Vart kan man hitta en lite värre turbo till min lilla bil?? och hur vet man egentligen vilken sort som passar och vad man ska ha?

/ Johan.

Enklast och billigast är att hänga på ett 14t från en t4a, passar bolt on. sen åker du till autotech som har ett färdigt chip för dettaså har du runt 230hk, skaffar du 3" hela vägen med hamnar de runt 250. Sen om du ska ha större behövs de göras lite mer. 16, 18 och 19T passar med adapterplatta. Men då behöver du även byta spridare, luftmassemätare och lite annat, och sen behöver bilen mappas om så det blir rätt mycket dyrare.
2,0T har dessutom 83mm borr, och ett antal block med just 83borr har fodren spruckit på med lite värre trim, så jag hade nog inte vågat gå högre än 14T, fast för vissa håller det men man bör ha det i åtanke.
Vill du bygga värstingmotor bör du antingen skaffa dig ett block från en t4a, helst en 00a, eller byta bil tyvär.

Vad säger dom om detta på SBP? eller dom märker inget?

Batte skrev:

Vad säger dom om detta på SBP? eller dom märker inget?

Syns inte, Är enbart kompressorhuset som skiljer yterst lite mellan dom två turbo aggregaten.
Ovan ifrån är även turbon täckt med en värmesköld så den syns inte.

Batte skrev:

Vad säger dom om detta på SBP? eller dom märker inget?

Talar du om det för dem så får du en 2:a på att motorn är ändrad.

Vad säger dem om din motor torpis?

pwei skrev:

Vad säger dem om din motor torpis?

Inget... men man vet ju aldrig nästa gång tyvärr.

torpis skrev:

Batte skrev:

Vad säger dom om detta på SBP? eller dom märker inget?

Talar du om det för dem så får du en 2:a på att motorn är ändrad.

Okej, tack för svaren, kanske inte det smartaste att berätta för dom

R_fused skrev:

Enklast och billigast är att hänga på ett 14t från en t4a, passar bolt on. sen åker du till autotech som har ett färdigt chip för dettaså har du runt 230hk, skaffar du 3" hela vägen med hamnar de runt 250. Sen om du ska ha större behövs de göras lite mer. 16, 18 och 19T passar med adapterplatta. Men då behöver du även byta spridare, luftmassemätare och lite annat, och sen behöver bilen mappas om så det blir rätt mycket dyrare.
2,0T har dessutom 83mm borr, och ett antal block med just 83borr har fodren spruckit på med lite värre trim, så jag hade nog inte vågat gå högre än 14T, fast för vissa håller det men man bör ha det i åtanke.
Vill du bygga värstingmotor bör du antingen skaffa dig ett block från en t4a, helst en 00a, eller byta bil tyvär.

haha Nu fick jag mycket mer än vad jag önskat haha men jo visst har en slant till övers som jag tänkte spendera på motorn + att torpis ska hjälpa mig eller kanske tilloch med göra det så allt blir rätt =P

400 är ju ett måste haha