3226
Sök
Index
>
Motorteknik (Grundläggande)

Hjälp? Avgasystem på trimmad V8!?

Skriv svar
............
15 Inlägg
15 juni 2006
Trådstartare
#1
Ska bygga avgasystem på min ganska hårt trimmade camaro med smallblock.

Har köpt 3" rör och 3" dämpare.

gör det någon effekt skillnad attsvetsa ihop rören i början efter heddersen som jag har sett endel göra?

finns ju H och X varianten... är det stora skillnader?
Den som har flest prylar (bilar) när han dör vinner!
Mercedes 300D STT Turbo "Grönsaken" (1980)
Jeep Willys (1947)
Mercedes Geländewagen 300GD "4x4" (1980)
Citera
Supraman
2 300 Inlägg
15 juni 2006
#2
x varianten är nog bäst flödesmässigt.
Men det ska sitta på ett särsklillt ställe.
Ett tips som jag har får är att man ska köra motorn utan att svetsa ihop rören.
Så ska man köra den ganskahårt.
Så därdet glöder alt är absolut varmast därska rören svetsas ihop.
Expert är man när man har lärt sig så mkt att man kan erkänna att man kan ha fel och är öppen för att lära sig nåt nytt.
Citera
............
15 Inlägg
15 juni 2006
Trådstartare
#3
Började bygga lite idag!

Tror jag skippar att svetsa ihop rörens tillsvidare.

Köpte lite nya rör och dämpare
http://www.garaget.org/archive/30866/25597/25597-220486.jpg

Han bygga första snutten idag.
http://www.garaget.org/archive/30866/25597/25597-220489.jpg
Den som har flest prylar (bilar) när han dör vinner!
Mercedes Geländewagen 300GDT (1983)
Volvo Amazon cab (1966)
Mercedes Geländewagen 300GD "4x4" (1980)
Citera
............
15 Inlägg
18 juni 2006
Trådstartare
#4
det var alldeles för varmt ute idag för att fortsätta svetsa... pust...
Den som har flest prylar (bilar) när han dör vinner!
Pontiac firebird (1975)
Mercedes 300D STT Turbo "Grönsaken" (1980)
Mercedes Geländewagen 300GDT (1983)
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.2 Copyright © 2001-2025 Garaget Media AB

Sök