Audi a4 TDI -97 tempmätaren rör sig inte och ingen värme i kupen

jottosson

22 april 2012 · 606 Inlägg

Hej en audi a4 tdi som tämpmätaren är död på och kommer ingen värme alls i kupen några tips ?

---

Volvo 855 2,5 GLT (1996)

---

0

0

0

0

Citera

Hybrid_ Forum- och sitemoderator

22 april 2012 · 17 488 Inlägg

jottosson skrev:
Hej en audi a4 tdi som tämpmätaren är död på och kommer ingen värme alls i kupen några tips ?

En modern diesel är ju väldigt sparsam med dropparna. Även med överskottsvärmen som värmer kupén. Fungerar inte termostaten så den stänger ordentligt, blir den aldrig varm. Och ingen varm motor - ingen värme.

---

---

0

0

0

0

Citera

jottosson

22 april 2012 · 606 Inlägg

slangarna blir varm iaf :o

---

Volvo 855 2,5 GLT (1996)

---

0

0

0

0

Citera

Hybrid_ Forum- och sitemoderator

22 april 2012 · 17 488 Inlägg

jottosson skrev:
slangarna blir varm iaf :o

Kommer du åt att känna på både ut och in slang till kupén? Är det ACC i bilen?

---

---

0

0

0

0

Citera

jottosson

22 april 2012 · 606 Inlägg

hmm vettefan! :p det är klimatanläggning

---

Volvo 855 2,5 GLT (1996)

---

0

0

0

0

Citera

Mercedesturbodiesel Sothora <3

22 april 2012 · 1 201 Inlägg

A4 har stora problem med sina värmeklaffar och elmotorer, dom som sköter värmen alltså. Googla om hur du felkodsavläser AC,n så kommer du se vad som är fel.

---

Mercedes 320 cdi "Powersmoke garage" (2001)

---

0

0

0

0

Citera

Hybrid_ Forum- och sitemoderator

22 april 2012 · 17 488 Inlägg

Mercedesturbodiesel skrev:
A4 har stora problem med sina värmeklaffar och elmotorer, dom som sköter värmen alltså. Googla om hur du felkodsavläser AC,n så kommer du se vad som är fel.

Japp. Klimat eller acc. Samma sak.

---

---

0

0

0

0

Citera

it_mutt Avstängd

22 april 2012 · 10 388 Inlägg

Inte hundra på om det skiljer sig på en TDI och en bensinare, men slangarna på en "vanlig" sitter ju precis nedanför rutan, två slangar som går in, ganska så i "mitten" nedanför rutan.

Nu är det iofs inget ovanligt att värmepaketen i audi (inte bara hos audi givetvis) ger upp, så vattnet cirkulerar och båda slangarna blir varma, utan att det blir varmt i bilen.

Audi är ju inte heller direkt okända för tempmätare som ger upp (på 100:an (c4) var det ju t.o.m. som så att det var mer regel än undantag...enligt min erfarenhet)

Senast redigerat av it_mutt (22 april 2012)

---

---

0

0

0

0

Citera

Nicc

22 april 2012 · 16 Inlägg

Hade en polare med samma problem i sin Passat och han fick byta hela värmepaketet..

---

0

0

0

0

Citera

it_mutt Avstängd

22 april 2012 · 10 388 Inlägg

Nicc skrev:
Hade en polare med samma problem i sin Passat och han fick byta hela värmepaketet..

Ja, det är som sagt inte alls ovanligt att "skiljeväggen" i värmepaketet ger upp, så att vattnet kan ta den snabba vägen ut igen. Och byta värmepaket på en A4 b5:a...är INTE roligt



Säger dock inte att det MÅSTE vara det, säger det som sagt bara i ref. till att slangarna kan vara varma båda två iaf.

---

---

0

0

0

0

Citera