Båda gott och ont, svårt att dölja vad som sitter under huven. Men ack så skönt ljud det är .

Jag tycker det låter fräckt om man har pulver för det såattsäga. Om det sitter en öppen dump + öppet filter på en gammal volvo 240 med 130hk tycker jag att det är stor fjortisvarning. (inget illa menat till 240 ägare) Men på en mer potent bil så är det riktigt ballt.

Min bil dumpar ju rätt bra redan orginal och med AEM filtret och Forge dumpen så låter det lagom mycket.

COTN skrev:

Jag tycker det låter fräckt om man har pulver för det såattsäga. Om det sitter en öppen dump + öppet filter på en gammal volvo 240 med 130hk tycker jag att det är stor fjortisvarning. (inget illa menat till 240 ägare) Men på en mer potent bil så är det riktigt ballt.

Min bil dumpar ju rätt bra redan orginal och med AEM filtret och Forge dumpen så låter det lagom mycket.

Ignorera att jag har 24o,inte därför jag "hoppar" på dej nu.
Men du har ju en så gott som original bil om man tittar på din motor spec,så varför åker man då frustar som en kåt björn i parningstider då??

Mera årsikter om dumpandet vore trevligt.

har beställt en öppen dump till min t5a.. dock hade ja lätt haft kvar original om den inte pajjat.

Vad menar du med "totalt anus"?

Almgren skrev:

jackpack3 skrev:

det goaste är väl när det är compressor surge elller flutter

De är det som gäller

Skadeglädje?

lite som att säga att det goasete är när ett ramlager håller på att skära.

Irmscher Vectra skrev:

Ska det vara dumpventil som låter, ska bilen i fråga ha bra med effekt.
T.ex en gammal SAAB 9000 med dekaltrim och fet ljuddämpare som kommer och pyser är bara pinsamt..

kunde inte sagt det bättre

har man en japps  med 400plus  så är de väl ok.. allt annat är töntigt... och japps dämpare får bara sitta på sånna bilar oxå;)

Öppen dump= underbart!!
Ni som inte håller med har ofta inte ens provat att köra en bil med högljudd dump

Jag har en del hk i min s13 och jag kör med en äkta HKS SSQV dumpventil som är (sekventiell) kan rekomendera den starkt. Håller alltid tätt vid tomgång och funkar perfekt. (Kan rekomenderas starkt!)

Jag har ställt in min så att när jag har vakum (alltså - tryck) så kvittrar det lite från filtret. Lite mera laddtryck så pyser den vanligt (då den lilla ventilen öppnat i dumpen). Och då man börja ladda ordentligt så pyser det till som tusan. (Då öppnar båda ventilerna i dumpen).

Ser ingen anledning att dumpnen skall öppna fullt vid låga laddtryck?

MVH
/danne

gillar ljudet vid normal körning. men när man kör hårdare och inte håller jämn gas hela tiden så tröttnar man snabbt på pysandet

belzebubb skrev:

Ja, nu vill jag veta vad ni tycker och anser om bilar med atmosfärisk dumpventil.

Töntigt! 

Men om man nu lyckas få det att låta som en rallybil så är det häftigt.  inte annars.

styr om, lånar tråden lite..

vilka dumpar låtar goast/häftigast?

ska ta å införskaffa en tänkte ja.

ps ja jag tycker og om dump ljud!

Irmscher Vectra skrev:

Ska det vara dumpventil som låter, ska bilen i fråga ha bra med effekt.
T.ex en gammal SAAB 9000 med dekaltrim och fet ljuddämpare som kommer och pyser är bara pinsamt..

Jag är en av dem, dock har jag original återcirkulerande och original filterbox... Med 1.3 bar så pyser det till ganska bara iaf, oundvikligt

Bybban: SÖK, finns hur många trådar som helst!

bumpe: jo jag såg det, därför tog ja typ första bästa å slängde in ett inlägg i..

anus

tycker det är ett tufft ljud Jag brukar åka omkring och "dumpa" med min. Skit ballt. hahahahha:P

Ne men låter ju tufft:)

bybban skrev:

styr om, lånar tråden lite..

vilka dumpar låtar goast/häftigast?

ska ta å införskaffa en tänkte ja.

ps ja jag tycker og om dump ljud!

HKS SSQV är bäst

Endast på en bil som har nåt under huven... bara löjligt annars.