Jag har startproblem på en Golf cab Gli årsm -84 med 1.8l k-jetronic.

När den är kall startar den som den ska.

Problemet uppstår när motorn är varm. 5-30 min efter att jag har stängt av motorn går den inte att starta igen. Men direkt efteråt man stängt av bilen och de följande 5 min går den alltså igång.

Det går att "tvinga" igång den genom att rulla bilen. Då "hostar" den igång. För att sedan gå bra.

Jag har mättupp både olje och bränsletryck. Bytt ut hela tändsystemet. Provat med annan bränslefördelare samt luftmängdsmätare. Kallstartventilen är också bytt.

Nu är jag rådlös!

Har en rephandbok för Volvo 240 och i kapitlet "felsymptom"för K-Jetronic så står det att när motorn är svårstartad varm så kan det vara startventilen eller impulsrelät.

Undrar om impulsrelä är detsamma som pumprelä, vet inte riktigt.

Det finns ju en termotidgivare också, vad gör den egentligen? Kan den påverka kanske?

Nu såg jag i schemat hur den är inkopplad. Den ska tydligen ha med startventilen att göra.