Nu e de så att ja å far skulle hjälpa mor att byta startmotor på sin mk2 golf från 89, det är en 1.8a.
Vi har köpt en startmotor som är från en 1.8 från den årsmodellen också, allt seems fine.

Vad vi kunde se så hålls startmotorn på plats av tre bultar egentligen, två nås underifrån och en ovanifrån.
När vi tog bort en av de undre, den med kortast bult, så rasade motorn ner en bit. Tydligen så höll denna bulten också ett motorfäste! Jäkla tur att jag inte fick den över armen eller så.

Så nu till frågorna, är det bara EN bult som håller startmotor+motorfäste? Det känns som att det skall finnas en bult till, för man bör ju kunna byta startmotor förhållandevis lätt, motorn ska ju inte rasa tycker man. Ska det finnas en bult till som vi saknar alltså?

Bästa sättet att höja motorn? Har ingen motorlyft men fundera på om en domkraft, sån hydralisk, kan räcka, och dessutom räcka för att hålla motorn medan vi tar bort startmotorn så den inte rasar mer?

Vet inte hur det är med motorfästena, men vet att en domkraft duger fint..då motorn borde sitta på plats med hjälp av en bult eller 2 på andra sidan ni meckade så styr den sig in i position själv när ni hissar med domkraften.

mjo, det bör åtminsone vara två motorfästen kvar, tänkte mest om det går att använda domkraft för å få upp motorn till sin rätta position jävla skitbil..

Motorn pumpar du upp på plats igen med en domkraft, du kan lyfta på tråget, se bara till så du har nåt tryckutjämnande på domkraften så du inte buclar till tråget.

Antar att du har en sådanhär tingest:


Du måste lossa alla tre bultar. Själva startmotorn sitter i växellådan med de två bultarna i kanterna av "8"an (dvs. ovalen runt drevaxeln) . En ganska simpel åtgärd, som får 3 av 10 på en tummen mitt i handen skala

Japp det är en sån startmotor som sitter i Tänkte bara höra så man inte råkar sabotera något.
Så jag skall alltså ha en domkraft under motorn, på lämplig plats, sen skruva ur startmotorn å ta ur den utan problem, alla bultarna är "lösa" men har inte vågat ta loss dom helt förrän ja kollat hur vi ska stabilisera motorn under tiden

Yup, du justerar ju domkraften så att du lätt får in/ut bulten till motorfästet.
Startmotorn dras ut utan problem, som att bygga lego typ