Har du inte gått smckurs beathacker borde detta va prio nr1 mycket bra utbildning och "helförsäkringen" gäller på bana me dom !

Planen inför vintern är att putsa upp hojen till det skicket den en gång var, service samt göra lite förbättringar

Goffen skrev:

Har du inte gått smckurs beathacker borde detta va prio nr1 mycket bra utbildning och "helförsäkringen" gäller på bana me dom !

Blev 4 dagar +1 knix denna sommaren med dem =0) +2 med andra banfixare.

O så kan du inte köra på bakhjulet än!?

Haha njee =/

Vinterplaner

Bygga om plenumet på turbomoppen med en bypassventil för att få lite renare gång på låga varv. Vill ha dit en dumpventil också.
Sen har jag funderingar på att trycka i progressiva fjädrar fram.
Förlänga svingen 5-10cm så den åtminstonde håller framhjulet i backen på 5:an och 6:an.
Som vanligt är det tid och plånbok som avgör hur långt man hinner.

fyller på med vinterplanerna för XT:n jag också då, däcken ska bytas. TKC 80 som jag har nu var inte mycket att hurra över, bakdäcket är helslut, har inte ens gått 200 mil. Vilket i mitt stilla sinne är rätt klent med tanke på att det suttit på en cykel med 47 hk på veven  =/ framdäcket är dessutom kass, för mjukt för asfalt, för hårt för grus, fan vet vad det är tänkt för?
Blir lite mer asfaltsinriktat nu med Avon Distanzia fram och bak.
Utöver däcken så ska originalfotpinnarna bort, rent livsfarliga när de blir blöta då vätan gör dem snorhala, blir originalpinnarna från WR450F istället, borde ge gött grepp i Sidistövlarna... Utöver detta så ska det bytas lite bromsklossar och andra slitdelar innan det i Mars blir transport till mascotmotor i Nässjö för 1000 milaservice...

TS_quattro skrev:

fyller på med vinterplanerna för XT:n jag också då, däcken ska bytas. TKC 80 som jag har nu var inte mycket att hurra över, bakdäcket är helslut, har inte ens gått 200 mil. Vilket i mitt stilla sinne är rätt klent med tanke på att det suttit på en cykel med 47 hk på veven  =/ framdäcket är dessutom kass, för mjukt för asfalt, för hårt för grus, fan vet vad det är tänkt för?
Blir lite mer asfaltsinriktat nu med Avon Distanzia fram och bak.
Utöver däcken så ska originalfotpinnarna bort, rent livsfarliga när de blir blöta då vätan gör dem snorhala, blir originalpinnarna från WR450F istället, borde ge gött grepp i Sidistövlarna... Utöver detta så ska det bytas lite bromsklossar och andra slitdelar innan det i Mars blir transport till mascotmotor i Nässjö för 1000 milaservice...

Jag lurar på Heidenau K60 på min. Dock är mina däck inte slut än, så får väll bli framåt sommaren i så fall.
I vinter hoppas jag kunna få lite pengar över till ett par MIVV-dämpare, så man får till schysstare ljud, ocn kanske något lägre vikt...

Mascot motor är riktigt bra !

Goffen skrev:

Mascot motor är riktigt bra !

Ja, dom rekommenderas varmt!

Dock skruvar jag min själv i fortsättnigen, då min garanti inte gäller eftersom 1:a ägaren inte gjort årsservice.

Jo farsan har varit kund på Mascot i över 20 år tills han gick över till amerikanskt gjutjärn, har varit med honom där och de ger ett mycket förtroendegivande intryck...

Edit: jag lurade också på K60, det ser ut att vara ett riktigt bra allrounddäck med ett rejält slitband för asfalt i mitten och grovt mönster på sidorna, att jag väljer Avon beror på att jag mest kör asfalt/grus, visst, de är inte optimala för grus men borde funka helt ok så länge man inte ger sig in och åker på blött gräs/lera, men där är det å andra sidan få däck som biter ordentligt...

Skruvat och kört med ett ladu fynd, en gammal 80-tals ktm 250 luftkyld rackare.
Ser ut som fan men jäklars vad gött den går i terrängen lätt och smidig tror den väger 80-90 kilo gissningsvis.
Med tanke på att den var gratis så är det jävligt mycket maskin för pengarna.

Förgasaren var igenkletad, sprucken flottör och mössen hade ätit upp luftfiltret men annars var den nästan ok.

Goffen skrev:

Japp men det jag gillar med garaget är att jag kan administrera allt  som jag vill... Nädå tråden handlar om motorcyklar "även kromslädar" så prata på det finns inget rätt eller fel..... 

Btw vilka ska på mc mässan i januari? 26-30 tror jag den är!? www.patvahjul.se

Sent svar bättre än inget svar.. iom att det är i gbg i år drar jag dit. Ska se om jag kan hitta en ny utstyrsel som passar hojen bättre ! Antar att ni är ett gäng som drar Goffen?

Bjuppar på en när den var nyinköpt o precis inrullad i garaget... har ögnat igenom forumet men alldeles för få SuMos !!!



Har fått hem orange plast också.. men vet inte om man ska byta?

Japp vi åker på torsdagen när det är minst med folk och vi blir väl 5-8 pers skulle jag tro.

Vet inte hur jag jobbar då men försöker planera in torsdagen jag med då. Så min mentor finns på plats om behov finns

koston skrev:

Bjuppar på en när den var nyinköpt o precis inrullad i garaget... har ögnat igenom forumet men alldeles för få SuMos !!!

http://www1.garaget.org/gallery/images/15/14060/14060-1cf258ad9688198665b5b31e7c73cf96.jpg

Har fått hem orange plast också.. men vet inte om man ska byta?

http://www1.garaget.org/gallery/images/15/14060/14060-d5334849d1478e5ddfd9f17bef80c59d.jpg

jag hade nog behållit den svarta plasten, möjligtvis bytt kylarvingar, om det nu inte ser helt keff ut med en orange "fläck" mitt i allt det svarta vill säga...

Får testa lite här i vinter i brist på annat... lägger upp foto på resultat.

http://www.youtube.com/watch?feature=pl … epom6E_X8g   sjuk tur i oturen...

Goffen skrev:

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=1epom6E_X8g   sjuk tur i oturen...

Fy vad de är pinsamt.