Goffen skrev:

ok vi pratar om olika saker då... bita ifrån är för mig när man ligger i en kurva på ex en bana o vrider på rullen för mycket... vilket jag menar löses med tc.

Goffen skrev:

hehe nädå ställ in den hur du vill vi har bara lite offseason gnabb Måste ju hålla tråden vid liv ! Grymt snygg bumse ha begäret är stort !

Masterworks skrev:

Goffen skrev:

hehe nädå ställ in den hur du vill vi har bara lite offseason gnabb Måste ju hålla tråden vid liv ! Grymt snygg bumse ha begäret är stort !

Hahaha... Man kan ju nästan få för sig att ni sett mig köra o därför
försöker skydda mig mot alla faror på 2-hjuliga fordon!

Goffen skrev:

Är inte alla tusenkubikare det!? Det är ju det som gör det så roligt....

R1kard skrev:

Hahaha beemern verkar ju vara rena dödsmaskinen

Goffen skrev:

Tittar man på blocket så finns det ju inte många till salu men billigaste kostar 34k utan avgas och med offroaddäck då... får du ner den nån krona så borde det vara ett rimligt pris.

Fast där har du en 08a för samma peng.... http://www.blocket.se/skaraborg/Yamaha_ … 17&w=3

nicotin skrev:

R1kard skrev:

Hahaha beemern verkar ju vara rena dödsmaskinen

bortsett ifrån turbo hojen är beemern värst av alla liter hojar jag kört effektmässigt.

och av alla jag sett som har haft beemern har fan ingen kunnat köra för det är så mycket motor i den så just därför en bandag är att föredra om man ska testa vad den går för.

R1kard skrev:

nicotin skrev:

R1kard skrev:

Hahaha beemern verkar ju vara rena dödsmaskinen

bortsett ifrån turbo hojen är beemern värst av alla liter hojar jag kört effektmässigt.

och av alla jag sett som har haft beemern har fan ingen kunnat köra för det är så mycket motor i den så just därför en bandag är att föredra om man ska testa vad den går för.

Jo tack jag vet, har själv haft en

Och en (1) bandag är en början i alla fall

hur många hästar hade du i turbo hojen? Vilken modell byggde du på?

nicotin skrev:

R1kard skrev:

nicotin skrev:

bortsett ifrån turbo hojen är beemern värst av alla liter hojar jag kört effektmässigt.

och av alla jag sett som har haft beemern har fan ingen kunnat köra för det är så mycket motor i den så just därför en bandag är att föredra om man ska testa vad den går för.

Jo tack jag vet, har själv haft en

Och en (1) bandag är en början i alla fall

hur många hästar hade du i turbo hojen? Vilken modell byggde du på?

ja man tar ju gärna flera dagar på banan om man ändå åker iof

turbohojen var en hayabusa 2004 streetfighter bromsad med moddat mcxpress kit m.m ca 445hk som nu rullar i götet el ja inte nu hoppas jag men snart.
sen var min gixxer 1000 från 2005 också turbomatad ett tag med 289 kusar på baken.
och ett nytt turbo projekt står i garaget

R1kard skrev:

nicotin skrev:

R1kard skrev:

Jo tack jag vet, har själv haft en

Och en (1) bandag är en början i alla fall

hur många hästar hade du i turbo hojen? Vilken modell byggde du på?

ja man tar ju gärna flera dagar på banan om man ändå åker iof

turbohojen var en hayabusa 2004 streetfighter bromsad med moddat mcxpress kit m.m ca 445hk som nu rullar i götet el ja inte nu hoppas jag men snart.
sen var min gixxer 1000 från 2005 också turbomatad ett tag med 289 kusar på baken.
och ett nytt turbo projekt står i garaget

Fan va gott snack!!

nicotin skrev:

R1kard skrev:

nicotin skrev:

ja man tar ju gärna flera dagar på banan om man ändå åker iof

turbohojen var en hayabusa 2004 streetfighter bromsad med moddat mcxpress kit m.m ca 445hk som nu rullar i götet el ja inte nu hoppas jag men snart.
sen var min gixxer 1000 från 2005 också turbomatad ett tag med 289 kusar på baken.
och ett nytt turbo projekt står i garaget

Fan va gott snack!!

har an en gång kört en turbohoj så finns det inga alternativ efter det..tyvärr..för det är skitdyrt att bygga ...snuskigt men då bygger man ju med grejer som håller lite tempo och effekt..