tjena:)tänkte bara kolla om det finns nån vis man/kvinna därute som skulle kunna svara på en fråga jag har...
å frågan kommer här; om man tar bort orginalljuddämparn och sätter dit en fullflödesdämpare ist, kommer detta göra nåt för effekten eller é det endast ljudet som blir skönare?
Mvh....
Senast redigerat av canka (12 september 2008)
Den som ingen turbo har, han får åka utan bar.. :)
Kan nog göra lite mer än så, kanske 10-15 hk. Om du trimmar så är mindre mottryck för turbon ett måste, annars smälter den nästan. Trimmar du ännu mer bör du nästan skaffa en grövre downpipe också eftersom den begränsar. Många köper grövre system hela vägen , men det är i onödan eftersom det 2,25" system som sitter orginal räcker till mycket. Motståndet sitter mycket riktigt i den enda dämparen. Återigen vid riktigt hög effekt (300+) behövs kanske 3".
Kan nog göra lite mer än så, kanske 10-15 hk. Om du trimmar så är mindre mottryck för turbon ett måste, annars smälter den nästan. Trimmar du ännu mer bör du nästan skaffa en grövre downpipe också eftersom den begränsar. Många köper grövre system hela vägen , men det är i onödan eftersom det 2,25" system som sitter orginal räcker till mycket. Motståndet sitter mycket riktigt i den enda dämparen. Återigen vid riktigt hög effekt (300+) behövs kanske 3".
men säg att man kör orginal som jag gör...hur mycket tror du det kan öka då?
Den som ingen turbo har, han får åka utan bar.. :)
Kan nog göra lite mer än så, kanske 10-15 hk. Om du trimmar så är mindre mottryck för turbon ett måste, annars smälter den nästan. Trimmar du ännu mer bör du nästan skaffa en grövre downpipe också eftersom den begränsar. Många köper grövre system hela vägen , men det är i onödan eftersom det 2,25" system som sitter orginal räcker till mycket. Motståndet sitter mycket riktigt i den enda dämparen. Återigen vid riktigt hög effekt (300+) behövs kanske 3".
En dämpare ger fan heller 10-15 hk. Aldrig.
Byter man ut hela systemet däremot med sportkat, 2,5"-3" rör, och fullflödesdämpare snackar vi kanske de effekterna.
