ChriZtoffer
GAS democar 2018!
15 juni 2011
· 8 744 Inlägg
Lillalilja skrev:
Ja men då får det bli silent coat! Räcker det med ett lager eller lägger man normalt flera lager för bästa effekt? Jag har sett att en del personer på forumet använder asfaltmatta först, sedan silent coat. Varför då?
Mvh
Om du ska lägga dubbla lager dämpmatta så tycker iaf jag att du antingen ska använda butylmatta (SilentCoat, Dynamat m.f.l) i båda lagren eller iaf i det undre. Bitumenmatta (asfaltsmatta) anväder jag helst inte alls, dryg att jobba med & fäster dåligt men dämpar visserligen rätt bra.
Lillalilja skrev:
Vad kan man generellt säga om olika lådkonstruktioner då? Vad jag har sett på garaget är att när man vill spela högt använder man en portad låda, och för mer finlir är det sluten som gäller. Är det någon som kan berätta hur det egentligen är?
Mvh
Delvis, men så lär man även se till vad basen man ska använda trivs bäst i för låda. Vissa trivs både i slutet och portat, andra bara i slutet och en del bara i portat. En portad låda spelar generellt sett ca 3dB högre än en sluten, men man kan även labba med avstämningsfrekvensen och få en låda som matchar bilen, då kan man spela rejält högt med portad låda, fast det låter inte så kul då. Slutna lådor är svårare att spela högt med, om man inte har mycket konarea och slaglängd samt effekt.
