• Bilmodell

Fabrikat:    SEAT
Modell:    CORDOBA (I)
Typ:    1.6 (Ej automat)

• Årsmodell

1999

• Miltal

9 500mil


• Modifikationer på bilen

Nej, helt orginal.

• Hur yttrar sig felet?

Bilen rycker på låga varv samt när gaspådrag sker.
Inga varningslampor lyser.

• Är felet permanent eller uppstår det bara ibland?

Mindre ryckigt ibörjan när bilen är kall, blir mer när bilen blir varm.
Felet märks när man gör gaspådrag samt när bilen ligger på låga varv.

• Vilken felsökning har redan gjorts?

Byte av Fördelarlock, Rotor och Tändstift.

kolla felkoder, kan vara lmm.

Som sagt börja med felkodsavläsning. Om jag får gissa så kan det vara fel på motorstyrningens tempsensor, dvs motorn tror den är "kall" hela tiden o fettar därför på lite/mycket extra. Funkar bra när den är kall men ju varmare den blir dessto sämre är detta...Men som sagt en vild gissning endast! Vet ej om en defekt/felaktig sensor ger felkod men man kan ju läsa av vilka live-värden den ger via VAG-com har jag för mig, o ger den en signal som säger tex 40 graders motortemp (kall motor) när bilen bevisligen är genomvarm så har du hittat ett fel...

Har du kommit nånstans med felet?

Förutsatt att bilen är servad efter ordning med tändstift, luftfilter etc. kan det vara så att tändspolen är knas. Är den bulig och ful, luktar svagt av elbrand?

Många gångar är det tempgivaren som felar på dessa bilar som har en VW motor - som gillar att käka tempgivare! Rättare sagt är de äldre givarna skit, tyvärr.

// C