bosch och lucas har då inge med det att göra eller så då spelar det ingen roll vilket jag har då? aa men vad bra så då byter jag bara APC boxen och har 175hk stämmer det? vill bara vara säker. Alla tipps är välkomna!
Nej det har det inte,utan det är APC som styr/regulera laddtrycket = effekten Det står olika nummer på APC boxarna som visar villken effekt dom har. (mera om det kan du läsa i 900klubben)
Denna bil är en MY 92 - så där får du lite "bonus" på köpet i form av instrumenthuset. Detta har likhet med 9000 när det gäller turbo mätaren,och är ett ganska så efterfrågat "hus" som bara fanns på de sista årsmodellerna MY 92 -> 93
bosch och lucas har då inge med det att göra eller så då spelar det ingen roll vilket jag har då? aa men vad bra så då byter jag bara APC boxen och har 175hk stämmer det? vill bara vara säker. Alla tipps är välkomna!
Nej det har det inte,utan det är APC som styr/regulera laddtrycket = effekten Det står olika nummer på APC boxarna som visar villken effekt dom har. (mera om det kan du läsa i 900klubben)
Denna bil är en MY 92 - så där får du lite "bonus" på köpet i form av instrumenthuset. Detta har likhet med 9000 när det gäller turbo mätaren,och är ett ganska så efterfrågat "hus" som bara fanns på de sista årsmodellerna MY 92 -> 93
okej det låter bra tycker du att jag ska slå till på den bilen ?
En fråga nu, måste man byta "elsystemet" i bilen när man byter till turbo?? För det är det ända som är i vägen just nu, för ska ta hjälp av farsan med detta men han kan inte byta elsystemet om det nu behövs? Behöver svar snabbt //Tobbe
Senast redigerat av Driverking (15 september 2009)
En fråga nu, måste man byta "elsystemet" i bilen när man byter till turbo?? För det är det ända som är i vägen just nu, för ska ta hjälp av farsan med detta men han kan inte byta elsystemet om det nu behövs? Behöver svar snabbt //Tobbe
du behöver bara byta motorstyrsystemet inkl alla dess komponenter, att byta elsystem involverande lampor osv är inte nödvändigt.
okej, då skiter jag i det då blire inte lika mkt jobb
farsan kontaktade en saab firma idag och då sa dom att man var tvungen å bygga om elsystemet, så nu vet jag inte riktigt hur det fungerar ?? om man ska lyssna på dom eller dig ? kommer nog köpa bilen i vilket fall som helst men vill vara helt säker.
Finns ju nåra här på gorg som har bytt till turbo i sina saabar, fråga dom eller kolla deras projekttrådar Men som sagt all el måste ju kanske inte bytas?
farsan kontaktade en saab firma idag och då sa dom att man var tvungen å bygga om elsystemet, så nu vet jag inte riktigt hur det fungerar ?? om man ska lyssna på dom eller dig ? kommer nog köpa bilen i vilket fall som helst men vill vara helt säker.
//tobbe
Bygga om o bygga om
Hur många saab verkstäder tror du kommer ihåg detta så nogrant i exakt detalj
OG 900 har ett delbart elsystem vid säkringslådan - sitter 3 stora multikontakter på baksidan inne i kupén,där du kan sepr systemet.
Tar du dig bara god tid är det inte svårt.
Så här ser ett komplett elsystem ut på en OG 900s MY 91 ut:
fick köpa mig ett par ny bak-lyktor här om veckan för att vissa inte gillar när man har dom på
snyggast så..
nån skillnad? haha dom tonade åker på i morron igen
stor just nu still här så var tvungen å uppdatera lite grann, ska besikta bilen i morron därav att jag har bytt bak-lyktorna . återkommer i morron hur det gick .
Faktum är att du kan ha tonade där bak helt lagligt. (Kanske inte just så mörkt som du har nu bara) Det enda du behöver göra är att skippa backljuset,behålla det i vitt - mont en "färgad" glödlampa och flytta ner blinkers ledningarna dit istället
Faktum är att du kan ha tonade där bak helt lagligt. (Kanske inte just så mörkt som du har nu bara) Det enda du behöver göra är att skippa backljuset,behålla det i vitt - mont en "färgad" glödlampa och flytta ner blinkers ledningarna dit istället
jaha okeej, det visste jag faktiskt inte om man lär sig någe nytt varje dag helt enkelt
Faktum är att du kan ha tonade där bak helt lagligt. (Kanske inte just så mörkt som du har nu bara) Det enda du behöver göra är att skippa backljuset,behålla det i vitt - mont en "färgad" glödlampa och flytta ner blinkers ledningarna dit istället
Du kan aldrig ha tonat helt lagligt, någonsin. Det är en annan femma att många klarar besiktningen iaf.
Faktum är att du kan ha tonade där bak helt lagligt. (Kanske inte just så mörkt som du har nu bara) Det enda du behöver göra är att skippa backljuset,behålla det i vitt - mont en "färgad" glödlampa och flytta ner blinkers ledningarna dit istället
Du kan aldrig ha tonat helt lagligt, någonsin. Det är en annan femma att många klarar besiktningen iaf.
beror på hur gammal bilen är. saabs bakltyktor från 900an är inte speccade mao får du göra vad som helst sålänge funktionen är rätt.
speccade? Saken är väl den att i TFF så står det att lampor/lyktor inte får färgas.
Vadå plåtlåda, 740 har V8:a och 286hk... Eller det kanske bara var i tyskland.
Så där, då var bilen besiktad och den gick igenom. hade lite smått som skulle fixas och det var att fixa nya däck pga att mina är slitna, så det blir att köpa nya till våren eftersom att man ställer av den snart . sedan skulle jag fixa till ljuset i vänster lykta, det var inte rätt "ljusbild" och sedan sätta fast bromsrör med stripes. bara saker som jag skulle tänka på och behöver inte komma tillbaka. känns bra
?? om man ska lyssna på dom eller dig ? kommer nog köpa bilen i vilket fall som helst men vill vara helt säker.
