Kom att tänka på de idag, att det inte finns något lagligt sätt för mig att ha på dimbakljuset ihop med halvljus på min Mercedes.

Exempel:
Jag vrider ljusvredet till halvljus.
Jag drar ut mitt ljusvred ett hack så tänds dimstrålkastarna, inget konstigt med det.
Men för att tända dimbakljuset så måste jag dra ut ljusvredet ett hack till, då har jag fortfarande dimljusen på fram.
Detta är alltså ingen laglig kombination, eftersom jag måste ha på dimljusen fram för att kunna ha på dimbakljuset.

Enda lagliga sättet är ju att ha på parkeringsljuset och sen dra ut vredet två hack. Men hur kul är det att köra runt med endast dimstrålkastarna fram.

Har för mig att bla VW har såhär med. Är detta inte dumt?
Eller borde vi anpassa våra regler mot typ resten av världen och tillåta dimstrålkastare ihop med halvljus

Just a thought...

Du måste ha parkering ihop med dimljuset. Sällan vi har så tjock dimma i sverige dock att du ser bättre med enbart dimljus än med halvljus, så på det sättet är det som du säger idiotiskt..

Att dom har det så är i princip för att dimljusen frma idag inte gör å mycket annan nytta än just dekoration...

Ja, jag har varit med om en enda gång där dimljus lös bättre än halvljus, då var det mitt i natten och snöfall som heter duga

Detta är dessvärre rätt vanligt .. Japanska bilar brukar också ha det så, även franska.. VW som du säger, ja väldigt många märken.

Det sjuka är att man dessutom åker dit för det Vill minnas att farsan har fått böter för det. Stört är det!

På en gammal bil är det ju lätt fixat med kablar å skit men på nya bilar sitter det ju kretskort till ljusvredet och det är inget man pillar på om man inte vet vad man sysslar med! Har till och med om skräckexempel på BMW där folk varit där och pillat och det slutat med att hela bildatorn fuckat upp sig pga det.

Men det kanske kommer, vem vet?

Innan fick man ju inte ha så att varningsblinkersen tänds vid en tvärnit, det får man nu för tiden så visst händer det lite hela tiden.

ToXtreme skrev:

Detta är dessvärre rätt vanligt .. Japanska bilar brukar också ha det så, även franska.. VW som du säger, ja väldigt många märken.

Det sjuka är att man dessutom åker dit för det Vill minnas att farsan har fått böter för det. Stört är det!

På en gammal bil är det ju lätt fixat med kablar å skit men på nya bilar sitter det ju kretskort till ljusvredet och det är inget man pillar på om man inte vet vad man sysslar med! Har till och med om skräckexempel på BMW där folk varit där och pillat och det slutat med att hela bildatorn fuckat upp sig pga det.

Men det kanske kommer, vem vet?

Innan fick man ju inte ha så att varningsblinkersen tänds vid en tvärnit, det får man nu för tiden så visst händer det lite hela tiden.

Samma sak gäller ju de angående att man ej behöver ha någon belysning bakåt dagtid numera.
Mer och mer anpassning mot EU på ett bra sätt iaf

Ja man kan ju inte koppla om detta själv längre när det är can-bus och skit i bilarna