Kan någon hjälpa mig.
Häromdagen när sambon startade bilen (volvo 855-95, automat) så kom det några slingor rök bakom ratten. Han nämnde det för mig på kvällen och sen glömde jag bort det.
Idag när jag var ute med bilen (i slutet av resan järfälla-ulvsunda-vällingby) så mitt på Bergslagsvägen efter en rondell så såg jag vit rök som kom upp bakom ratten. Jag låg i 80 och körde snabbt in i höger körfält för att kunna svänga av och stanna ifall det fortsatte fram till nästa korsning. Dock slutade det ryka efter några sekunder och jag körde hem på helspänn.

Till saken hör att vi köpte Volvon för ca en månad sedan, den är servad efter konstens alla regler. Den har gått dryga 29 tusen mil.
Vi trodde när vi köpte den att vindrute-torkarmotorn hade lagt av, så vi köpte en "ny" på skroten. När vi hade monterat den knastrade det till och säkringen gic. Testade igen, och igen, och samma visa igen.
Det visade sig att torkarmotorn vi hade sedan tidigare var det det inget fel på däremot sen stora (bra förklaring, jag vet) stål-grejen som vindrutetorkarna går ifrån (förstod någon) hade rostat ihop. Vi lämnade tillbaka torkarmotorn som det var kortis i från början och köpte en ny sådan stål-grej. Nu fungerar allt som det ska.
Förutom rykandet bakom ratten.
Kan det ha o ggöra med att vi bytte torkarmotorn mot en felaktif motor?
Eller vad ska vi kolla på.
Kan tillägga att det var en riktig mekaniker med när vi bytte torkarmotor.
Och bilen har varit på bilprovningen förra veckan med endast 2 fel (krängningshämmaren och löstagbara dragkroken)

Dax att lämna in den för någon typ av el-fels-säkning eller?

Vill helst inte köra den efter det som hände idag...

Tack på förhand!

Funkar allt annat i el-väg, tex fläkt?

Japp. Allt funkar. Fläkt, radio, lampor. Inget som lyser på instrumentbädan.

Livrädd för att köra bilen till jobbet imorgon, kan tilläggas.

Kabelbrand är inget man vill råka ut för. Du har säkert fått lite härdsmälta.

Hade du torkarna igång när det började ryka?
Jag lekte nämligen med torkarna på en lastbil i det militära och då rök det oxå bakom ratten. Antagligen från något relä eller dylikt som inte tyckte om att jag höll på. I ditt fall kanske det är pågång att ge upp?

Inget var igång när det började ryka, möjligtvis blinkersen, man jag tror den hade slagit av då. Det enda som var på var lamporna och radion.
Det gick bra att köra fram o tillbaka till jobbet idag iaf. Men jag satt på helspänn hela tiden o sneglade ner mot ratten och sniffade i luften.
Vi ska lämna in den för att någon som kan bättre ska titta på den.

Ja det finns ju en hel del saker som kan börja ryka där bak. Lycka till iaf.

Jag har också rykande bakom ratten ibland, dock bara vid vänsterblinkers. Har konstaterat att är damm som får för sig att ryka och jag har inte lagt nån större vikt vid att göra nåt åt det.