6650
Sök
Index
>
Motorteknik (Grundläggande)

Bilen överhettar av någon anledning :S

Skriv svar
346 Inlägg
25 maj 2008
Trådstartare
#1
Hej, jag har en V40 2,0 SE -97:a och för någon anledning så överhettar den...

jag har bytt termostaten och givaren samt kollat att alla säkringar är hela...
och kopplar jag sladdarna direkt till kylfläkten så börjar den snurra så det är inget fel på själva fläkten...

vart kan felet ligga? och vad bör jag ta för nästa steg?
Citera
Det som inte dödar gör ont
2 668 Inlägg
25 maj 2008
#2
vattenpumpen kanske har gett upp... försvinner det vatten så kan det vara toppen som bråkar..

luft i systemet
2slow
Citera
346 Inlägg
25 maj 2008
Trådstartare
#3
azid skrev:
vattenpumpen kanske har gett upp... försvinner det vatten så kan det vara toppen som bråkar..

luft i systemet

nej vattnet försvinner inte sad
och om det har kommit luft... hur vet jag det? och hur luftar jag ur den?
Senast redigerat av nabil_akhlaque (25 maj 2008)
Citera
21 761 Inlägg
25 maj 2008
#4
Såna där fläktar ska ha ett relä någostans i motorrummet som ger huvudströmmen eftersom de drar en hel del ström, termostaten och givaren har då bara till uppgift att styra relät så att det drar.

Kolla vart kablarna från givaren eller termostaten går, det borde gå någon kabel till ett relä. jag har inte haft en V40 så jag kan inte beskriva mer exakt tyvärr.
Citera
German cars, quality and beyond
8 197 Inlägg
25 maj 2008
#5
relät till elfläkten kanske har gett sig? smile
"You never step on the gas pedal until you know you never have to take it off."
-Sir Jackie Stewart
"Aldrig mer en Volvo!" -Jag.
BMW 528iA "Långmilaren" (1999)
Renault Laguna GrandTour Privilége "Baguettexpressen" (2002)
Citera
Det som inte dödar gör ont
2 668 Inlägg
25 maj 2008
#6
nabil_akhlaque skrev:
azid skrev:
vattenpumpen kanske har gett upp... försvinner det vatten så kan det vara toppen som bråkar..

luft i systemet

nej vattnet försvinner inte sad
och om det har kommit luft... hur vet jag det? och hur luftar jag ur den?

jag skulle låta bilen stå igång med expandtions kärlets lock öppet då märker du ju även om fläkten slår till när motorn blir varm
2slow
Citera
BTLulle
25 maj 2008
#7
Ta lös kontakten ur givaren som sitter i kylaren och bygla i kontakten med en kabel, går fläkten då så är relä och säkring hela. Funger det då så kan det vara givaren i kylaren som är paj. Kolla bara så det är givaren till fläkten och inte nivågivaren. Enda sättet att kolla givaren är att man ohm mäter den samtidigt som man stoppar den i en panna vatten och kokar den och ser om den börjar leda ström då den blir varm.

MVH Peter
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Volvo 740 GLT
16 svar
Senaste inlägget av MrHyde Igår 11:03 i Projekt
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.2 Copyright © 2001-2026 Garaget Media AB

Sök