Hey!

Har en Volvo 760 -88 med B280E-motorn, automat.

När den är kall startar den fint men efter några minuter på tomgång så börjar varvtalet svajja. Det går då att hålla igång den med gasen men släpper man så dör den och kan inte startas igen.

Jag antar att den får för mycket bensin av någon anledning? Nybytta tändstift blev svarta efter att den stått på tomgång några min och sedan dött..

Under de minuter som bilen är igång så rör sig inte temp-mätaren det minsta. Har läst mig till här på forumet att det ev. finns två st tempgivare, en för motorstyrningen och en för mätaren.
Har mätt upp den tempgivare som sitter framme vid fläkten och den verkar ge rätt värden.
Den andra vet jag inte var den finns (om det finns ngn).

En annan fundering jag har är ang. kallstartsventilen. Finns det en sådan på en B280E-motor? Och kan den isf hänga sig och automat-choka konstant? Hur hittar och testar jag den?


mvh Elvis