18 september 2009
Trådstartare
Har lite funderingar kring min MV.
När man tar bort kontakten till magnetventilen så ska turbon ladda ca 0,45bar, alltså glt, eller har jag fel?
Jag var ut och testade nyligen att dra ut kontakten till MV för att kolla mitt glt och då laddade turbon 1,2bar, precis som den gör när kontakten är inkopplad till MV.
Någon som vet om det ska vara så här eller om det är fel och isf, vad man kan göra åt det?
Tack på förhand!