hade 215mm breda 35mm profil på mina 8,5 tums fälgar och där kom en kille som sa att dom skulle kärngas av. jag hade väldigt svårt att tro han. så fall om du har väldigt lite luft i däcken och om du får någon väldig sladd eller nått. jag har svårt att tro det. finns ju många tyskstukade bilar som har sjuk stretch på sina däck, men dom kanske bara gilder runt i dom bilarna? nä, vad vet jag jag har iaf svårt att tro att däck bara krängs av vid hård körning X)
BMW E30 (1989)
Volkswagen Corrado VR6 2,9 (1992)
