Fick nyss veta att jag hade krökt en vevstake i min v40. Tänkte nu sätta lite pengar på ny bättre stakar.
Ringde nyss till Lg speed men dom hade inga i lager och det skulle ta 1,5-2 månar före dom hadde.
Så var skulle jag hitta billiga bra stake till min t4 -99????

Autotech har två varianter till standard motor, en billigare och en dyrare, ~1250kr/st resp ~2500kr/st Ring dem för exakt pris. Hälsa från mig så kanske de rundar av siffrorna, vem vet


(ta även reda på varför du krökt en stake, om du byter till smidda stakar så kommer du knäcka en kolv om problemet som knäckte staken kvarstår....)

Okej. Jo försöker komma fram till varför den krökt sig men vet inte hur fan det gått.
Den har inte tagit vatten och bilen borde vara orginal utefter förra ägaren.
Ända som vi har att gå på är att tändstiftet var smält samt ventilerna var sotiga på den cylindern. Sen har det också kommit nån vätska mellan turbon och grenröret och downpipen när den varit kall det värkar inte som olja mer åt vatten hållet men den har spridit ut sig så snabt på järnet och sen avdunstat så har inte kunnat säga vad det varit för vätska. Men om det skulle varit vatten skulle cylindrna varit tvättade eller??
Förra ägaren hade också haft problem med en ventil som det blev nytt säte till och ventil efter vad han har sagt. Bilen gick hur bra som hälst på tomgång och gas på drag bara knacket och knacket kom från att vevstaken tog i vevaxeln
Så ja vet inte hur faan staken krökt sig om det skulle kunna vara wastegaten som låst sig och turbon matat fullt. Hade inte hunnit sätta dit nån tryckmätare före det hände.

Ingen som kan säga var ja skall börja leta felet?????

WG, BTR, soppapump....

torpis skrev:

WG, BTR, soppapump....

kan du specifisera dej lite?

Är det nån som provat sten parners stakar??

Nyfors skrev:

Är det nån som provat sten parners stakar??

Sten parner är samma som LG Speed, Autotech, Motornord mf säljer.


WG=WasteGate BTR=BränsleTrycksRegulator soppapump=bensinpump

Så ni tror att den då har fått för lite soppa eller?
Var sitter btr:en på dessa bilar?

Jag har inte en aning om vad du har för bil mer än att du lyckats kröka originalstakarna, det gör man genom spikning.  spikning orsakas av mager blandning/fel tändläge/fel laddtryck.   om bilen laddar mer än 0.9bar så beror det på för högt ladd, laddar den inte mer än så kan det vara för lite soppa, pump, spridare, btr tex.  om den får soppa (kollas med WBL) så kan det vara tändläget, kontrollera då så din knacksensor sitter fast och fungerar.

MST4 skrev:

Nyfors skrev:

Är det nån som provat sten parners stakar??

Sten parner är samma som LG Speed, Autotech, Motornord mf säljer.


WG=WasteGate BTR=BränsleTrycksRegulator soppapump=bensinpump

LG Speeds stakar är viktade och skiljer inte i kvalité utan de passar direkt, har hört sämre om Sten Parner.

Men lgspeed har slut i lager på sina och det ska kunna ta ända upp till 2 månar fören han får fler.


Men om jag skulle ta en ohm meter och mäta över lamdan skulle jag ju måsta se om den får rätt blandning kanske man skulle gjöra det först?

Och föresten vad tror ni om spm:s topp pakning? Håller dom hade ju inte tänkt ladda så mycke heller lite på 1 kanske i framtiden.

Inte börjar vell dehär stakarna ta i blocket nån stan när dom är lite större än orginalen????

Nyfors skrev:

Men om jag skulle ta en ohm meter och mäta över lamdan skulle jag ju måsta se om den får rätt blandning kanske man skulle gjöra det först?

Nej det hjälper inte.

TurbOla skrev:

MST4 skrev:

Nyfors skrev:

Är det nån som provat sten parners stakar??

Sten parner är samma som LG Speed, Autotech, Motornord mf säljer.


WG=WasteGate BTR=BränsleTrycksRegulator soppapump=bensinpump

LG Speeds stakar är viktade och skiljer inte i kvalité utan de passar direkt, har hört sämre om Sten Parner.

Inget är viktat förrens man själv viktat, inget är mätt förrens man själv mätt....    Parner har jag erfarenhet av och där fars det inte alltid med sanning även om problemen kompenserats ekonomiskt alla gånger.

LG köper stakar av nån modern kinatillverkare, likaså Autotech(deras billigare variant). Autotech tar mer betalt men säger själva att de väger och mäter och att det SKILJER! Deras högre pris är grundat på att en inte försummbar del av stakarna åker i soporna.

torpis skrev:

Nyfors skrev:

Men om jag skulle ta en ohm meter och mäta över lamdan skulle jag ju måsta se om den får rätt blandning kanske man skulle gjöra det först?

Nej det hjälper inte.

okj

Kånstigt spm hade inga stakar heller på lager.

torpis skrev:

TurbOla skrev:

MST4 skrev:

Sten parner är samma som LG Speed, Autotech, Motornord mf säljer.


WG=WasteGate BTR=BränsleTrycksRegulator soppapump=bensinpump

LG Speeds stakar är viktade och skiljer inte i kvalité utan de passar direkt, har hört sämre om Sten Parner.

Inget är viktat förrens man själv viktat, inget är mätt förrens man själv mätt....    Parner har jag erfarenhet av och där fars det inte alltid med sanning även om problemen kompenserats ekonomiskt alla gånger.

LG köper stakar av nån modern kinatillverkare, likaså Autotech(deras billigare variant). Autotech tar mer betalt men säger själva att de väger och mäter och att det SKILJER! Deras högre pris är grundat på att en inte försummbar del av stakarna åker i soporna.

Okej pratade nyss med autotech och dom värkade ha på lager. De skulle ringa upp efter maten.
Men du får gjärna berätta lite mer om hur jag ska gå till väga för att hitta felet på min bil.

Nyfors skrev:

Men du får gjärna berätta lite mer om hur jag ska gå till väga för att hitta felet på min bil.

Men alltså, du får kontrollera som jag skrivit innan, bränslepump, regulator (finns urtag så du kan mäta trycket) spridare mm...

Vill du slippa köpa vekrtyg så som WBL så kan du ju boka en tid på Autotech för felsökning och fixning, borde inte kosta miljoner då de får in dessa felen väldigt ofta och är duktiga på att lösa problemen.