4219
Sök
Index
>
Generell felsökning

940 turbo startar inte efter motorbyte

Skriv svar
571 Inlägg
14 juli 2011
Trådstartare
#1
Har bytt motor i min 940 turbo. Blocket är ett b230ft från 91, nyrenoverat med h profil. Kört ca 20 mil sa han ja köpte de av. Toppen är nyrenoverad och portad.
Har lyckats dragit igång den en gång och hade den igång några sekunder. Men vägrar starta med nyckeln.. Låter precis som den ska starta men vill inte riktigt gå igång.


Alla tips är välkommna.
Citera
8 282 Inlägg
14 juli 2011
#2
Då är det bara att kolla igenom allt igen. Sitter kamremmen rätt? Sitter alla kontakter och kablar där dem ska? Sitter alla slangar som dem ska.
Volvo 240 GL "Turbo" (1990)
Citera
Vettemannen
14 juli 2011
#3
_Persson_ skrev:
Har bytt motor i min 940 turbo. Blocket är ett b230ft från 91, nyrenoverat med h profil. Kört ca 20 mil sa han ja köpte de av. Toppen är nyrenoverad och portad.
Har lyckats dragit igång den en gång och hade den igång några sekunder. Men vägrar starta med nyckeln.. Låter precis som den ska starta men vill inte riktigt gå igång.


Alla tips är välkommna.

Du får väl börja leta i tändningslåset om den inte startar när du använder nyckeln men startar annars.

/Benny
Citera
luftgekühlt für alle
3 068 Inlägg
14 juli 2011
#4
Börja med att kolla följande

- bensin fram till spridare?
- gnista på tändstiften?
- kompressionsprov?

Kallstartspridare? För du säger att den inte startar med nyckel, startar den med startgas?
Projekt Camper: http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=306637
http://www.garaget.org/?car=380854 Lägg gärna en röst! :-)
Finns även på www.boxerville.se/forum
Skoda Octavia 1,6 fsi (2008)
Volkswagen Beach buggy (1968)
Volkswagen Polo (2000)
Citera
571 Inlägg
14 juli 2011
Trådstartare
#5
Den får bensin, får gnista. Kammremen och allt sitter rätt. har kollat minst 20 gånger så alla kontakter å kablar sitter rätt. Ändrade nydligen svänghjulet så de vart rätt, innan ville den inte alls. Har provat med startgas också.
Igår kväll så tände den och hosta till. Men idag vill den inte ens de, går bara runt sakta på starten helt död.
Har också kollat alla vakum slangar, ska inte kunna dra tjuvluft nånstans.
Citera
luftgekühlt für alle
3 068 Inlägg
14 juli 2011
#6
Gör ett kompressionstest då? Den ska ha minst 9-10kg på varje cylinder och det får skilja max 10% mellan dem. Om det är någon cylinder som har mkt mindre kan det bero på olika saker.. tex ventil som inte tätar, kolvringar dåliga, felaktig toppackning, skev topp/block.. etc.
Projekt Camper: http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=306637
http://www.garaget.org/?car=380854 Lägg gärna en röst! :-)
Finns även på www.boxerville.se/forum
Volkswagen Beach buggy (1968)
Skoda Octavia 1,6 fsi (2008)
Volkswagen Polo (2000)
Citera
571 Inlägg
14 juli 2011
Trådstartare
#7
Ok ska göra ett komptest senare då.
Citera
498 Inlägg
14 juli 2011
#8
Har du satt tändkablarna rätt? 1a cylinder mot kylet.
Jag är född i en seriekrock. i en rondell, en kväll, me öppna spjäll.
Citera
571 Inlägg
14 juli 2011
Trådstartare
#9
SLG skrev:
Har du satt tändkablarna rätt? 1a cylinder mot kylet.

Ja dom är rätt
Citera
Telge Drifting Team
5 398 Inlägg
14 juli 2011
#10
hur montera du svänghjulet då????
satt det på när du fick motorn ???
Den Som Ingen Turbo Har, Han Får Åka Utan Bar :P
http://telgedrifting.forum24.se/
Volvo S60 D5 (2002)
Volvo 960 (1991)
Volvo v70 (1997)
Citera
571 Inlägg
14 juli 2011
Trådstartare
#11
turboforssen skrev:
hur montera du svänghjulet då????
satt det på när du fick motorn ???

Monterat som de ska vara, där de fattas hål mot startmotorn. De som satt på förra blocket sitter på nu.
Citera
Telge Drifting Team
5 398 Inlägg
14 juli 2011
#12
_Persson_ skrev:
turboforssen skrev:
hur montera du svänghjulet då????
satt det på när du fick motorn ???

Monterat som de ska vara, där de fattas hål mot startmotorn. De som satt på förra blocket sitter på nu.

och du nolla motorn med ???
har du kollat så att vevaxel drevet inte har gått sönder ???
Den Som Ingen Turbo Har, Han Får Åka Utan Bar :P
http://telgedrifting.forum24.se/
Volvo 960 (1991)
Volvo S60 D5 (2002)
Volvo v70 (1997)
Citera
571 Inlägg
14 juli 2011
Trådstartare
#13

Så här beter den sig. Eller gjorde, nu är den stendöd igen. Startmotorn som gett upp helt? har nötit ett par gånger.
Citera
571 Inlägg
14 juli 2011
Trådstartare
#14
turboforssen skrev:
_Persson_ skrev:
turboforssen skrev:
hur montera du svänghjulet då????
satt det på när du fick motorn ???

Monterat som de ska vara, där de fattas hål mot startmotorn. De som satt på förra blocket sitter på nu.

och du nolla motorn med ???
har du kollat så att vevaxel drevet inte har gått sönder ???

Motorn är nollad, dubbel kollat. Tänkte också på kilen till drevet om de kan ha gått sönder när de sattes dit.
Citera
Telge Drifting Team
5 398 Inlägg
14 juli 2011
#15
_Persson_ skrev:
turboforssen skrev:
_Persson_ skrev:

Monterat som de ska vara, där de fattas hål mot startmotorn. De som satt på förra blocket sitter på nu.

och du nolla motorn med ???
har du kollat så att vevaxel drevet inte har gått sönder ???

Motorn är nollad, dubbel kollat. Tänkte också på kilen till drevet om de kan ha gått sönder när de sattes dit.

det är ju ganska vanligt att dom går sönder och dom brukar låta typ som din gör då
jag rasa 2 stycken på en vecka
Den Som Ingen Turbo Har, Han Får Åka Utan Bar :P
http://telgedrifting.forum24.se/
Volvo 960 (1991)
Volvo S60 D5 (2002)
Volvo v70 (1997)
Citera
571 Inlägg
14 juli 2011
Trådstartare
#16
turboforssen skrev:
_Persson_ skrev:
turboforssen skrev:
och du nolla motorn med ???
har du kollat så att vevaxel drevet inte har gått sönder ???

Motorn är nollad, dubbel kollat. Tänkte också på kilen till drevet om de kan ha gått sönder när de sattes dit.

det är ju ganska vanligt att dom går sönder och dom brukar låta typ som din gör då
jag rasa 2 stycken på en vecka

Men den gick ju å dra igång roll
Citera
Telge Drifting Team
5 398 Inlägg
14 juli 2011
#17
_Persson_ skrev:
turboforssen skrev:
_Persson_ skrev:

Motorn är nollad, dubbel kollat. Tänkte också på kilen till drevet om de kan ha gått sönder när de sattes dit.

det är ju ganska vanligt att dom går sönder och dom brukar låta typ som din gör då
jag rasa 2 stycken på en vecka

Men den gick ju å dra igång roll

okey , går det fortfarande att dra igång och går den normalt då ???
Den Som Ingen Turbo Har, Han Får Åka Utan Bar :P
http://telgedrifting.forum24.se/
Volvo S60 D5 (2002)
Volvo v70 (1997)
Volvo 960 (1991)
Citera
571 Inlägg
14 juli 2011
Trådstartare
#18
Tror jag hitta felet. ingen komp så kollade kammen, ventilerna står öppna så måste schimsa om..
fick inte ens under ett 0.05 blad.
Citera
Telge Drifting Team
5 398 Inlägg
14 juli 2011
#19
_Persson_ skrev:
Tror jag hitta felet. ingen komp så kollade kammen, ventilerna står öppna så måste schimsa om..
fick inte ens under ett 0.05 blad.

ja komp är alltid bra att ha smile
Den Som Ingen Turbo Har, Han Får Åka Utan Bar :P
http://telgedrifting.forum24.se/
Volvo S60 D5 (2002)
Volvo 960 (1991)
Volvo v70 (1997)
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Droppar
9 svar
Senaste inlägget av jaka54 Igår 12:36 i Allmänt
Söker 23et
2 svar
Senaste inlägget av Volvo245turbo torsdag 22:27 i Allmänt
Höja Audi A4 B8
2 svar
Senaste inlägget av torsen torsdag 11:18 i Allmänt
Senaste projektinläggen
Porsche 911
35 svar
Senaste inlägget av Streetrod för 3 timmar sedan i Projekt
Nyaste forumtrådarna
Droppar
9 svar
Senaste inlägget av jaka54 Igår 12:36 i Allmänt
Höja Audi A4 B8
2 svar
Senaste inlägget av torsen torsdag 11:18 i Allmänt
Söker 23et
2 svar
Senaste inlägget av Volvo245turbo torsdag 22:27 i Allmänt
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.2 Copyright © 2001-2026 Garaget Media AB

Sök