Snacka inte så mycket............Lägg upp bilder istället.....

zemet skrev:

NJ_ skrev:

Vettemannen skrev:

Det var inte så dyrt. En 74:a va?

/Benny

Stämmer fint, en 74a

Farmer_power: Jo det ska nog inte vara några större bekymmer tror jag

Pim_Pim: Tack! Bara handla!

Gick den starta? Eller vad behöver du fixa utom batteri för att få igång den?

Vilken härlig respons! Satte dit ett annat batteri och en ny bränsleledning från pumpen till förgasaren så hoppade den igång efter ca 5mins harvande på starten och den gick faktiskt rätt bra med tanke på att den stått så länge och att vi inte tankade i någon ny bensin dock så läkte den rätt friskt med soppa från pumpen då packningarna mest troligt har torkat sönder.

En till bild för den som vill det

NJ_ skrev:

zemet skrev:

NJ_ skrev:

Stämmer fint, en 74a

Farmer_power: Jo det ska nog inte vara några större bekymmer tror jag

Pim_Pim: Tack! Bara handla!

Gick den starta? Eller vad behöver du fixa utom batteri för att få igång den?

Vilken härlig respons! Satte dit ett annat batteri och en ny bränsleledning från pumpen till förgasaren så hoppade den igång efter ca 5mins harvande på starten och den gick faktiskt rätt bra med tanke på att den stått så länge och att vi inte tankade i någon ny bensin dock så läkte den rätt friskt med soppa från pumpen då packningarna mest troligt har torkat sönder.

En till bild för den som vill det

Va kul att den startade så lätt som den gjorde. Det är nog inte bara soppapumpens packningar som torkat sönder.

/Benny

Vettemannen skrev:

NJ_ skrev:

zemet skrev:

Gick den starta? Eller vad behöver du fixa utom batteri för att få igång den?

Vilken härlig respons! Satte dit ett annat batteri och en ny bränsleledning från pumpen till förgasaren så hoppade den igång efter ca 5mins harvande på starten och den gick faktiskt rätt bra med tanke på att den stått så länge och att vi inte tankade i någon ny bensin dock så läkte den rätt friskt med soppa från pumpen då packningarna mest troligt har torkat sönder.

En till bild för den som vill det

Va kul att den startade så lätt som den gjorde. Det är nog inte bara soppapumpens packningar som torkat sönder.

/Benny

Jo det var kul, precis.. men vem vet, har en annan bonde här i krokarna som har en gammal v8 med 4-petad manuell låda liggandes kanske vore nåt?

NJ_ skrev:

Vettemannen skrev:

NJ_ skrev:

Vilken härlig respons! Satte dit ett annat batteri och en ny bränsleledning från pumpen till förgasaren så hoppade den igång efter ca 5mins harvande på starten och den gick faktiskt rätt bra med tanke på att den stått så länge och att vi inte tankade i någon ny bensin dock så läkte den rätt friskt med soppa från pumpen då packningarna mest troligt har torkat sönder.

En till bild för den som vill det

Va kul att den startade så lätt som den gjorde. Det är nog inte bara soppapumpens packningar som torkat sönder.

/Benny

Jo det var kul, precis.. men vem vet, har en annan bonde här i krokarna som har en gammal v8 med 4-petad manuell låda liggandes kanske vore nåt?

Nej för fan..
Original ska det vara..

Det är både spännande och sorgligt att kolla in här, att se alla gamla bilar, en annan som är född på 90 talet fick ju aldrig uppleva dem som många andra fick, mer än på film och kort, och ibland på skroten.

Spännande att se, och tråkigt att se att de bara står, men å andra sidan är det ju ändå positivt att de just står kvar, tänk vad många bilar som pressats sedan 50 talet, då det enligt mig fick fart på riktigt, både säljandet och skrotandet Med det menar jag att för de som vill finns det fortfarande bilar och delar att rädda, för en dag är de ju för dåliga de med, och då skrot på riktigt.

Men tummen upp till alla som tar sig an och köper bilarna, såg den blåa Volvon, och försöker ge nytt liv!

Rekommenderar: http://www.vwsplit.se/ för oss VW-fantaster

Dags att byta namn på denna tråd från "Bilder: Skogsfynd & Skogsvrak" till "Snack: Skogsfynd & Skogsvrak" ?!

Varför inte posta lite bilder istället


VW typ 231 -65. Övergiven jaktkoja fotad utanför Ullared hösten 2009

2 stackare som står en bit från mig..

Vad i helvete? Så jävla vackert på något vis...

mulleina skrev:

http://forums.turbobricks.com/showthrea … =ambulance

Uhm..den sajten blev ju avhandlad för några sidor sedan i den här tråden..

Mack skrev:

mulleina skrev:

http://forums.turbobricks.com/showthrea … =ambulance

Uhm..den sajten blev ju avhandlad för några sidor sedan i den här tråden..

japp

Ett avstannat objekt.?. En kompis till pappa som renoverar denna men karossen iaf har stått utomhus i några år och även om bilen renoveras så tyckte jag om bilden.





Den sista hade tydligen stått i en lada i måånga år. Den nya ägaren tanka, ladda batteriet och starta.
Ingen aning om årsmodell men gissar på att den är ganska ovanlig för den drog många vw fantaster till sig när han kom in på onsdagsträffen med den

Cryck skrev:

http://www1.garaget.org/gallery/images/140/139104/139104-15eaf431ac91e4a89fa1de246fa4ac31.jpg

http://www1.garaget.org/gallery/images/140/139104/139104-abf778811cd69196f9afa75c063294c6.jpg

http://www1.garaget.org/gallery/images/140/139104/139104-b17411972c915492451a66edd644ffc5.jpg

Ett avstannat objekt.?. En kompis till pappa som renoverar denna men karossen iaf har stått utomhus i några år och även om bilen renoveras så tyckte jag om bilden.

http://www1.garaget.org/gallery/images/140/139104/139104-0f01f4d805186add61051723cf951ab6.jpg

http://www1.garaget.org/gallery/images/140/139104/139104-3ccccd3eac9d80a1a27f36f878efbd21.jpg

Den sista hade tydligen stått i en lada i måånga år. Den nya ägaren tanka, ladda batteriet och starta.
Ingen aning om årsmodell men gissar på att den är ganska ovanlig för den drog många vw fantaster till sig när han kom in på onsdagsträffen med den

Häftig bagge. Hur gick det med besiktningen på den?

/Benny

Cryck skrev:

Den sista hade tydligen stått i en lada i måånga år. Den nya ägaren tanka, ladda batteriet och starta.
Ingen aning om årsmodell men gissar på att den är ganska ovanlig för den drog många vw fantaster till sig när han kom in på onsdagsträffen med den

De små ventilationsluckorna på sidorna framför dörrarna (s.k. Ischias-luckor) skvallrar att bilen är tillverkad någon gång mellan april 1951 och oktober 1952. Andra finesser på dessa bilar var 25-hästar motor och helt osynkroniserad 4-petad växellåda samt ett vred på bränsletanken för att kunna köra på 'reserven' eftersom bilarna saknade tankmätare

-MATS- skrev:

Cryck skrev:

http://www1.garaget.org/gallery/images/ … efbd21.jpg

Den sista hade tydligen stått i en lada i måånga år. Den nya ägaren tanka, ladda batteriet och starta.
Ingen aning om årsmodell men gissar på att den är ganska ovanlig för den drog många vw fantaster till sig när han kom in på onsdagsträffen med den

De små ventilationsluckorna på sidorna framför dörrarna (s.k. Ischias-luckor) skvallrar att bilen är tillverkad någon gång mellan april 1951 och oktober 1952. Andra finesser på dessa bilar var 25-hästar motor och helt osynkroniserad 4-petad växellåda samt ett vred på bränsletanken för att kunna köra på 'reserven' eftersom bilarna saknade tankmätare

även delad bakruta

Mack skrev:

gromitSWE skrev:

http://forums.turbobricks.com/showthread.php?t=221952&highlight=ambulance

Alla dessa Volvo's

Men va fan..
Slog på ett regnummer och GT:n finns ju till och med kvar?


Registreringsnummer:KEA653
Fabrikat:VOLVO 242-840-5121
Färg:GRÅ
Fordonsår:1979
Fordonsstatus:Avställd (2004-10-27)

allt står kvar dock nerplockade många av dem sen har gubben fått vite på 50papp om han inte ta bort dem

-MATS- skrev:

Cryck skrev:

http://www1.garaget.org/gallery/images/ … efbd21.jpg

Den sista hade tydligen stått i en lada i måånga år. Den nya ägaren tanka, ladda batteriet och starta.
Ingen aning om årsmodell men gissar på att den är ganska ovanlig för den drog många vw fantaster till sig när han kom in på onsdagsträffen med den

De små ventilationsluckorna på sidorna framför dörrarna (s.k. Ischias-luckor) skvallrar att bilen är tillverkad någon gång mellan april 1951 och oktober 1952. Andra finesser på dessa bilar var 25-hästar motor och helt osynkroniserad 4-petad växellåda samt ett vred på bränsletanken för att kunna köra på 'reserven' eftersom bilarna saknade tankmätare

Okej det var mycket jag inte visste om där faktiskt. Det enda jag visste var med den delade bakrutan
Jag tror inte den var besiktigad när den kördes till onsagsträffen dock.

Hitta denna på internet men tycker den är tuff, alltid gillat Opel GT