4743
Sök

Galne Gunnar's 740 med V8

Volvo850-92
1 682 Inlägg
24 augusti 2010
Trådstartare
#1
Jag undrar vad galne Gunnar's 740 har för motor och låda?
Hur många hästar den är på och vidmonentet? Vad det är för kam och kompressor?

Jag ser också att det kan väll inte så vara jättemånga hk ( nu menar jag jätte många hk som 500hk) i bilen för det set ut som den har 1031 bakaxel som tål ca 300 hk.

Någon som kan säga lite data om bilen? smile
Det ända jag vet är att det är en small-block V8 i den.

http://www.youtube.com/watch?v=uBXiQh1VJJ0
Senast redigerat av Volvo740-88 (24 augusti 2010)


Forummoderator
26 674 Inlägg
24 augusti 2010
#2

Med ytterst vänliga hälsningar/Lars. Forummoderator
--------------------------------------------------------------------------
Melissa: "But they're all following you?"
Rubber Duck: "No, they ain't. I'm just in front." - Convoy.

Volvo850-92
1 682 Inlägg
24 augusti 2010
Trådstartare
#3
AirOne skrev:
Kolla här: http://www.garaget.org/?car=208830

Behövs det så mycket hk och nm för att få sådant sladd och snurr/drift?


Forummoderator
26 674 Inlägg
24 augusti 2010
#4
Volvo740-88 skrev:
AirOne skrev:
Kolla här: http://www.garaget.org/?car=208830

Behövs det så mycket hk och nm för att få sådant sladd och snurr/drift?

Eh..nej..men det kanske är bra för omkörningsegenskaperna..? tongue

Med ytterst vänliga hälsningar/Lars. Forummoderator
--------------------------------------------------------------------------
Melissa: "But they're all following you?"
Rubber Duck: "No, they ain't. I'm just in front." - Convoy.

Telge Drifting Team
5 398 Inlägg
24 augusti 2010
#5
Volvo740-88 skrev:
AirOne skrev:
Kolla här: http://www.garaget.org/?car=208830

Behövs det så mycket hk och nm för att få sådant sladd och snurr/drift?

det går att göra rundburnisar med 116hk och diff ..... kanske inte så snyggt och lätt men det går

Den Som Ingen Turbo Har, Han Får Åka Utan Bar :P
http://telgedrifting.forum24.se/

Volvo850-92
1 682 Inlägg
24 augusti 2010
Trådstartare
#6
turboforssen skrev:
Volvo740-88 skrev:
AirOne skrev:
Kolla här: http://www.garaget.org/?car=208830

Behövs det så mycket hk och nm för att få sådant sladd och snurr/drift?

det går att göra rundburnisar med 116hk och diff ..... kanske inte så snyggt och lätt men det går

Jäkligt grym Volvo det där. Känner en liknande som har 305 V8 TBI på 300 hk med billig kompressor. Dock är den registerad med den motorn. Fast han gjorde en 740 med ca 300 hk V8 rätt billigt för han kör med nästan allt original som t.ex. lager och bakaxel och kolvar o.s.v. Tror att han har endast bytt kammen och mappa och kompressorkonveretera den.  Låter totatgrymt! Men är endast bra med att drifta/spinna och accelerera fort.
Senast redigerat av Volvo740-88 (24 augusti 2010)


A small step for Sloth, a giant leap for Slothkind
3 929 Inlägg
24 augusti 2010
#7
Volvo740-88 skrev:
AirOne skrev:
Kolla här: http://www.garaget.org/?car=208830

Behövs det så mycket hk och nm för att få sådant sladd och snurr/drift?

Behövs det bilar över huvud taget? Lika dum fråga tongue
Man har mycket hk för det är kul ....
En burnis med 500hk är aldrig lika kul som en burnis med 1000hk.

Kolla gärna in min garage tråd - Garaget Zoo! - http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=203067

Malleus Malificarum
2 401 Inlägg
24 augusti 2010
#8
Volvo740-88 skrev:
Jäkligt grym Volvo det där. Känner en liknande som har 305 V8 TBI på 300 hk med billig kompressor. Dock är den registerad med den motorn. Fast han gjorde en 740 med ca 300 hk V8 rätt billigt för han kör med nästan allt original som t.ex. lager och bakaxel och kolvar o.s.v. Tror att han har endast bytt kammen och mappa och kompressorkonveretera den.  Låter totatgrymt! Men är endast bra med att drifta/spinna och accelerera fort.

Allting är billigt med V8'a. Går att plocka ut bra mycket mer än 300hk för billigare än ett kompressor kitt. Min motor har hittills kostat mig cirka 35 000:- och det är genomsnittet på vad ett kompressir kitt kostar.

Horsepower is how fast you hit the wall, Torque is how far you bring the wall with you.


Sök