Hej,kamremmen på s4an måste bytas.. Har frågat en firma och de va lite för dyrt så jag undra om man kan göra de själv?

Hur mycket kostar en ny rem?
Går det att göra de själv? Klart de GÅR men hur svårt är det?

Modell: Audi s4 -94 4.2l

Här är en liten guide om kamremsbyte

http://www.audipages.com/Tech_Articles/ … lace0.html

F2211 skrev:

Hej,kamremmen på s4an måste bytas.. Har frågat en firma och de va lite för dyrt så jag undra om man kan göra de själv?
Modell: Audi s4 -94 4.2l

Blir nog inte så dyrt
om man jämnför med att något kanske går fel vid ett "hemmameckbyte"

Inte första gången man läser en sådan tråd -
fint skall det vara,men det får inte kosta något att laga/serva

Inget illa menat och inget personligt påhopp heller.

Köp en kamremsats och inte bara en lös rem, även vattenpumpen bör du byta.
Annars kommer du att ångra dig den dagen spännrullen eller vattenpumpen går sönder och kamremmen hoppar av o motorn går sönder... Priser hittar du på mekonomen , meca osv. Bara surfa dit o knappa in ditt regnr o leta upp delarna.

Självklart går det bra att byta kamrem själv! Men det beror helt o hållet på dina kunskaper, om du klarar av att nollställa motorn, demontera allt o sen montera nya delarna på korrekt sätt och se till att remmen blir lagomt spänd. Om du gör fel, så går motorn sönder.
En reparationshandbok är bra att ha o bläddra i och följa anvisningarna.
Har du någon mekvana, eller har du aldrig skruvat bil förut ? Har du tillgång till diverse verktyg ? Underlättar med vissa special verktyg, vilka du behöver står i länken som CarpeDiem skrev.
Eller känner du någon som är bra på att skruva bilar, som kanske kan hjälpa till o se så du gör rätt?

Är du minsta osäker, så är det bättre att lämna in till verkstad och veta att det blir gjort på rätt sätt och du får garanti på bytet.
Även om det är dyrt att lämna in till en verkstad, så kostar det mera att byta motor, om det skulle bli något fel.

Kolla runt med flera olika verkstäder och jämför priser.
Kan även kolla på nån skola som har fordonslinje, om de kan hjälpa dig. Brukar inte kosta så mkt och läraren lär väl vara med o kolla så det blir rätt.

Spontanråd; om du känner dig det minsta osäker=gör det inte (inte själv iaf, utan kanske med en mekarvan polare).

Nästa spontanråd; kolla runt bland flera skruvare. Fråga vad priset blir om dom respektive du själv fixar pryttlarna osv.

Och slutligen, kolla kedjorna som är tipsade redan. Ta sen en titt på tyska ebukten. För min del gjorde det en skillnad på "stora servicen" (kamrem, vattenpump, drivremmar, alla spännare, filter, olja och det var även med ett värmepaket där) på 6-7000:- bara i DELAR. Så även när det gäller delarna så lönar det sig att kolla runt

Undrar hur många här som drar runt motorn efter ett k rems byte?? Jag menar spelar ingen roll om man satt remmen helt galet.

MAN KONTROLLERAR ALLTID ATT MOTORN GÅR RUNT utan att ta i ventilerna genom o vrida motorn för hand..

Visst är det så

okejokej, tack för alla svar, ska kolla runt lite:)