Multidrivrem byte saab 9000 2.3t -93 Hjälp

3049

Avbryt

Skriv svar

Ramneborg Allt i allo

4 juni 2008 · 358 Inlägg

Tjenare! jag måste byta multidrivremmen på min saab 9000 2,3t och fallet är som så att jag har en rem som ligger fast den är för samma motor fast utan ac. och min ac är trasig, så jag tänkte ta den remmen och koppla förbi ac´n, men nu undrar jag:
Är det bara att sätta dit remmen?
måste jag tabort någon spännrulle eller är det bara att bulta dit?
serut som om jag måste tabort spännrullen med "stötdämparen" på, men är det bara att skruvabort den? eller måste jag använda något specialverktyg?

tacksam för svar : )

De é nice !

moose46019 study

4 juni 2008 · 772 Inlägg

dum fråga kanskem an varförkoppla för bi ac:n används den så belastar den ju inget.

Fredrik-79

4 juni 2008 · 2 164 Inlägg

De finns en rulle som kan falla sönder totalt när du byter.
Bra att byta den när du ändå byter.
Sen själva spännaren måste du ha ett verktyg eller tillverka ett som funkar att spärra den med.
Ha en verkstads handbok till hands så fixar de sig.

MVH

F

Saab 9-5 SE (2001)

Ramneborg Allt i allo

4 juni 2008 · 358 Inlägg

moose46019 skrev:
dum fråga kanskem an varförkoppla för bi ac:n används den så belastar den ju inget.

För att fästet till ac´n har spruckit, och ett nytt kostar över 2000kr, har inte dom pengarna, och dom har inget på skroten just nu, så det är en billigare lösning sålänge.

De é nice !

Rallyhalle

4 juni 2008 · 4 299 Inlägg

Fredrik-79 skrev:
De finns en rulle som kan falla sönder totalt när du byter.
Bra att byta den när du ändå byter.
Sen själva spännaren måste du ha ett verktyg eller tillverka ett som funkar att spärra den med.
Ha en verkstads handbok till hands så fixar de sig.

MVH

F

Jag skippade faktiskt de verktyget när jag bytte rem o pressade ihop spännaren o använde sen myycke ståltråd ist Funkar om man inte har möjlighet till riktiga verktyg

Sen så som ett litet tips så du inte gör samma sak som jag gjorde. Spännrullen som sitter på spännaren, bulten som håller fast den e tvärtom gängad. Tog ett tag innan jag fattade de Men de kanske du redan vet

Lycka till

Projekt Saab 9-5

Volkswagen Passat TSI (2008)

Saab 9-5 2.0t Biopower (2007)

Saab 9-5 SE 2.0t "B205R" (1999)

Toffe10 Lastbils Mekaniker

4 juni 2008 · 357 Inlägg

Rallyhalle skrev:
Fredrik-79 skrev:
De finns en rulle som kan falla sönder totalt när du byter.
Bra att byta den när du ändå byter.
Sen själva spännaren måste du ha ett verktyg eller tillverka ett som funkar att spärra den med.
Ha en verkstads handbok till hands så fixar de sig.

MVH

F
Jag skippade faktiskt de verktyget när jag bytte rem o pressade ihop spännaren o använde sen myycke ståltråd ist Funkar om man inte har möjlighet till riktiga verktyg

Sen så som ett litet tips så du inte gör samma sak som jag gjorde. Spännrullen som sitter på spännaren, bulten som håller fast den e tvärtom gängad. Tog ett tag innan jag fattade de Men de kanske du redan vet

Lycka till

Fins inget som hetter tvärtom gängat, bara höger eller vänster gängat

Chevrolet Blazer Cab (1975)

BMW 750iaL Limo (1988)

BMW 530 Touring (1993)

Rallyhalle

4 juni 2008 · 4 299 Inlägg

Toffe10 skrev:
Rallyhalle skrev:
Fredrik-79 skrev:
De finns en rulle som kan falla sönder totalt när du byter.
Bra att byta den när du ändå byter.
Sen själva spännaren måste du ha ett verktyg eller tillverka ett som funkar att spärra den med.
Ha en verkstads handbok till hands så fixar de sig.

MVH

F
Jag skippade faktiskt de verktyget när jag bytte rem o pressade ihop spännaren o använde sen myycke ståltråd ist Funkar om man inte har möjlighet till riktiga verktyg

Sen så som ett litet tips så du inte gör samma sak som jag gjorde. Spännrullen som sitter på spännaren, bulten som håller fast den e tvärtom gängad. Tog ett tag innan jag fattade de Men de kanske du redan vet

Lycka till
Fins inget som hetter tvärtom gängat, bara höger eller vänster gängat

om man vill göra de enkelt för sig o va säker på att inte säga fel så funkar de utmärkt
För den e tvärtomgängad jämfört me allt annat på motorn

Projekt Saab 9-5

Saab 9-5 2.0t Biopower (2007)

Saab 9-5 SE 2.0t "B205R" (1999)

Volkswagen Passat TSI (2008)

Toffe10 Lastbils Mekaniker

4 juni 2008 · 357 Inlägg

Rallyhalle skrev:
Toffe10 skrev:
Rallyhalle skrev:

Jag skippade faktiskt de verktyget när jag bytte rem o pressade ihop spännaren o använde sen myycke ståltråd ist Funkar om man inte har möjlighet till riktiga verktyg

Sen så som ett litet tips så du inte gör samma sak som jag gjorde. Spännrullen som sitter på spännaren, bulten som håller fast den e tvärtom gängad. Tog ett tag innan jag fattade de Men de kanske du redan vet

Lycka till
Fins inget som hetter tvärtom gängat, bara höger eller vänster gängat
om man vill göra de enkelt för sig o va säker på att inte säga fel så funkar de utmärkt
För den e tvärtomgängad jämfört me allt annat på motorn

Sant sant.....

BMW 750iaL Limo (1988)

Chevrolet Blazer Cab (1975)

BMW 530 Touring (1993)

bumpe Lastbilsmekaniker

4 juni 2008 · 3 878 Inlägg

Rallyhalle skrev:
Jag skippade faktiskt de verktyget när jag bytte rem o pressade ihop spännaren o använde sen myycke ståltråd ist Funkar om man inte har möjlighet till riktiga verktyg

Fast verktyget gör man ett på 5 minuter med hjälv av 2 m6 bultar och 20 cm plattjärn...

V70R, R som i Retarded :)
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=201274

Saab 9000 2.0T Classic (1998)

Rallyhalle

4 juni 2008 · 4 299 Inlägg

bumpe skrev:
Rallyhalle skrev:
Jag skippade faktiskt de verktyget när jag bytte rem o pressade ihop spännaren o använde sen myycke ståltråd ist Funkar om man inte har möjlighet till riktiga verktyg
Fast verktyget gör man ett på 5 minuter med hjälv av 2 m6 bultar och 20 cm plattjärn...

Mjo, men jag hade inget o bygga verktyget av så de vart så Hade bara massa plnkor o småspik o de funkar nog inge vidare

Projekt Saab 9-5