3017
Sök
Index
>
Motorteknik (Grundläggande)

pinnbult av i toppen b230 tips?

Skriv svar
Driifter;)
1 630 Inlägg
28 maj 2008
Trådstartare
#1
skulle byta grenrör på 740:in och då blev de inte bättre än att par pinnbultar inte gav med
sig så dessa sitter alltså kvar i toppen men grenrörer e ju bort så sticker ju ut 2 cm kankse?

bästa tipset för o få loss dessa? e de bara gå på rörtången o hoppas på de allra bästa lr?

Mvh Robin


tack för vettiga svar
Trimma för att köra fort? NÄ, Brett;)
Ford Crestline 2dr (1954)
Volvo 245 (1989)
Citera
Örebroare i exil
970 Inlägg
28 maj 2008
#2
Bör funka utmärkt att skruva på två muttrar och låsa dom mot varandra. Sen borde det gå att skruva ut pinnbultarna
Hej FRA!
Audi A4 Avant 2.0TDI Quattro "S-line" (2008)
Citera
X-L-R-8
28 maj 2008
#3
Om du har tillgång till indikatorvärmare  så vorre halva jobbet klart.. hetta upp bultarna samtidigt som du vrider med ex. en rörtång så ksa dem lossna wink
Citera
350 Inlägg
28 maj 2008
#4
använd en massa 5-56 tongue   lycka till
Volkswagen Golf 1.6 Fsi (2005)
Citera
Driifter;)
1 630 Inlägg
28 maj 2008
Trådstartare
#5
blir till o prova 2 muttrar o en skvätt 5-56 o hoppas på de bästa:D tackar för snabba svar
Trimma för att köra fort? NÄ, Brett;)
Volvo 245 (1989)
Ford Crestline 2dr (1954)
Citera
Driifter;)
1 630 Inlägg
28 maj 2008
Trådstartare
#6
va ute o prova en snabbis förut men de ville inte riktigt.. så om man bränner på lite me svetsen bör ju gå men va säger databoxen o alla givarna o deras kompisar om det?

är b230F me lh-jetronic 2.4
Trimma för att köra fort? NÄ, Brett;)
Volvo 245 (1989)
Ford Crestline 2dr (1954)
Citera
Bacon
162 Inlägg
28 maj 2008
#7
lyft av minus polen och svetsa dit en muter bara så brukar dom losa fint
Ha de Bacon
Volvo 245 "Turbo" (1977)
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.2 Copyright © 2001-2025 Garaget Media AB

Sök