4957
Sök

skillnader mellan dubbel- och trippelskivigkoppling?

egen företagare
630 Inlägg
19 juni 2008
Trådstartare
#1
Jag har hittat en två st kolfiberkopplingar, en dubbelskivig och en trippelskivig.
Båda tål lika mycket Nm, Och båda kostar lika mycket.

så vad är egentligen skillnaden?


egen företagare
630 Inlägg
19 juni 2008
Trådstartare
#2
ingen som ens vågar gissa?


10 287 Inlägg
19 juni 2008
#3
V v respektera forumets regler:

§4 Lyftning av trådar (gäller forumet)
Meningslösa inlägg för att lyfta en tråd är inte tillåtna.

Göran
Moderator

I have nothing but confidence in you. And very little of that.
(Groucho Marx).
Åker numera Audi A6 -08 4.2FSI

1 311 Inlägg
19 juni 2008
#4
Skulle tro att du måste upp i temp rätt bra innan du får rätt grepp i kolfiberkopplingar, iaf är det så med bromsarna, de måste nå en jävla arbetstemp innan de biter?

Skilnaden mellan en och flerskiviga kopplingar är väl främst diametern som kan hållas nere, är det samma storlek på lamellerna på de två olika modellerna?

Kolla mitt projekt: Bygger driftingbil - 2,5l 16v 440hk 540nm
http://www.garaget.org/forum/viewtopic. … 57#p669957
Läs mer på www.gatbilar.se/corpze

KHRacing
19 juni 2008
#5
Corpze skrev:
Skulle tro att du måste upp i temp rätt bra innan du får rätt grepp i kolfiberkopplingar, iaf är det så med bromsarna, de måste nå en jävla arbetstemp innan de biter?

Skilnaden mellan en och flerskiviga kopplingar är väl främst diametern som kan hållas nere, är det samma storlek på lamellerna på de två olika modellerna?

Japps. exempelvis en STCC bil för några år sedan hade sk: Multiplate-koppling med ca 12 skivor O var endast 120-140mm

1 311 Inlägg
19 juni 2008
#6
alla motorcyklar har väl 5+ skivor och endast runt 100mm stora så....

Kolla mitt projekt: Bygger driftingbil - 2,5l 16v 440hk 540nm
http://www.garaget.org/forum/viewtopic. … 57#p669957
Läs mer på www.gatbilar.se/corpze

egen företagare
630 Inlägg
19 juni 2008
Trådstartare
#7
ok, då förstår jag. då spelar det egentligen ingen roll vilken jag väljer.


Fotograf @ Team Insane Racing
1 781 Inlägg
19 juni 2008
#8
egentligen inte.. det är bara det att kopplingen har en mindre diameter med fler skivor.
en enskivig koppling som klarar exempelvis 1260nm måste nästan vara 3 gånger så stor diameter som en lika potent koppling med 3 skivor smile

rätta mig om jag har fel någon

Team Insane Racing

12 086 Inlägg
19 juni 2008
#9
Malm3n skrev:
egentligen inte.. det är bara det att kopplingen har en mindre diameter med fler skivor.
en enskivig koppling som klarar exempelvis 1260nm måste nästan vara 3 gånger så stor diameter som en lika potent koppling med 3 skivor smile

rätta mig om jag har fel någon

Nja.. inte tre ggr så stor som i tre så stor dia, men 3 ggr så stor anläggningsyta.


Sök