Tändstift som ger mera effekt?

2908

Avbryt

Skriv svar

Insomniaz

21 juni 2006 · 23 Inlägg

Någon som är haj på tändstift? Jag undrar om det finns några tändstift som ger "mer effekt" typ?

Har ju sett att det finns en del tändstift med mycket varierande priser. Så jag undrar helt enkelt vilken/vilka man ska köpa i så fall?

/Golf gti turbo

Gött me Törbo!!

Volkswagen Gti turbo Exclusive (2000)

Lanjin

21 juni 2006 · 757 Inlägg

Vet inte om halo stiften presterar som tillverkaren lovar.
men du kan ju läsa om dom om du känner för det
http://www.ontop.nu/indexhalo.htm

Robin6

21 juni 2006 · 25 Inlägg

det viktigaste på ett tändstift är att keramiken håller kylan i stiftet det är det som gör priserna...jag hade rek. NGK BMC eller HALO stift...men alra helst NGK

Honda DelSol (1995)

Volvo S40 T4 R (1999)

Insomniaz

21 juni 2006 · 23 Inlägg

Tackar tackar
Får se om jag blir vis på det bara :-)

Senast redigerat av Insomniaz (21 juni 2006)

Gött me Törbo!!

Volkswagen Gti turbo Exclusive (2000)

Robin6

21 juni 2006 · 25 Inlägg

no problems=)

Volvo S40 T4 R (1999)

Honda DelSol (1995)

Streckkoden

21 juni 2006 · 2 655 Inlägg

Kan rekommendera Nippondenso Iridium Power serien (IK)..

Åker med sånna stift i en ganska orörd motor, jag märker skillnad iaf..

jonTe

22 juni 2006 · 5 710 Inlägg

Förvänta dig inte några "mirakel" av superdunder stift med 17 poler, ringar eller annat krafs.
Huvudsaken är att det tänder med rejäl gnista i rätt tid och håller rätt temeratur, de stiften som finns rekommenderade av biltillverkaren brukar fungera bäst.

MVH Jonas
..............

k0tt3n

28 juli 2006 · 21 Inlägg

Ge nu inte tillverkare nya idéer med RÄJSING STIFT, KÖP IDAG! Moddade Multiflex Raceologic Stift4300 nu även med blå eller röda dioder!

Original stift borde väl fungera bäst, eller?

Mitt nya motto för året; Race'a aldrig mot en civilpolis! Man vinner ju för tillfället men förlorar i det stora loppet :P

MeloveGolf Vw trimmare

28 juli 2006 · 2 995 Inlägg

Streckkoden skrev:
Kan rekommendera Nippondenso Iridium Power serien (IK)..

Åker med sånna stift i en ganska orörd motor, jag märker skillnad iaf..

rent "Hästkraft" mässigt känner du garanterat ingenting såvida dina gammla tändstift
inte var 99% slutkörda...

BMW X3 "3.0i Vardagsbilen" (2004)

Sharky

28 juli 2006 · 10 287 Inlägg

Man skall passa sig. Många motorer går sämre med konstiga halo-tjofaderittan-stift.

/Göran

I have nothing but confidence in you. And very little of that.
(Groucho Marx).
Åker numera Audi A6 -08 4.2FSI

bumpe Lastbilsmekaniker

28 juli 2006 · 3 878 Inlägg

Hej, håller med Sharky, köp "vanliga" stift av högkvalitet istället för "racingstift"... Släng ut lite skit ur bilen om den nu måste gå fortare för en billig peng...

V70R, R som i Retarded :)
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=201274

Saab 9000 2.0T Classic (1998)

Sharky

28 juli 2006 · 10 287 Inlägg

Standard på bilar med mystiska stift som går dåligt är att stoppa i NGK BP7ES eller motsvarande - då vet man i alla fall att stiften funkar......

På vassare motorer så är det godnatt direkt och totalras om man leker med exotiska stift.

/Göran

I have nothing but confidence in you. And very little of that.
(Groucho Marx).
Åker numera Audi A6 -08 4.2FSI

Vilot

8 september 2008 · 495 Inlägg

http://www.youtube.com/watch?v=cY-mfctg … re=related

Kan detta stämma med Halo stiften?

Någon som provat DENSO Iridium stift? behöver nämligen nya till min Honda civic...

vet att Micro har NGK iridium ZFR6FIX11 för 226 kr...

Vilka iridium stift är bäst till en Civic?

CAR Magazine: "Probably one of the greatest, most satisfying, most perfectly balanced and tuned drivers cars to be built this decade, if not this century."

Volkswagen UP GTI "Elvira" (2018)

Honda Accord Type-R "Dr.Jekyll and Mr.Hyde" (1999)

Jorsten

8 september 2008 · 376 Inlägg

Bosch är det enda jag stoppar i mina motorer iaf

Underliga äro Herrens vägar, sa prästen när han körde i diket

torpis Forummoderator

8 september 2008 · 10 576 Inlägg

Sharky skrev:
Man skall passa sig. Många motorer går sämre med konstiga halo-tjofaderittan-stift.

/Göran

kul att du nämnde det... Jag köpte halostift en gång i tiden för de skulle vara få bra... öppnada kartongen och ringen/"halon" satt snett, riktigt jäkla snett.... så de åkte i soporna fortare än kvickt.

-=[Performance by Torpis]=-
Elbil på riktigt - mina minnesanteckningar
-=Lite roligt att de som absolut inte har tid att pausa för att ladda sin elbil har tid att vara online på Garaget 24/7=-

Hyundai Ioniq "Deep Blue" (2019)

Volvo S40 2.0t "Performance by Torpis" (2000)

torpis Forummoderator

8 september 2008 · 10 576 Inlägg

Vilot skrev:
http://www.youtube.com/watch?v=cY-mfctgB9A&feature=related

Kan detta stämma med Halo stiften?

Jepp det stämmer.... jämför man ett NYTT stift med ett som är igensotat så blir det precis som i filmen

köpte förövrigt 4st NGK iridium för 367kr inkl frakt och moms här om månaden.

Hyundai Ioniq "Deep Blue" (2019)

Volvo S40 2.0t "Performance by Torpis" (2000)

Streckkoden

8 september 2008 · 2 655 Inlägg

MeloveGolf skrev:
Streckkoden skrev:
Kan rekommendera Nippondenso Iridium Power serien (IK)..

Åker med sånna stift i en ganska orörd motor, jag märker skillnad iaf..
rent "Hästkraft" mässigt känner du garanterat ingenting såvida dina gammla tändstift
inte var 99% slutkörda...

Nej det är jag säker på men bilen drar mer i mellanregistret samt innan turbon kommer igång.

Lanjin

8 september 2008 · 757 Inlägg

Har sett att om det var ngk eller bosch som redan har prövat med en ring.
och det var länge sen de.

Vilot

8 september 2008 · 495 Inlägg

http://www.potn.co.uk/p1637987.htm

Nology Silver någon som provat dessa som är gjorda av silver?

eller dessa http://www.potn.co.uk/p1604049.htm Splitfire triple planitum?

kan de bli någon större skillnad med sådanna stift?

CAR Magazine: "Probably one of the greatest, most satisfying, most perfectly balanced and tuned drivers cars to be built this decade, if not this century."

Volkswagen UP GTI "Elvira" (2018)

Honda Accord Type-R "Dr.Jekyll and Mr.Hyde" (1999)

caromania Forummoderator

8 september 2008 · 9 296 Inlägg

torpis skrev:
Sharky skrev:
Man skall passa sig. Många motorer går sämre med konstiga halo-tjofaderittan-stift.

/Göran
kul att du nämnde det... Jag köpte halostift en gång i tiden för de skulle vara få bra... öppnada kartongen och ringen/"halon" satt snett, riktigt jäkla snett.... så de åkte i soporna fortare än kvickt.

Varför gick du inte tillbaka med dem där du köpt dem? Krösus...

Jag kör alltid NGK.

Faktiskt så testade jag Bosch dtc med tre tungor (original Audi 1.8 hette de w??6dtc) i min gamla Passat med 1.6 förgasare. Den blev faktiskt piggare och då var ändå stiften nya som byttes ut. Sedan testade jag stift som Maserati sålde med fyra tungor men då gick den som en kratta. Dyrt var det ialla fall.

I ny bil så är det bara onödigt att experimentera med dyra stift om man inte ändrat något i motorn är min absolut bestämda uppfattning.