Volvo 850 2.5L - 95:a Startar inte /dör. - Sidan 2

3238

Avbryt

Skriv svar

Volvo 850 2.5L - 95:a Startar inte /dör.

tjox Däckspert

2 maj 2010 · 298 Inlägg

jks skrev:
Det sitter väll ingen lmm på 2.5 liters motorn utan en tempgivare ist ? rätta mig gärna om jag har fel.

Det sitter garanterat en lmm på den bilen! Om "Driftkungen" har prövat att koppla ur den så borde de ju finnas en:/

Livet börjar vid 6200rpm!!!

Skoda Octavia RS (2006)

Driftkungen Saab - Move Your Mind

2 maj 2010 · 1 094 Inlägg

Tackar för svaren, nu har man lite och pyssla med nästa vecka när halsflussen och febern gått över.

Angående luftmassamätaren. Är väl mer en typ av sond än en luft massamätare egentligen. Men bildelsbasen väljer att kalla den lmm. Denna är det jag dragit bort sitter på röret efter luftburken: http://www.bildelsbasen.se/?link=item&a … d=19296355

"Man kan aldrig ha för mycket effekt. Bara för lite fäste"
Saab 9000 Banbil-Projektet för 2012: http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=224864

Saab 9-3 Aero SS "Brukis" (2004)

BMW 325ia Cab "Passar inte Sveriges väder..." (1994)

Saab 9-5 2.3t Vector "I" (2002)

Saab 9000 CSE 2.3T "Banprojektet."

jks

2 maj 2010 · 7 Inlägg

Driftkungen skrev:
Tackar för svaren, nu har man lite och pyssla med nästa vecka när halsflussen och febern gått över.

Angående luftmassamätaren. Är väl mer en typ av sond än en luft massamätare egentligen. Men bildelsbasen väljer att kalla den lmm. Denna är det jag dragit bort sitter på röret efter luftburken: http://www.bildelsbasen.se/?link=item&a … d=19296355

det där är ingen lmm iaf, och det ska inte hända något om man kopplar ur den.

Driftkungen Saab - Move Your Mind

2 maj 2010 · 1 094 Inlägg

jks skrev:
Driftkungen skrev:
Tackar för svaren, nu har man lite och pyssla med nästa vecka när halsflussen och febern gått över.

Angående luftmassamätaren. Är väl mer en typ av sond än en luft massamätare egentligen. Men bildelsbasen väljer att kalla den lmm. Denna är det jag dragit bort sitter på röret efter luftburken: http://www.bildelsbasen.se/?link=item&a … d=19296355
det där är ingen lmm iaf, och det ska inte hända något om man kopplar ur den.

Inte? Ser så klart inte ut som en vanlig lmm. Men kanske fyller samma funktion.
Här sitter den iaf:

"Man kan aldrig ha för mycket effekt. Bara för lite fäste"
Saab 9000 Banbil-Projektet för 2012: http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=224864

Saab 9-3 Aero SS "Brukis" (2004)

Saab 9-5 2.3t Vector "I" (2002)

BMW 325ia Cab "Passar inte Sveriges väder..." (1994)

Saab 9000 CSE 2.3T "Banprojektet."•Saab 9000 CSE 2.3T "Banprojektet."

MrEricsson Ratthållare PÅ Elite Nivå

2 maj 2010 · 5 650 Inlägg

luftmasse mätaren sitter i röret till bruken precis där du ringat in är kontakten ryck ur den så kommer motorn betesig som skit blire ingen skillnad alls när du drar ur kabeln är lmm trasig

Mitt och brorsans Projekt Renovering av familjens Volvo 142 Dl 1974

Volvo 142 "De Luxe" (1974)

Driftkungen Saab - Move Your Mind

2 maj 2010 · 1 094 Inlägg

MrEricsson skrev:
luftmasse mätaren sitter i röret till bruken precis där du ringat in är kontakten ryck ur den så kommer motorn betesig som skit blire ingen skillnad alls när du drar ur kabeln är lmm trasig

Tack! Precis vad jag menar också. Och nej det blir ingen skillnad när jag drar ut kontakten. Men är det fel på kontakten eller lmm:en? Hur som helst så kan bilen gå bra i bland och ibland gå dåligt?

"Man kan aldrig ha för mycket effekt. Bara för lite fäste"
Saab 9000 Banbil-Projektet för 2012: http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=224864