nu äre så att vlådan har börjat krongla lite på overdriven dvs han går inte upp i 5an "overdriven"
och de gångerna den gör de nu mera blire som en kickdown ner till 4an om man gasar de minsta lilla?

nån som har en aning om vart man ska börja felsöka aldrig hållt på med vlådor spec inte overdrive lådorna

eller håller hela lådan på och gå bit för bit?
känns tex inte lönt och behöva hålla runt 4 tusen varv på 4an för och nå upp runt 110 blås

Bara te å byta låda eller enbart overdrive delen.
Är standard på dessa lådor att OD:n går sönder.

/Påsen

påsen skrev:

Bara te å byta låda eller enbart overdrive delen.
Är standard på dessa lådor att OD:n går sönder.

/Påsen

va helst de jag hade velat slippa "nya lådor e rätt dyra när man inte har råd"
finns typ inget annat sätt man ev kan få liv i den?
menar gåre inte och få liv i den känns de mer värt och sälja bilen o köpa en ny

Fråga på ditt volvoforum där får du säkert jätte många och jättebra svar

SOlenoiden (stava...)

Ibland brukar det räcka med att rengöra lite och byta olja. Men det kommer tillbaka sen..

Janosch skrev:

SOlenoiden (stava...)

Ibland brukar det räcka med att rengöra lite och byta olja. Men det kommer tillbaka sen..

så den är mer lr mindre körd hur som helst?

Häll i olja i den. Vid låg oljenivå så går inte överväxeln i eller så hoppar den ur.

En m46 kostar inte så mkt beg, finns hur många som helst

Kan vara olja, kan vara relät, kan vara, knappen eller självaste planethjulen och detta som är slitet

Torger skrev:

Fråga på ditt volvoforum där får du säkert jätte många och jättebra svar

haha då kanske de räcker med att han sätter dit en m90 spak så har 500 hk:P

skippa atf oljan, använd vanlig motorolja.
ATF oljan har en förmåga att bli FÖR "blaskig"

ok ok tackar får prova mig fram
visst säkert inte dyr och byta men har man inga pengar/inkomst så äre dyrt

men men får prova lite i helgen se vad som händer skriver vell vidare här fall man inte får liv i aset

volvo_dude skrev:

ok ok tackar får prova mig fram
visst säkert inte dyr och byta men har man inga pengar/inkomst så äre dyrt

men men får prova lite i helgen se vad som händer skriver vell vidare här fall man inte får liv i aset

200 spänn kan du väll ffs skaka fram?:S jag har heller ingen inkomst men man skaffar alltid fram pengar ändå!

blacklin3 skrev:

volvo_dude skrev:

ok ok tackar får prova mig fram
visst säkert inte dyr och byta men har man inga pengar/inkomst så äre dyrt

men men får prova lite i helgen se vad som händer skriver vell vidare här fall man inte får liv i aset

200 spänn kan du väll ffs skaka fram?:S jag har heller ingen inkomst men man skaffar alltid fram pengar ändå!

sen när får man tex en hel vlåda för 200 kr?
va den jag syftade på fall den behövdes bytas
typ olja relä skäringar bla bla kostar ju typ nada

volvo_dude skrev:

blacklin3 skrev:

volvo_dude skrev:

ok ok tackar får prova mig fram
visst säkert inte dyr och byta men har man inga pengar/inkomst så äre dyrt

men men får prova lite i helgen se vad som händer skriver vell vidare här fall man inte får liv i aset

200 spänn kan du väll ffs skaka fram?:S jag har heller ingen inkomst men man skaffar alltid fram pengar ändå!

sen när får man tex en hel vlåda för 200 kr?
va den jag syftade på fall den behövdes bytas
typ olja relä skäringar bla bla kostar ju typ nada

Jag köper min vxl lådor av polare för 200 spänn. inga problem. de finns m46 över allt å dom är billiga pga att m46 å m47 är skit!

Annars kan du hälla i tjockare olja för att få upp tryck i den men det hjälper inte så länge

blacklin3 skrev:

volvo_dude skrev:

blacklin3 skrev:

200 spänn kan du väll ffs skaka fram?:S jag har heller ingen inkomst men man skaffar alltid fram pengar ändå!

sen när får man tex en hel vlåda för 200 kr?
va den jag syftade på fall den behövdes bytas
typ olja relä skäringar bla bla kostar ju typ nada

Jag köper min vxl lådor av polare för 200 spänn. inga problem. de finns m46 över allt å dom är billiga pga att m46 å m47 är skit!

aha ok aldrig sett några så bilig än iaf därför blev man lite förvånad

så sant så sant m90 som gäller om man kör turbo dessvärre kostar dem inte 200 kr:(

volvo_dude skrev:

blacklin3 skrev:

volvo_dude skrev:

sen när får man tex en hel vlåda för 200 kr?
va den jag syftade på fall den behövdes bytas
typ olja relä skäringar bla bla kostar ju typ nada

Jag köper min vxl lådor av polare för 200 spänn. inga problem. de finns m46 över allt å dom är billiga pga att m46 å m47 är skit!

aha ok aldrig sett några så bilig än iaf därför blev man lite förvånad

så sant så sant m90 som gäller om man kör turbo dessvärre kostar dem inte 200 kr:(

Japp men m90 behövs förstärkas den med!

blacklin3 skrev:

volvo_dude skrev:

blacklin3 skrev:

Jag köper min vxl lådor av polare för 200 spänn. inga problem. de finns m46 över allt å dom är billiga pga att m46 å m47 är skit!

aha ok aldrig sett några så bilig än iaf därför blev man lite förvånad

så sant så sant m90 som gäller om man kör turbo dessvärre kostar dem inte 200 kr:(

Japp men m90 behövs förstärkas den med!

jo men m90 ska ju palla 200 hk+ "näst intill orginal" utan och flippa ur

m46an pallar tydligen inte knappt orginal fast iof m90 fanns inte 1992 så

V_Racing skrev:

har en m90 låda liggandes även en m47:a 5-växlad utan overdrive-skiten
hör av dig vid intresse : ) mvh..

aha ok tack hör av mig om jag inte får ordning på skiten som sitter redan