Zonax, jag återkommer efter måndag om ngt har ändrasst!;D

Funderar på en stor service då som - Tändstift,Olja,Filter,Sumpackningen,ventilkåpspackning? (behövs detta tro) vad mer ska jag beställa på service tkr du????

Där det läcker ser ut som på denna bilden - http://www.garaget.org/mypage/gallery.p … age=195112 ...

emijl skrev:

Zonax, jag återkommer efter måndag om ngt har ändrasst!;D

Funderar på en stor service då som - Tändstift,Olja,Filter,Sumpackningen,ventilkåpspackning? (behövs detta tro) vad mer ska jag beställa på service tkr du????

Det är ju aldrig fel att byta packningar, gör du det nu slipper du förhoppningsvis göra det på ett tag + att det kanske är dom som läcker.  Om du är med på servicen så håll ett öga på vad dom skruvar loss och försök konstatera var oljan läckt.

Ang. servicen, ska du göra en stor service eller bara för att stoppa oljeläckaget?  Annars finns ju bränslefilter och så, ska du gå ännu längre kan du ju byta bromsvätska, kylarvatten och hela jävulen 

emijl skrev:

Där det läcker ser ut som på denna bilden - http://www.garaget.org/mypage/gallery.p … age=195112 ...

Jag har själv en likadan civic, min började läcka olja för någon månad sen på samma ställe som bilden visar.. Mitt oljetråg hade rostat sönder, så det är blästrat, lagat och lackat. Sen var packningen kass till tråget, kostar mellan 200-300.

Be servicekillarna kolla: tråg, packning, plugg, filter. Beter den sig normalt annars borde det vara något av detta + att det är grejor som sitter i närheten av där bilen på bilden läcker

Zonax - ska bara stoppa oljan tillsvidare, samdigt tona alla rutorna på bilen. (hela vägen fram å ta bort de gamla å ny)
Zoon - Tror jag har hittat felet nu, helt Oljefiltret är KNALLSVART! så anar att det e det som läcker.

Mvh EMil

emijl skrev:

Tror jag har hittat felet nu, helt Oljefiltret är KNALLSVART! så anar att det e det som läcker.

Mvh EMil

Ok, då kommer ju frågan - varför?   Har du känt på det om det sitter löst? Om inte kan filtret vara sönderrostat alt. kan gummipackningen gått.

KOmmer inte in med handen hela vägen dock, men en polares farsa som e bilmekaniker sa att det satt snet där nere.

emijl skrev:

KOmmer inte in med handen hela vägen dock, men en polares farsa som e bilmekaniker sa att det satt snet där nere.

Snett?!  Hehe, har du otur är gängorna kassa på "oljefilterhållaren". Om det verkligen sitter snett så tror jag garanterat att det är därför oljan "rinner ut i sanden" 

Misstänker att förra ägaren inte fick ditt det så bra! haha.. ;D Men tack för all hjälp  återkommer om jag hade rätt med detta ..

emijl skrev:

Misstänker att förra ägaren inte fick ditt det så bra! haha.. ;D Men tack för all hjälp  återkommer om jag hade rätt med detta ..

Ja antagligen  ^^   Ska bli kul att höra 

Kan återkomma här nu - Svaret på problemet va att filteret läckte, å va välanvänt! haha.. Sen nu håller ventilpackningskåpan på att dumma sig som ni kan se på bilden. Så det blir ett byte av denna!

Du kan byta motor till ESi istället. Har en sån motor tillsalu. 125hk vtec

Pris? Svårt att byta,? Då jag inte har tillgång till garaget, men känner nog några som kan ställa upp med byte såna fall.

Felet är nu hittat, och håller på att åtgärdas!

Fel - Skev topp och söndrig toppackning! Kolvarna har även klarat sig! = ))

Surt, men skönt att du hittade det i alla fall.